Το Nissan Micra (K10) ήταν ο πρώτος νικητής του αυτοκινήτου της χρονιάς στην Πορτογαλία. Τις επόμενες εβδομάδες θα θυμόμαστε αυτό το Special | Razão Automóvel, όλοι οι νικητές του πιο σημαντικού βραβείου στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Πορτογαλία.
Από το 2016, η Razão Automóvel είναι μέλος της κριτικής επιτροπής του αυτοκινήτου της χρονιάς
Στην πραγματικότητα, το Micra κυκλοφόρησε το 1982 (γενιά K10), αλλά ήρθε σε εμάς μόλις το 1985. Η Nissan περνούσε τη φάση της αποσύνδεσης από το Datsun —ένα όνομα που εξαφανίστηκε οριστικά το 1984— και γι' αυτό σε ορισμένα μοντέλα εξακολουθούν να είναι γνωστά όπως το Datsun-Nissan Micra.
Περίεργο είναι το γεγονός ότι το αμάξωμα σχεδιάστηκε αρχικά για τη Fiat, σχεδιασμένο από τον Giugiaro για να αντικαταστήσει το Fiat 127, αλλά η ιταλική μάρκα θα έχει καταλήξει να επιλέξει το Uno, το οποίο κατέληξε να είναι ένας από τους ανταγωνιστές του Nissan Micra.
Ως μικροαστικός που ήταν, είχε την ιδιαιτερότητα να ανακοινώνει μειωμένη κατανάλωση. Ο μικρός αλλά αξιόπιστος κινητήρας 1,0 λίτρων αναπτύχθηκε και χρησιμοποιήθηκε μόνο στο Micra και είχε ένα πενιχρό βάρος 650 κιλών.
Δεν σταματάμε εκεί όταν πρόκειται για περίεργα γεγονότα. Το Nissan Micra έφτασε στην αγορά με κινητήρα οκταβάλβιδου καρμπυρατέρ 1,0 λίτρου, με εκδόσεις 50 και 55 ίππων στην έκδοση με προαιρετικό πεντατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και ήταν επίσης διαθέσιμο με αυτόματο κιβώτιο, πολύ σπάνιο για τη δεκαετία του '80 και αυτό τύπος νήματος.
Το Micra είχε τελική ταχύτητα 145 km/h, έφτανε τα 100 km/h σε 15 δευτερόλεπτα και τοποθετούσε τροχούς 12 ιντσών. Την ίδια χρονιά, μια Turbo έκδοση του Micra κυκλοφόρησε στην Ιαπωνία, αλλά δεν έφτασε ποτέ στην Ευρώπη.
Στο Great-Bertan, όπου κυκλοφόρησε το 1983, έφτασε τις 50 χιλιάδες πωλήσεις μέχρι το 1989. Ήταν επομένως ένα από τα πιο επιτυχημένα εισαγόμενα αυτοκίνητα. Η γενιά Κ10 ήταν στην πώληση μέχρι το 1992, όταν εμφανίζεται η δεύτερη γενιά που θα κέρδιζε το Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς της ίδιας χρονιάς.
Φέτος το Nissan Micra βρέθηκε και πάλι στη λίστα των υποψηφίων για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2018, αλλά ήταν το SEAT Ibiza που συγκέντρωσε τις προτιμήσεις των κριτών.