Αν υπάρχει ένα στοιχείο που ξεχωρίζει στην Bugatti Chiron, αυτό είναι ο κινητήρας. Ο τεράστιος όγκος 8,0 λίτρων με 16 κυλίνδρους σε W αποδίδει εντυπωσιακούς 1500 ίππους και 1600 Nm. Είναι ικανός να ωθήσει τη Chiron στα 300 km/h σε λίγο περισσότερο από 13 δευτερόλεπτα και έχει αρκετή ισχύ και ισχύ για να ταξιδέψει στον αέρα στα 420 km /h h — ηλεκτρονικά περιορισμένη.
Λίγοι θα έχουν πρόσβαση στο Chiron, το W16 του και τις επικές επιδόσεις που προσφέρονται, καθώς έρχεται με ετικέτα περίπου 2,5 εκατομμυρίων ευρώ. Το μόνο που μας μένει είναι να δούμε τις εικόνες, τα βίντεο και με λίγη τύχη θα συναντήσουμε το σπάνιο μοντέλο σε οποιαδήποτε πεδιάδα Alentejo.
Ή έτσι τώρα έχουμε άλλη εναλλακτική. Τι θα λέγατε να έχετε ένα W16 για περισυλλογή στο σαλόνι; Εκτός από τα γνωστά επιχειρήματα που μπορεί να δημιουργήσει, αυτό δεν είναι στην πραγματικότητα το πραγματικό W16, αλλά το πιο πρόσφατο μοντέλο από τη συλλογή Amalgam.
Εντυπωσιακή λεπτομέρεια
Η συλλογή Amalgam είναι γνωστή για την αριστεία εκτέλεσης των μοντέλων της και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Τα μοντέλα κινητήρων δεν είναι κοινά - ακόμη και η συλλογή Amalgam δεν είχε φτιάξει έναν από τις αρχές αυτού του αιώνα. Αλλά αν υπάρχει ένας κινητήρας που αξίζει όλη σας την προσοχή, αυτός ο κινητήρας είναι ο W16.
Το W16 είναι σε κλίμακα 1:4 που εγγυάται γενναιόδωρες διαστάσεις — 44 cm μήκος και 22 cm ύψος. Αποτελείται από 1040 κομμάτια και αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την ομάδα σχεδιασμού της Bugatti για πάνω από 2500 ώρες. Η διαδικασία κατασκευής με το χέρι διαρκεί 220 ώρες.
Η λεπτομέρεια είναι εντυπωσιακή σε σημείο που οι ετικέτες και οι γραμμωτοί κώδικες των επιμέρους εξαρτημάτων είναι ορατές ακριβώς όπως στον πραγματικό κινητήρα. Αυτό το μοντέλο είναι κατασκευασμένο με υλικά όπως ρητίνη πολυουρεθάνης, ανοξείδωτο χάλυβα και κασσίτερο (κράμα κασσίτερου και μολύβδου).
Φυσικά κάτι τέτοιου μεγέθους και πολυτιμότητας έχει μια τιμή: 8.785 ευρώ.
Προαιρετικά διατίθεται μια βάση που χρησιμεύει ως στήριγμα και ένα ακρυλικό κουτί.
