Γιατί να κάνετε το A7 Sportback — ένα πεντάθυρο fastback — το νέο Audi A7L , ένα μακρόστενο και πιο παραδοσιακό τρίομο, τετράπορτο σεντάν; Λοιπόν, κάθε αγορά έχει τις ιδιαιτερότητές της και η Κίνα δεν διαφέρει.
Ο χώρος για τους επιβάτες στο πίσω μέρος εκτιμάται ιδιαίτερα στην Κίνα και η χρήση ιδιωτών οδηγών είναι πιο συχνή από ό,τι σε άλλες αγορές, επομένως δεν είναι ασυνήθιστο να πωλούνται αποκλειστικά εκεί μακριά σώματα πολλών από τα γνωστά μας μοντέλα. Και δεν είναι αποκλειστικά σε σαλόνια υψηλής ποιότητας όπως μια Mercedes-Benz S-Class, αλλά μπορείτε επίσης να τα βρείτε σε μικρότερα σεντάν όπως το Audi A4 ή ακόμα και SUV/Crossover όπως το Audi Q2.
Ήρθε η ώρα το A7 να κερδίσει τη μεγάλη του έκδοση. Ωστόσο, σε αντίθεση με ό,τι συνήθως, το νέο Audi A7L όχι μόνο επιμήκυνε, αλλά απέκτησε και νέα σιλουέτα.
Το νέο Audi A7L είδε το μεταξόνιό του να αυξάνεται κατά 98 mm σε σύγκριση με το A7 Sportback, με 3026 mm, αύξηση που αντικατοπτρίστηκε στο μήκος που έγινε 5076 mm (+77 mm). Ωστόσο, είναι πιο κοντό από το Audi A8… «κοντό», αλλά το μεταξόνιο είναι, περιέργως, ανώτερο.
Αν στο A7 Sportback η τοξωτή γραμμή οροφής πέφτει αδιάκοπα προς τα πίσω, στο A7L αποκαλύπτει μια ανεπαίσθητη διαφορά καμπυλότητας μετά τη δεύτερη σειρά καθισμάτων, πέφτοντας πιο έντονα προς τα πίσω και δημιουργώντας, στην πορεία, έναν οριοθετημένο τρίτο όγκο.
Οι πίσω πόρτες είναι μακρύτερες και τα παράθυρα λίγο ψηλότερα, κάτι που θα πρέπει επίσης να αποφέρει οφέλη κατά την είσοδο και την έξοδο από το νέο μοντέλο.
Διαφορετικά, είναι το A7 που ήδη ξέρουμε. Το εσωτερικό είναι το ίδιο και η μεγάλη διαφορά έγκειται στο πίσω μέρος, πολύ πιο ευρύχωρο από αυτά που συναντάμε στο «δικό μας» Α7.
Ξεκίνησε το 2022
Το λανσάρισμα του νέου A7L θα γίνει με ειδική και περιορισμένη έκδοση (1000 αντίτυπα). Κάτω από το καπό θα βρίσκεται ένας βενζινοκίνητος 3.0 V6 ήπιος υβριδικός τούρμπο με 340 ίππους, με 500 Nm ροπής να αποστέλλονται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός κιβωτίου διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.
Θα είναι επίσης εξοπλισμένο με κατευθυντικό πίσω άξονα —με τόσο μακρύ μεταξόνιο, χάρη στην αυξημένη ευελιξία του— και η ανάρτηση θα είναι πνευματική.
Το νέο Audi A7L θα παράγεται στην Κίνα, από την SAIC, και θα κυκλοφορεί παράλληλα με το A7 Sportback από το 2022, με πιο οικονομικούς κινητήρες, όπως ο τετρακύλινδρος turbo 2,0 λίτρων.