Ένα πρέπει να παραδεχτούμε... Το νέο BMW Σειρά 4 Coupé G22 καταφέρνει να τραβήξει την προσοχή μας - μένει να δούμε αν είναι για τους καλύτερους ή τους χειρότερους λόγους, αλλά το αφήνω στην κρίση σας. Η «ενοχή» είναι φυσικά το διπλό νεφρό μεγέθους XL, που κυριαρχεί στο μπροστινό μέρος του κουπέ.
Αλλά όταν κοιτάμε το υπόλοιπο αμάξωμα και το συγκρίνουμε με τον προκάτοχό του, την πρώτη BMW Σειρά 4 Coupé (F32), η μεγαλύτερη οπτική εκφραστικότητα του G22 είναι αδιαμφισβήτητη, με περισσότερες οργανικές γραμμές και πιο «σχισμένα» στοιχεία.
Δεν υπάρχει τίποτα σαν ένα «πρόσωπο με πρόσωπο», με τις εικόνες της BMW Σειρά 4 Coupé G22 και F32 να «ντύνονται» κατά γράμμα με το πακέτο M Performance, προς το παρόν, το οποίο προσελκύει περισσότερο τον σπορ χαρακτήρα των γραμμών G22.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Ας ξεκινήσουμε από το μπροστινό μέρος όπου η οριζόντια γραμμή των γραμμών του F32 έρχεται σε αντίθεση με το επιβλητικό και κάθετο διπλό χείλος του G22:
Και τώρα από το πίσω μέρος, όπου ξεχωρίζουν τα πιο «σκισμένα» οπτικά και τραπεζοειδή άκρα του G22 σε αντίθεση με τη γενική συγκράτηση του F32. Τέλος, στο πλάι, παρατηρήστε το παραδοσιακό «τσίμπημα» του Hofmeister στο πίσω παράθυρο του F32, πολύ πιο διακριτικό στο G22.
Ποια είναι η γνώμη σου? Αφήστε το στο πλαίσιο σχολίων.
Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.