Ήταν τον Οκτώβριο του 1994 που η Audi έκανε γνωστό το Α4 . Γεννημένο για να πάρει τη θέση του Audi 80, το A4 έλαβε την πρόσφατα υιοθετηθείσα αλφαριθμητική ονομασία στην οποία είχε ακολουθήσει η μάρκα των τεσσάρων δακτυλίων τον Φεβρουάριο του ίδιου έτους με την εισαγωγή του κορυφαίου A8.
Η επιτυχία ήταν σχεδόν άμεση, με το A4 να πωλεί τον πρώτο χρόνο εμπορευματοποίησης (1995) περισσότερες από 272.052 μονάδες και από τότε που κυκλοφόρησε, Έχουν ήδη παραχθεί 7,5 εκατομμύρια μονάδες.
Πράγματι, η επιτυχία του Audi A4 ήταν τέτοια από την κυκλοφορία του που το μοντέλο που γιορτάζει τώρα την «ασημένια επέτειο» είναι ήδη το Audi με τις καλύτερες πωλήσεις όλων των εποχών . Επί του παρόντος, στην πέμπτη γενιά, η επιτυχία συνεχίζεται, με 344.586 μονάδες που πωλήθηκαν το 2018, κάνοντας το A4 να αντιπροσωπεύει περίπου το 1/5 των πωλήσεων της Audi παγκοσμίως.
Audi A4 (B5) — 1994-2001
Η πρώτη γενιά του Α4, που λανσαρίστηκε το 1994, δεν έκρυψε την έμπνευσή της από το Α8.
Με μια εκτεταμένη γκάμα κινητήρων (από τον τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων έως τον V6 2,8 λίτρων), η πρώτη γενιά του Audi A4 χρησιμοποιούσε την πλατφόρμα B5 του Ομίλου Volkswagen, την ίδια πλατφόρμα που θα χρησίμευε ως βάση, για παράδειγμα , στην τέταρτη γενιά του Volkswagen Passat.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Εκτός από τον αιώνιο 1.9 TDI (που προσέφερε ισχύ 90 ίππων, 110 ίππων και 115 ίππων), ένας άλλος κινητήρας που σημάδεψε αυτή την πρώτη γενιά του Α4 ήταν ο 20βάλβιδος 1.8Τ, με την ασυνήθιστη διαμόρφωση των πέντε βαλβίδων ανά κύλινδρο. Με το ντεμπούτο του στο A4 και ικανό να αποδίδει 150 ίππους (υπήρχε ακόμη και έκδοση με 178 ίππους), αυτός ο κινητήρας προέρχεται από αυτόν που χρησιμοποιούν τα μοντέλα του Πρωταθλήματος Τουρισμού.
Το 1998, θα εμφανιστεί μια ανανέωση του Α4, με νέους προβολείς (εμπρός και πίσω), νέες χειρολαβές θυρών και ακόμη πιο αισθητικές πινελιές τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά.
Audi A4 (B6) — 2000-2004
Το A4 δεύτερης γενιάς δεν έκρυβε την έμπνευση από το σύγχρονο A6, ειδικά όταν το βλέπει κανείς από πίσω.
Παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο του 2000, η δεύτερη γενιά A4 εξακολουθούσε να ζει στην αγορά (όπως συμβαίνει συχνά) με την πρώτη γενιά, αντικαθιστώντας την εξ ολοκλήρου το 2001. Στη βάση της γκάμας το 1,6 λίτρο παρέμεινε αμετάβλητο, αλλά οι περισσότεροι από τους υπόλοιπους κινητήρες βενζίνης θα λάμβαναν αναβαθμίσεις που τους δίνουν μεγαλύτερη μετατόπιση ή περισσότερη ισχύ.
Εκτός από τα συνηθισμένα φορμά σεντάν και βαν, το Audi A4 δεύτερης γενιάς θα λάμβανε επίσης μια άνευ προηγουμένου κάμπριο παραλλαγή που, εκτός από ελαφρώς διαφορετικό εμπρός μέρος, πρόσφερε και νέο εσωτερικό. Στην κορυφή της γκάμας δεν ήρθε η έκδοση RS4 αλλά το S4 (στην έκδοση σεντάν και βαν) που χρησιμοποιούσε V8 4,2 λίτρων και 344 ίππους.
Audi A4 (B7) — 2004-2009
Κατασκευασμένο στην ίδια πλατφόρμα με τη δεύτερη γενιά, το A4 τρίτης γενιάς ήταν αρκετά διαφορετικό από τον προκάτοχό του.
Παρά το γεγονός ότι έλαβε την εσωτερική ονομασία B7, η τρίτη γενιά A4 συνέχισε να βασίζεται στην πλατφόρμα B6 που χρησιμοποιούσε η προηγούμενη γενιά. Παρεμπιπτόντως, η τρίτη γενιά του Α4, περισσότερο από μια νέα γενιά, ήταν, πάνω απ' όλα, μια πολύ βαθιά ανανέωση.
Σε αυτή τη νέα γενιά, το A4 έλαβε, εκτός από μια εντελώς νέα εμφάνιση (με την τραπεζοειδή μάσκα που χαρακτηρίζει τότε η Audi), μια αναθεωρημένη ανάρτηση και σύστημα διεύθυνσης, νέους κινητήρες, που τονίζουν την εισαγωγή κινητήρων TFSI, ακόμη και μια τεχνολογική ενίσχυση.
Η έκδοση Cabriolet παρέμεινε στη γκάμα, όπως και η έκδοση Avant. Ο κινητήρας που χρησιμοποιήθηκε στις εκδόσεις S4 μεταφέρθηκε από την προηγούμενη γενιά, τον ατμοσφαιρικό V8 4,2 λίτρων των 344 ίππων, ο οποίος θα έβρισκε μια θέση, αν και βαθιά αναθεωρημένος, στο παλινδρομημένο RS4, αποδίδοντας ισχύ 420 ίππων — ακόμα και σήμερα θεωρείται από πολλούς ως το καλύτερο RS4 ως συνήθως.
Audi A4 (B8) — 2008-2016
Η τέταρτη γενιά του Α4 κράτησε τον «οικογενειακό αέρα».
Στην τέταρτη γενιά, το Audi A4 είδε την έκδοση Cabriolet να εξαφανίζεται (το Audi A5 ήρθε να πάρει αυτή τη θέση). Ωστόσο, αυτή η εξαφάνιση δεν σήμαινε ότι η γκάμα A4 θα είχε μόνο τις εκδόσεις sedan και van, καθώς για πρώτη φορά από την κυκλοφορία του, το A4 έχει πλέον έκδοση Allroad.
Παρουσιάστηκε το 2007, αυτή η τέταρτη γενιά του A4 ήταν αυτή που παρέμεινε στην αγορά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Για το σκοπό αυτό, η αναδιαμόρφωση που έλαβε το μοντέλο το 2011 βοήθησε στο να φαίνεται κοντά στην υπόλοιπη γκάμα της Audi.
Όπως συνέβη στην πρώτη γενιά του A4, η έκδοση RS4 δεσμεύτηκε για το estate format που διατήρησε τον ατμοσφαιρικό V8 της προηγούμενης γενιάς, με την ισχύ να αυξάνεται έως και τους 450 ίππους.
Audi A4 (B9) — 2016-σήμερα
Το A4 κυκλοφόρησε το 2016 και ανανεώθηκε πέρυσι.
Αναπτύχθηκε με βάση την πλατφόρμα MLB του Ομίλου Volkswagen, η πέμπτη (και η τρέχουσα γενιά) του Audi A4 εμφανίστηκε το 2016. Έκτοτε, το γερμανικό μοντέλο έχει υποβληθεί σε μια διακριτική ενημέρωση πριν από περίπου ένα χρόνο.
Σε σύγκριση με την τέταρτη γενιά, το A4 διατήρησε τις ίδιες παραλλαγές με την προηγούμενη γενιά. Έτσι, συνεχίζει να προσφέρεται στην έκδοση sedan, Avant, Allroad, S4 (στις εκδόσεις van και sedan) αλλά και στην έκδοση RS4, η οποία, όπως και στην προηγούμενη γενιά, εξακολουθεί να είναι διαθέσιμη μόνο ως van.
Πιο τεχνολογικό από ποτέ, το τρέχον A4 συνεχίζει να προσφέρεται με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων και στην κορυφή της γκάμας, το RS4 απέρριψε τον V8, αντικαθιστώντας το με έναν νέο 2.9 V6 TFSI με 450 ίππους.