Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η κοινή χρήση της σκηνής με το νέο Audi RS7 Sportback ήταν μια άλλη έκδοση αυτού του μοντέλου: η νέα Audi A7 Sportback 55 TFSI και quattro.
Ωστόσο, ενώ στο πρώτο η εστίαση είναι εξ ολοκλήρου στην απόδοση, στο δεύτερο η εστίαση είναι διαφορετική. Το Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro είναι το πρώτο plug-in υβριδικό στην ιστορία της γκάμας A7 Sportback.
Αυτό το νέο «e quattro», όπως και άλλα plug-in υβριδικά μοντέλα Audi, χρησιμοποιεί τις υπηρεσίες του τετρακύλινδρου κινητήρα 2.0 TFSI (EA888) με 250 ίππους, σε συνδυασμό με μια ηλεκτρική μηχανή 143 ίππων (105 kW) ). Το συνδυασμένο αποτέλεσμα αυτών των κινητήρων είναι γενναιόδωρο. Ισχύς 367 ίππων και μέγιστη ροπή 500 Nm.
Απόδοση σε καλό σχέδιο
Χάρη σε αυτή τη συμμαχία ηλεκτρονίων με οκτάνιο, το νέο A7 55 TFSI και το quattro πληρούν τις παραδοσιακές 0-100 km/h σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα . Η μέγιστη ταχύτητα είναι 250 km/h (ηλεκτρονικά περιορισμένη).
Αλλά επειδή όσοι ενδιαφέρονται για αυτήν την έκδοση 55 TFSI και quattro θα πρέπει να ανησυχούν περισσότερο για την ηλεκτρική απόδοση, ας φτάσουμε στους αριθμούς που έχουν πραγματικά σημασία. Χάρη σε μια μπαταρία χωρητικότητας 14,1 kWh, αυτό το plug-in υβριδικό Audi A7 μπορεί να διανύσει 40 km σε 100% ηλεκτρική λειτουργία , σε ταχύτητες έως 135 km/h. Εξίσου σημαντικό είναι το γεγονός ότι η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών δεν επηρεάστηκε από την προσθήκη μπαταριών.
Για καλύτερη διαχείριση της σχέσης μεταξύ απόδοσης, κατανάλωσης και ηλεκτρικής αυτονομίας, αυτό το A7 Sportback διαθέτει τρεις τρόπους οδήγησης: EV (100% ηλεκτρικό). Υβριδικό (χρησιμοποιεί και τους δύο κινητήρες). και Battery Hold (ο ηλεκτροκινητήρας δεν χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της φόρτισης στις μπαταρίες).
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Ενδιαφερόμενος? Η άφιξη του Audi A7 Sportback 55 e quattro στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται εντός του έτους. Συνδέεται πάντα με το πακέτο εξοπλισμού S Line. Οι τιμές για την Πορτογαλία δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.