Η υβριδική παραλλαγή του Lexus LC 500 σηματοδοτεί την επιστροφή της Lexus στα μεγάλα κουπέ μετά το ορόσημο LFA. Μοντέλο που συνδυάζει ένα σχέδιο αξιοσημείωτης κομψότητας με μια σπορ στάση, σε μια ειλικρινά καλά επιτευχθείσα αισθητική ισορροπία.
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Η άλλη πλευρά της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης…
Εκτός από τη σχεδίαση, το κύριο χαρακτηριστικό του Lexus LC500h είναι το Multi Stage Hybrid σύστημα που αναπτύχθηκε από τη μάρκα – ειδικά για οχήματα υψηλών επιδόσεων.Ο Razão Automóvel μίλησε με έναν από τους διαχειριστές της Lexus, τον Stefan Ramaekers, ο οποίος μας εξήγησε αποκλειστικά όλες τις λεπτομέρειες αυτής της τεχνολογίας που συνδυάζει: δύο ηλεκτρικούς κινητήρες (ο ένας για να φορτίζει τις μπαταρίες και ο άλλος για να υποβοηθήσει τη θερμική μονάδα). έναν κινητήρα 3,5 V6. και ένα κιβώτιο e-CVT που υποστηρίζεται από αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων – όλα συναρμολογημένα με τη σειρά.
Το e-CVT ταχυτήτων τις 4 αυτόματες ταχύτητες του κιβωτίου ταχυτήτων για συνολικά 10 ταχύτητες (οι οποίες μπορούν να επιλεγούν χειροκίνητα χρησιμοποιώντας τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι). Σύμφωνα με τον Stefan Ramaekers, το μυστικό της τεχνολογίας Multi Stage Hybrid βρίσκεται στον ηλεκτρονικό έλεγχο του συστήματος, τον «εγκέφαλο» που καταφέρνει να βάλει όλα αυτά τα συστήματα να λειτουργήσουν από κοινού – αποτέλεσμα δύο και πλέον δεκαετιών ανάπτυξης υβριδικών λύσεων.
Υπάρχουν τρεις διαθέσιμες λειτουργίες οδήγησης: eco, Sport και Sport+. Καθένα από αυτά αλλοιώνει τη συμπεριφορά και τον χαρακτήρα των μηχανικών, δίνοντας προτεραιότητα στις ανάγκες του οδηγού (οικονομία ή απόδοση). Η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα, χάρη στο άθροισμα των 295 ίππων και των 348 Nm του θερμικού κινητήρα με τους 60 ίππους του ηλεκτροκινητήρα – παράγοντας συνδυασμένη ισχύς 354 ίππων.
ΣΧΕΤΙΚΟ: Συνοδέψτε το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης με το Ledger Automobile
Αυτό το πολυτελές υβριδικό είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που επωφελείται από τη νέα πλατφόρμα που θα αποτελέσει τη βάση των μελλοντικών πισωκίνητων μοντέλων στη γκάμα της Lexus.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a