Τριθέσιο πλαίσιο από ανθρακονήματα, ατμοσφαιρικός κινητήρας V12 με 6,1 λίτρα και 640 ίππους, μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και τελική ταχύτητα ρεκόρ 390,7 χλμ./ώρα. Αυτό σε ένα σούπερ σπορ αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε το 1993!
Ακόμη και για τους πιο απρόθυμους, η McLaren F1 είναι ένα αυτοκίνητο που δεν χρειάζεται συστάσεις. Από τις 106 μονάδες που παράγονται, υπάρχουν σήμερα περίπου εκατό μονάδες McLaren F1 παγκοσμίως και όλες έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό: Η επισκευή του εξαρτάται αποκλειστικά από έναν μικρό φορητό υπολογιστή . Σωστά.
Μιλάμε για το Compaq LTE 5280 (στις φωτογραφίες). Όπως η McLaren F1, στα μέσα της δεκαετίας του '90, αυτός ο φορητός υπολογιστής ήταν ο καλύτερος που κατασκευάστηκε εκείνη την εποχή (εκπληκτικά τα νεότερα με την ικανότητα επεξεργασίας, εκπληκτικά 120 Mhz! Η χωρητικότητα αποθήκευσης ήταν εξίσου εκπληκτική… 1 Gb) και έτσι ήταν το υπολογιστής που επέλεξε η βρετανική μάρκα για να εγκαταστήσει ένα μικροτσίπ κατασκευασμένο από τη McLaren.
Ήταν, και συνεχίζει να είναι…, αυτή η συσκευή είναι υπεύθυνη για τη διεπαφή πληροφοριών μεταξύ του λογισμικού υπολογιστή και του αυτοκινήτου. Χωρίς αυτήν, η επισκευή μιας McLaren F1 γίνεται δύσκολη, αν όχι αδύνατη, καθώς είναι αδύνατη η λήψη πληροφοριών από τους διάφορους αισθητήρες κινητήρα.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Φυσικά, αυτή είναι μια πολύ μη πρακτική λύση, επομένως η McLaren Special Operations αναζητά ήδη μια εναλλακτική. «Αυτή τη στιγμή εργαζόμαστε σε μια νέα διεπαφή που θα είναι συμβατή με τους σύγχρονους φορητούς υπολογιστές, καθώς τα παλιά Compaq γίνονται όλο και λιγότερο αξιόπιστα και δυσεύρετα», εγγυάται μια πηγή κοντά στο MSO.
Μέχρι τότε, το Compaq LTE 5280 θα συνεχίσει να παίζει καθοριστικό ρόλο στην επισκευή και τη διάγνωση των McLaren F1 σε όλο τον κόσμο.
