Φανταστείτε αυτό το σενάριο: έχετε ένα σπάνιο Alfa Romeo Giulietta SZ και συνήθως το κρατάς σε υπόγειο όπου το μεταφέρεις με ασανσέρ. Μια μέρα, αυτό το ασανσέρ χαλάει. Τι κάνεις? Το έχεις επισκευάσει ή αφήνεις το αυτοκίνητο στο υπόγειο 35 χρόνια;
Η απάντηση μπορεί να φαίνεται προφανής αλλά προφανώς ο πρώην ιδιοκτήτης της Alfa Romeo Giulietta SZ του 1962 που σας μιλούσαμε σήμερα είχε διαφορετική άποψη. Ανακαλύφθηκε τον περασμένο Νοέμβριο στο Τορίνο, το αυτοκίνητο ανήκε σε μηχανικό που αφού είδε το ασανσέρ να χαλάει, δεν έβγαλε ποτέ το αυτοκίνητο από το υπόγειο.
Τώρα, μετά από 35 χρόνια μακριά από τα μάτια όλων, η Alfa Romeo σώθηκε. έχοντας πουληθεί σε δημοπρασία του ιταλικού κράτους στις 31 Ιανουαρίου για 567.000 ευρώ . Σύμφωνα με την ιταλική ομάδα Facebook Alfa Romeo Giulia & 105-series, το αυτοκίνητο δημοπρατήθηκε από το κράτος επειδή ο πρώην ιδιοκτήτης πέθανε χωρίς να αφήσει διαθήκη.
Η ιστορία της Alfa Romeo Giulietta SZ
Με μόνο 217 μονάδες παραγωγής, δεν είναι περίεργο που αυτό το δείγμα σε καλή κατάσταση και χωρίς ποτέ να έχει αποκατασταθεί, πουλήθηκε για 567.000 ευρώ. Η ιστορία της Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato (ναι, από εκεί προέρχεται το SZ) είναι τουλάχιστον περίεργη, με τις απαρχές της να χρονολογούνται από το 1956.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Η Alfa Romeo Giulietta SZ έτρεξε στο Le Mans, στο Targa Florio και στο Nürburgring.
Το ιταλικό σπορ αυτοκίνητο οφείλει την προέλευσή του σε μια Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce που υπέστη ζημιά και ανακτήθηκε από τη Zagato το 1956, η οποία μετονομάστηκε σε Giulietta Sprint Veloce Zagato και από την οποία γεννήθηκαν 16 μονάδες.
Δεδομένης της επιτυχίας που γνώρισαν τα αυτοκίνητα που δημιούργησε η Zagato στις πίστες, η Alfa Romeo αποφάσισε ότι ήρθε η ώρα να βάλει το μοντέλο σε κανονική παραγωγή.
Έτσι, το 1960, η Giulietta Sprint Zagato έγινε γνωστή στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Με βάρος μόλις 785 κιλά και με 100 ίππους που εξάγονταν από κινητήρα 1,3 λίτρων, ο μικρός Ιταλός ήταν ικανός να φτάσει τα 200 χλμ./ώρα.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube.