Η Volkswagen είναι αποφασισμένη να παραμείνει «πέτρα και ασβέστης» στην ηγεσία του τμήματος C. Από την πρώτη γενιά μέχρι τώρα, κάθε χρόνο περίπου ένα εκατομμύριο άνθρωποι αποφασίζουν να αγοράσουν ένα Golf.
Είναι το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη – μία από τις πιο απαιτητικές αγορές στον κόσμο. Και επειδή η ηγεσία δεν συμβαίνει τυχαία, η Volkswagen έκανε μια μικρή σιωπηλή επανάσταση στο Golf για φέτος.
ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ; κάθε 40 δευτερόλεπτα παράγεται ένα νέο Volkswagen Golf.
Γιατί σιωπηλός; Επειδή αισθητικά οι αλλαγές ήταν ανεπαίσθητες – το στοίχημα στη συνέχεια του σχεδιασμού είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους το Golf έχει μία από τις καλύτερες υπολειμματικές αξίες στην κατηγορία.
Μερικές από τις αλλαγές αφορούν τους νέους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, νέους προβολείς αλογόνου με φώτα ημέρας LED, νέους προβολείς Full LED (στάνταρ σε πιο εξοπλισμένες εκδόσεις), που αντικαθιστούν τους προβολείς xenon, νέα λασπωτήρες και νέα πίσω φώτα Full LED στάνταρ για όλους Εκδόσεις γκολφ.
Νέοι τροχοί και χρώματα ολοκληρώνουν την ανανεωμένη εξωτερική σχεδίαση.
Όσο για τις τεχνολογίες και τους κινητήρες, η κουβέντα είναι διαφορετική… είναι σχεδόν ένα νέο μοντέλο. Η μάρκα Wolfsburg εξόπλισε το νέο Golf με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας του ομίλου. Το αποτέλεσμα θα μπορείτε να το μάθετε λεπτομερώς στις επόμενες γραμμές.
το πιο τεχνολογικό ποτέ
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα gadget του νέου Volkswagen Golf είναι το σύστημα ελέγχου χειρονομιών. Για πρώτη φορά σε αυτό το τμήμα υπάρχει η δυνατότητα ελέγχου του συστήματος ραδιοφώνου χωρίς να αγγίξετε καμία φυσική εντολή.
Αυτό το σύστημα «Discover Pro» χρησιμοποιεί μια οθόνη υψηλής ανάλυσης 9,2 ιντσών, η οποία λειτουργεί σε συνεργασία με τη νέα 100% ψηφιακή οθόνη «Active Info Display» της Volkswagen – ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό αυτού του Golf 7.5.
Ταυτόχρονα, αυξήθηκε η προσφορά διαδικτυακών υπηρεσιών και Εφαρμογών που διατίθενται στο πλοίο.
ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ; Το νέο Golf είναι το πρώτο compact στον κόσμο με σύστημα ελέγχου χειρονομιών.
Από τη νέα διαθέσιμη Εφαρμογή, η πιο «out of the box» είναι η νέα εφαρμογή «DoorLink». Χάρη σε αυτήν την εφαρμογή – που αναπτύχθηκε από μια start-up που υποστηρίζεται από τον Όμιλο VW – ο οδηγός μπορεί να δει σε πραγματικό χρόνο ποιος χτυπά το κουδούνι του σπιτιού του και να ανοίξει την πόρτα.
Αν και πολλά από αυτά τα χαρακτηριστικά είναι διαθέσιμα μόνο με το σύστημα «Discover Pro», η Volkswagen ανησυχούσε για την επέκταση του εξοπλισμού για όλες τις εκδόσεις.
ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ; το σύστημα Emergency Assist ανιχνεύει εάν ο οδηγός είναι ανίκανος. Εάν εντοπιστεί αυτή η κατάσταση, το Golf ξεκινά αυτόματα την ακινητοποίηση του οχήματος με ασφάλεια.
Το βασικό μοντέλο –το Golf Trendline– προσφέρει τώρα το νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας «Composition Color» με έγχρωμη οθόνη υψηλής ανάλυσης 6,5 ιντσών, σύστημα «Auto Hold» (βοηθός αναρρίχησης), διαφορικό στάνταρ XDS, κλιματισμός, ανίχνευση κόπωσης σύστημα, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, δερμάτινη λαβή αλλαγής ταχυτήτων, νέα πίσω φώτα LED, μεταξύ άλλων εξοπλισμού.
Κάντε κλικ εδώ για να μεταβείτε στον διαμορφωτή του μοντέλου.
Το πρώτο Golf με συστήματα αυτόνομης οδήγησης
Εκτός από τις καινοτομίες όσον αφορά τη συνδεσιμότητα, το «νέο» Volkswagen Golf προσφέρει επίσης μια νέα σειρά συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης – μερικά από αυτά δεν έχουν προηγούμενο στην κατηγορία.
Συστήματα όπως το ABS, το ESC και, αργότερα, άλλα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (Front Assist, City Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Park Assist, μεταξύ άλλων) έγιναν κοινά χαρακτηριστικά για εκατομμύρια ανθρώπους χάρη σε πολλές γενιές Golf.
ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ; Η έκδοση 1.0 TSI του Golf είναι τόσο ισχυρή όσο η πρώτη γενιά Golf GTI.
Στις πιο εξοπλισμένες εκδόσεις, μπορούμε επίσης να βασιστούμε στο νέο σύστημα ανίχνευσης πεζών για το "Front Assist" με λειτουργία πέδησης έκτακτης ανάγκης στην πόλη, το βοηθητικό ρυμούλκησης "Trailer Assist" (διατίθεται προαιρετικά) και για πρώτη φορά σε αυτό κατηγορία o «Emergency Assist» (επιλογή για μετάδοση DSG).
Το Emergency Assist είναι ένα σύστημα που ανιχνεύει εάν ο οδηγός είναι απενεργοποιημένος. Εάν εντοπιστεί αυτή η κατάσταση, το Golf ξεκινά διάφορα μέτρα για να προσπαθήσει να σας «ξυπνήσει».
Εάν αυτές οι διαδικασίες δεν λειτουργήσουν, ενεργοποιούνται τα προειδοποιητικά φώτα κινδύνου και το Golf εκτελεί αυτόματα ελαφρούς ελιγμούς με το τιμόνι για να ειδοποιήσει άλλους οδηγούς για αυτήν την επικίνδυνη κατάσταση. Τέλος, το σύστημα σταδιακά κλειδώνει το Golf σε πλήρη ακινητοποίηση.
Νέα σειρά κινητήρων
Η προοδευτική ψηφιοποίηση του Volkswagen Golf σε αυτή την ενημέρωση συνοδεύτηκε από τον εκσυγχρονισμό των διαθέσιμων κινητήρων.
Σε εκδόσεις βενζίνης, ξεχωρίζουμε το ντεμπούτο του νέου turbo κινητήρα βενζίνης 1.5 TSI Evo. Μια 4κύλινδρη μονάδα με σύστημα ενεργού διαχείρισης κυλίνδρων (ACT), ισχύ 150 ίππων και turbo μεταβλητής γεωμετρίας – μια τεχνολογία που υπάρχει προς το παρόν μόνο στις Porsche 911 Turbo και 718 Cayman S.
Χάρη σε αυτήν την τεχνολογική πηγή, η Volkswagen ισχυρίζεται πολύ ενδιαφέρουσες τιμές: η μέγιστη ροπή των 250 Nm είναι διαθέσιμη από τις 1500 σ.α.λ. Η κατανάλωση (στον κύκλο NCCE) των εκδόσεων με χειροκίνητο κιβώτιο είναι μόλις 5,0 l/100 km (CO2: 114 g/km). Οι τιμές πέφτουν στα 4,9 l/100 km και στα 112 g/km με το 7-τάχυτο κιβώτιο DSG (προαιρετικό).
Εκτός από τον 1.5 TSI, ένας από τους πιο ενδιαφέροντες κινητήρες βενζίνης για την εγχώρια αγορά συνεχίζει να είναι ο γνωστός 1.0 TSI με τους 110 ίππους. Εξοπλισμένο με αυτόν τον κινητήρα, το Golf επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 9,9 δευτερόλεπτα και φτάνει σε τελική ταχύτητα 196 km/h. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 4,8 l/100 km (CO2: 109 g/km).
Ο ισχυρός κινητήρας 2.0 TSI των 245 ίππων είναι διαθέσιμος μόνο στην έκδοση Golf GTI. Οι επιδόσεις είναι οι εξής: τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,2 δευτερόλεπτα.
Κινητήρες TDI από 90 έως 184 ίππους
Όπως οι βενζινοκινητήρες, οι εκδόσεις Volkswagen Golf Diesel είναι επίσης εξοπλισμένες με κινητήρες turbo άμεσου ψεκασμού. Τα TDI που προτείνονται στη φάση κυκλοφορίας του νέου Golf στην αγορά έχουν ισχύ από 90 ίππους (Golf 1.6 TDI) έως 184 ίππους (Golf GTD).
Με εξαίρεση τη βασική έκδοση Diesel, όλα τα TDI προσφέρονται με κιβώτιο DSG 7 σχέσεων.
Στην αγορά μας, η έκδοση με τις περισσότερες πωλήσεις θα πρέπει να είναι ο 1.6 TDI των 115 HP. Με αυτόν τον κινητήρα το Golf προσφέρει μέγιστη ροπή 250 Nm διαθέσιμη από χαμηλές στροφές.
Εξοπλισμένο με αυτό το TDI και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το Golf επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 10,2 δευτερόλεπτα και φτάνει σε τελική ταχύτητα 198 km/h. Η διαφημιζόμενη μέση κατανάλωση είναι: 4,1 l/100 km (CO2: 106 g/km). Αυτός ο κινητήρας μπορεί προαιρετικά να συνδεθεί με κιβώτιο DSG 7 σχέσεων.
Από την έκδοση Comfortline και μετά, διατίθεται ο κινητήρας 2.0 TDI με 150 ίππους – κατανάλωση και εκπομπές CO2 μόλις 4,2 l/100 km και 109 g/km, αντίστοιχα. Ένας κινητήρας που ανεβάζει το Golf στα 216 km/h τελική ταχύτητα και εκπληρώνει τα 0-100 km/h σε ενδιαφέροντα 8,6 δευτερόλεπτα.
Με τόσους πολλούς κινητήρες και εκδόσεις διαθέσιμες, δεν θα είναι δύσκολο να διαμορφώσετε ένα Volkswagen Golf 2017 που σας ταιριάζει. Δοκιμάστε το εδώ.
Αυτό το περιεχόμενο υποστηρίζεται από