Η Alfa Romeo μεταφέρει στη Γενεύη ειδικές εκδόσεις NRING των Stelvio και Giulia

Anonim

Η Alfa Romeo εκμεταλλεύτηκε την παρουσία της στη Γενεύη για να παρουσιάσει μια νέα έκδοση των δύο πιο πρόσφατων μοντέλων της, της Giulia και της Stelvio. Οι περιορισμένες εκδόσεις NRING ξεχωρίζουν για τον σπορ χαρακτήρα των δύο προτάσεων, που αποπνέουν φινιρίσματα και λεπτομέρειες από ανθρακονήματα.

Δεν είναι τυχαίο ότι οι νέες εκδόσεις έχουν πάρει το όνομά τους από τη μυθική πίστα του Nürburgring, που δημιουργήθηκαν για να γιορτάσουν τα ρεκόρ της Alfa Romeo στη μυθική γερμανική πίστα.

Η Stelvio, με το ρεκόρ στην κατηγορία της, αποτέλεσμα ενός χρόνου 7 λεπτά και 51,7 δευτερόλεπτα , είναι το πιο γρήγορο SUV, φτάνοντας, με το 2.9 Bi-Turbo V6 με 510 ίππους και 600 Nm ροπής, 100 km/h σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 283 km/h . Το σύστημα τετρακίνησης Q4 εγγυάται απόδοση, πρόσφυση και ασφάλεια σε κάθε περίσταση.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING

Η Giulia Quadrifoglio, εν τω μεταξύ, κατέχει το ρεκόρ για το ταχύτερο τετράθυρο σαλόνι παραγωγής, με έναν γύρο της πίστας στο 7 λεπτά και 32 δευτερόλεπτα . Το μοντέλο διαφημίζει τελική ταχύτητα 307 km/h και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3,9 δευτερόλεπτα.

Τι διακρίνει τα NRING;

Ο βασικός εξοπλισμός στις εκδόσεις NRING περιλαμβάνει καρμπονκεραμικά φρένα, σπορ τύμπανα Sparco με πλαίσιο από άνθρακα και κόκκινες ραφές, μοχλό με ένθετα άνθρακα, καθώς και δερμάτινο τιμόνι, Alcantara και μερικές λεπτομέρειες από άνθρακα. Τα μπροστινά εμβλήματα και τα καλύμματα των καθρεπτών επίσης δεν απαλλάσσονται από ανθρακονήματα.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio NRING

Επιπλέον, φιμέ τζάμια, προσαρμοζόμενο cruise control, ηχοσύστημα Harman Kardon και σύστημα infotainment με οθόνη 8,8 ιντσών. Το Giulia NRING διαθέτει επίσης οροφή από ανθρακονήματα.

Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν επίσης Alfa Chassis Domain Control, το οποίο διαχειρίζεται όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα για την καλύτερη δυνατή απόδοση. Το σύστημα διαχειρίζεται ταυτόχρονα το διαφορικό Q4 (στη Stelvio), το σύστημα torque vectoring, την ενεργή ανάρτηση, τον έλεγχο ευστάθειας και επίσης το σύστημα Alfa DNA, που περιλαμβάνει τη λειτουργία Race. Το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων της ZF είναι στάνταρ και είναι βαθμονομημένο για ακόμα πιο γρήγορες αλλαγές — 150 χιλιοστά του δευτερολέπτου — στη λειτουργία Race.

Οι Stelvio και Giulia Quadrifoglio Nürburgring Edition φέρουν επίσης περήφανα το σήμα «NRING».

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο YouTube , και ακολουθήστε τα βίντεο με τα νέα και τα καλύτερα της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης 2018.

Διαβάστε περισσότερα