Για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι, η Singer Vehicle Design είναι αφιερωμένη, όπως λέει η εταιρεία, στην επανεξέταση της Porsche 911. Η προσοχή στη λεπτομέρεια και η ποιότητα της εκτέλεσης είναι εξαιρετικές. Εάν το restomodding έχει ιεραρχία, ο Singer θα έπρεπε να βρίσκεται στην κορυφή ή πολύ κοντά στην κορυφή.
Και έτσι θα πρέπει να παραμείνει με την ανακοίνωση του τελευταίου του έργου, το οποίο θα επικεντρωθεί στον αξιοσέβαστο αερόψυκτο εξακύλινδρο μπόξερ. Το σημείο εκκίνησης ήταν ο κινητήρας της 911(964) - ένα εξακύλινδρο boxer με 3,6 λίτρα, που αποδίδει 250 ίππους στις 6100 σ.α.λ.
Σχεδιασμένος αρχικά από τον θρυλικό Hans Mezger, ο Singer δεν δίστασε να ζητήσει τη συνεργασία σας για το έργο που επιχείρησε, επιστρέφοντας στην ενεργό υπηρεσία ως τεχνικός σύμβουλος.
Για να συνθέσετε αυτήν την ονειρική ομάδα, δεν υπάρχει τίποτα σαν να ενώνετε τις δυνάμεις σας με την Williams Advanced Engineering (μέρος του Grand Prix της Williams που υπάρχει στη Formula 1) και να ξεκινήσετε τη δουλειά. Και το αποτέλεσμα είναι υπέροχο:
- 500 άλογα
- Η χωρητικότητα αυξάνεται από 3,6 λίτρα σε 4,0 λίτρα
- Τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και δύο εκκεντροφόροι ανά πάγκο
- Περισσότερες από 9000 σ.α.λ. (!)
- Διπλό κύκλωμα λαδιού
- μπιέλες τιτανίου
- Σώματα γκαζιού αλουμινίου με κέρατα εισόδου από ανθρακονήματα
- Επάνω και κάτω μπεκ για καλύτερη απόδοση
- Κιβώτιο αέρα από ανθρακονήματα με ενεργό αντηχείο για βελτιστοποιημένη παροχή ροπής σε μεσαίες ταχύτητες
- Σύστημα εξάτμισης Inconel και τιτανίου
- Ο ανεμιστήρας κινητήρα μεγεθύνεται και βελτιστοποιείται στη σχεδίασή του
- Σύστημα εισαγωγής αέρα Ram
- Ελαφριά υλικά που χρησιμοποιούνται εκτενώς όπως τιτάνιο, μαγνήσιο και ίνες άνθρακα
Το αυτοκίνητο που θα κάνει το ντεμπούτο αυτής της ένδοξης δημιουργίας θα είναι ένα 911 (964) του 1990 που ανήκει στον Scott Blattner. λέει ότι του κίνησε το ενδιαφέρον το νέο επίπεδο υπηρεσιών αποκατάστασης και τροποποίησης που πρότεινε η Singer, με επίκεντρο την υψηλή απόδοση και τη μείωση βάρους. Ο Blattner δεν είναι άγνωστος με τον Singer – αυτό θα είναι το τέταρτο αυτοκίνητο που θα τους παραγγέλνουν. Υπάρχουν ήδη δύο κουπέ 911 και ένα targa στο γκαράζ του.
Rob Dickinson, ιδρυτής του Singer Vehicle DesignΤο να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να συνειδητοποιήσουν το όραμά τους για μια επανασχεδιασμένη Porsche 911 με τη βοήθεια δικαιωμάτων αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελεί προνόμιο. […] Με προσεκτική και αφοσιωμένη εξέλιξη, ο εμβληματικός αερόψυκτος κινητήρας έχει πολλά να προσφέρει στους υπάρχοντες θιασώτες και σε μια νέα γενιά ενθουσιωδών.
Ο Paul McNamara, τεχνικός διευθυντής της Williams Advanced Engineering, αναφέρεται επίσης στην ευκαιρία να συμβουλευτεί τον Hans Mezger – τον «πατέρα» του εμβληματικού εξακύλινδρου αερόψυκτου boxer – για την ανάπτυξη του νέου κινητήρα.
Το τελικό αποτέλεσμα, τοποθετημένο στο αυτοκίνητο, θα γίνει γνωστό σύντομα. Το περιμένουμε με ανυπομονησία.
