Πρώτα ήταν περίεργο, μετά ριζώθηκε και σήμερα είναι μια από τις πιο επιθυμητές BMW Ms. Ένας κόσμος μακριά όταν γνωρίζουμε το BMW 1M Coupe το 2011 — η κριτική δεν έλειψε.
Όχι μόνο ήταν ένα από τα πρώτα M που έκανε χωρίς ατμοσφαιρικό κινητήρα, αλλά, εις βάρος των αμαρτιών του, ο κινητήρας τούρμπο που τον τροφοδοτούσε δεν προερχόταν καν από τη BMW M. Ήταν μια έκδοση του N54, έναν κινητήρα κοινόχρηστο με άλλους BMW τον πιο «συνηθισμένο».
Στη συνέχεια όμως άρχισαν να εμφανίζονται οι πρώτες δοκιμές και αυτές αποκάλυψαν ότι ήταν μια συμπαγής, μυώδης και «διαβολική» μηχανή, με κάποιες τραχιές άκρες, σίγουρα, αλλά αυτό εξασφάλιζε έναν δυνατό χαρακτήρα. Ένα στιγμιαίο κλασικό, είπαν κάποιοι, η συμπαγής BMW M που όλοι περιμέναμε, είπαν άλλοι.
Τώρα, σχεδόν 10 χρόνια μετά την κυκλοφορία του - ακόμα πολύ μακριά από το να θεωρηθεί επίσημα κλασικό - βλέπουμε πολλά Coupé 1M να περνούν από χέρια σε αξίες που επιμένουν να παραμένουν υψηλά.
Μόνο 22 500 χλμ
Αυτό μπορούμε να δούμε σε αυτό το βορειοαμερικανικό παράδειγμα του γερμανικού κουπέ σε ένα αγγελικό Alpine White. Στην πώληση στο Bring a Trailer, η ζητούμενη τιμή δεν σταμάτησε να αυξάνεται, καθώς, λίγες ώρες από το τέλος της δημοπρασίας, στα 62.000 δολάρια (πρακτικά 51.000 ευρώ), σε αντίθεση με άλλες προς πώληση σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Πορτογαλίας. Είναι ήδη μια τιμή πάνω από αυτό που έδωσε ο πρώτος ιδιοκτήτης του όταν ήταν νέο: 54.085 δολάρια.
Η συγκεκριμένη μονάδα είναι του 2011 και έχει μόλις 14 χιλιάδες μίλια, κάτι παραπάνω από 22.500 km. Σε αντίθεση με το λευκό του αμαξώματος, υπάρχει εσωτερικό σε μαύρο δέρμα Boston, με πορτοκαλί ραφές και νότες Alcantara διάσπαρτες σε όλο το εσωτερικό.
Προφανώς, κάτω από το καπό βρίσκεται το «non-M» N54, δηλαδή ένας εξακύλινδρος σε σειρά με χωρητικότητα 3,0 λίτρων και δύο υπερσυμπιεστές. Εγγυημένα στο 1M Coupé 340 hp και 450 Nm ροπής στάλθηκαν στον πίσω άξονα μέσω ενός εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου. Τα 100 km/h επιτεύχθηκε σε 4,9s και η τελική ταχύτητα ήταν περιορισμένη στα 250 km/h.
Παρά την εικόνα boxer, η BMW 1M Coupe δεν στερούσε ανέσεις, όπως αποδεικνύει αυτή η μονάδα: ηλεκτρικά και θερμαινόμενα καθίσματα ρύθμισης, ηχοσύστημα Harman-Kardon, επιπλέον του πιο συνηθισμένου αυτόματου κλιματισμού ή cruise control.
Ένας πειρασμός; Χωρίς αμφιβολία… Ο γέρος με τα άσπρα γένια και το κόκκινο κοστούμι δέχεται παραγγελίες της τελευταίας στιγμής;
Ενημέρωση στις 23 Δεκεμβρίου: Αυτή η BMW 1M Coupe αγοράστηκε τελικά για 68.500 $, όσο 56.173 ευρώ!