Αυτό είναι το BMW X2 λιγότερο ισχυρό και φθηνότερο από ό,τι μπορείτε να αγοράσετε. Το X2 sDrive16d ξεκινά από 41 572 ευρώ (κουτί Steptronic), αλλά η μονάδα που δοκιμάσαμε κόστισε περίπου 52.000 ευρώ — «είναι το φθηνότερο από όλα, αλλά δεν είναι και τόσο φθηνό», όπως καταλήγει ο Guilherme.
Μια διαπίστωση που έγινε ήδη από εμάς, όταν δοκιμάσαμε την X2 xDrive20d, η οποία, με όλες τις επιλογές της, ανήλθε στις 70 χιλιάδες ευρώ — αυτά τα συμπαγή crossover μπορεί να γίνουν ακριβά, ακόμη και πολύ ακριβά, δεν νομίζετε;
Δεν είναι απλώς ένα «κακό» για την BMW X2. οι αντίπαλοί του δεν είναι πολύ πίσω. Από το Volvo XC40, μέχρι την Jaguar E-Pace, μέχρι το πιο εναλλακτικό Lexus UX ή το ολοκαίνουργιο Audi Q3 Sportback — πιθανώς ο πιο σοβαρός αντίπαλος της X2 που έχουμε οδηγήσει επίσης — όλα ανεβαίνουν γρήγορα σε αξίες ικανό να κάνει τα executive σαλόνια να κοκκινίζουν ή να κάνουν σοβαρά αθλητικά.
Εσωτερικό πανομοιότυπο με το X1
Τι κερδίζει η BMW X2 sDrive16d με έξτρα αξίας άνω των 10.000 ευρώ; Πάνω από όλα, στυλ — το πακέτο X Performance M συγκεντρώνει περίπου τη μισή αξία όλων των επιλογών που προσφέρει, δίνοντας στην X2 μια πιο σπορ εμφάνιση, πανομοιότυπη με αυτή των ισχυρότερων εκδόσεων, με γενναιόδωρους τροχούς 19 ιντσών.
Για το κόστος αυτής της επιλογής "pro-style", θα μπορούσατε εναλλακτικά να ανεβείτε ένα βήμα στην ιεραρχία στη σειρά X2, επιλέγοντας την πιο ισχυρή, ταχύτερη και πιο ευχάριστη 18d (2,0 l και 150 hp).
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Για όσους πιστεύουν ότι η πιο ξεχωριστή σχεδίαση της X2 σε σύγκριση με την X1 φέρνει πάρα πολλές θυσίες στον διαθέσιμο χώρο, δεν θα μπορούσε να απέχει περισσότερο από την αλήθεια. Οι πίσω επιβάτες έχουν ακόμα άφθονο χώρο να προσφέρουν, ακόμη και σε ύψος, και ο χώρος αποσκευών έχει αρκετή χωρητικότητα για να μεταφέρει έναν… Diogo Teixeira. Η ορατότητα είναι πιο δύσκολη, λόγω του μειωμένου ύψους του υαλοπίνακα και της θέσης και της διάστασης των υποστυλωμάτων.
Αρκούν τρεις κύλινδροι και 116 ίπποι;
Το X2 sDrive16d δεν φαίνεται άσχημο, αλλά ούτε και γυαλίζει. Έχει μόλις τρεις κυλίνδρους και χωρητικότητα 1,5 λίτρο και εγγυάται 116 ίππους και 270 Nm. Οι επιδόσεις αρκούν, αλλά το αποκορύφωμα είναι η κατανάλωση, η οποία, με κάποιο μέτρο, είναι μεταξύ 4,5-5,0 l/100 km και χωρίς μεγάλες ανησυχίες , κάτω από 6,0 l/100 km.Το μεγαλύτερο μηχανικό πλεονέκτημα αποδεικνύεται ότι είναι το κιβώτιο ταχυτήτων - με διπλό συμπλέκτη και επτά ταχύτητες - που παρά το κόστος του είναι προτιμότερο από το χειροκίνητο, καθώς είναι πολύ πιο ευχάριστο στη χρήση.
Απόλυτο… άνετο μηχάνημα;
Η BMW X2, σε αυτή την έκδοση, δεν συμπεριφέρεται άσχημα, μακριά από αυτό, αλλά δεν είναι η πιο αιχμηρή ή διασκεδαστική πρόταση στην κατηγορία, όπως θα περίμενε κανείς από μια BMW — ας διευκρινίσει ο Guilherme:
Δεν είναι τόσο διασκεδαστικό όσο περίμενα, (αλλά είναι) πιο άνετο από όσο περίμενα.
Υποστηριζόμενο από εξαιρετικά καθίσματα (επίσης προαιρετικά), η X2 αποκαλύπτει έναν πιο απαλό χαρακτήρα από ό,τι θα περιμέναμε — καλό για μεγαλύτερες διαδρομές, λιγότερο καλό για τους λάτρεις της οδήγησης. Αλλά επίσης, με μόνο 116 ίππους, θα κάνει μεγάλη διαφορά;
Για να μάθετε περισσότερα και να δείτε την οριστική ετυμηγορία του Guilherme για την BMW X2 sDrive16d, δεν μπορείτε να χάσετε άλλο ένα από τα βίντεό μας και όπως πάντα, αν δεν το έχετε κάνει ήδη, εγγραφείτε στο κανάλι μας και ενεργοποιήστε το καμπανάκι ειδοποιήσεων για να Είμαστε πάντα ενημερωμένοι για τα τελευταία νέα στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας.