Υπήρχαν στιγμές που η ιδέα να βάλουμε στον ίδιο αγώνα έλξης ένα hot hatch και ένα σπορ αυτοκίνητο μεσαίου κινητήρα που έβλεπε ένα τζιπ δυόμισι τόνων θα ήταν εντελώς παράλογη. Ωστόσο, χάρη στη «μαγεία» της Mercedes-AMG, όχι μόνο η ιδέα δεν ήταν πλέον παράλογη, αλλά και το G63 έχει τώρα μια ευκαιρία έναντι των Audi RS3 και Porsche 718 Cayman GTS.
Πάμε στους αριθμούς. Αν αφενός η Mercedes-AMG G63 ζυγίζει 2560 κιλά, κάτω από το καπό έχει έναν V8 4,0 λίτρων, 585 ίππους και 850 Nm που της επιτρέπει να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 4,5 δευτ. Το Audi RS3 ανταποκρίνεται με 400 ίππους και 480 Nm που αντλούνται από έναν πεντακύλινδρο 2,5 λίτρων ικανό να αυξήσει τη μάζα των 1520 kg στα 100 km/h σε 4,1 δευτερόλεπτα.
Εν τέλει, ο Το 718 Cayman GTS εμφανίζεται ως το μοντέλο με τις πιο «μέτριες» τιμές με 366 ίππους, 420 Nm ροπής που εξάγεται από έναν τετρακύλινδρο boxer 2,5 λίτρων που του επιτρέπει να αυξήσει τα 1450 κιλά του από τα 0 στα 100 km/h σε 4,6 δευτερόλεπτα.
Δεδομένων αυτών των αριθμών, υπάρχει μόνο ένα ερώτημα που μπορεί να τεθεί όταν παρακολουθείτε τον αγώνα έλξης που προωθείται από το Top Gear: πώς τα πάει η Mercedes-AMG G63 έναντι των δύο περιστασιακών ανταγωνιστών της;
Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.