Σε αυτήν την ενημερωμένη έκδοση του τα 10 πιο ακριβά αυτοκίνητα όλων των εποχών , βλέπουμε πόσο δυναμικό είναι. Είδαμε δύο νέες συμμετοχές το 2018, η μία από τις οποίες έγινε το πιο ακριβό αυτοκίνητο που έχει διαπραγματευτεί ποτέ σε δημοπρασία.
Είδαμε μια Ferrari 250 GTO (1962) να χάνει τον πιο ακριβό τίτλο αυτοκινήτου της ποτέ, σε… μια άλλη Ferrari 250 GTO (1962) — είναι περίεργο που ήταν άλλο ένα 250 GTO;
Παρόλο που πέρυσι, και κατά τα φαινόμενα, ένα 250 GTO άλλαξε χέρια για τα υπέρογκα 60 εκατομμύρια ευρώ, δεν το θεωρήσαμε για τα 10 πιο ακριβά αυτοκίνητα όλων των εποχών, καθώς ήταν μια επιχείρηση που γιορταζόταν ανάμεσα σε ιδιωτικά πάρτι, με την υπερβολική αξία να λείπει. πληροφορίες.
Όπως αναφέρθηκε στην έκδοση του 2018, λαμβάνουμε υπόψη μόνο τις αξίες συναλλαγών που αποκτήθηκαν σε δημοπρασία, οι οποίες είναι εύκολα επαληθεύσιμες. Αυτές οι δημοπρασίες είναι δημόσιες εκδηλώσεις και οι αξίες των συναλλαγών καταλήγουν να χρησιμεύουν ως αναφορά στην υπόλοιπη αγορά.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Η άλλη νέα προσθήκη σε αυτή τη λίστα είναι ένα αμερικάνικο μοντέλο, το Duesenberg SSJ Roadster του 1935, το οποίο κερδίζει επίσης τον τίτλο του πιο ακριβού αμερικανικού αυτοκινήτου ποτέ.
Ωστόσο, είναι αδύνατο να αγνοηθεί ότι η Ferrari παραμένει η κυρίαρχη δύναμη μεταξύ των 10 πιο ακριβών αυτοκινήτων που έχουν υπάρξει ποτέ, όπου έξι από τα μοντέλα φέρουν το αχαλίνωτο σύμβολο του αλόγου, με τρία να καλύπτουν τις υψηλότερες θέσεις σε αυτήν τη λίστα.
Στην επισημασμένη γκαλερί, τα μοντέλα είναι ταξινομημένα με αύξουσα σειρά — από μια «μικρή» υπερβολική σε μια «μεγάλη» υπέρβαση — και έχουμε τοποθετήσει τις αρχικές αξίες σε δολάρια, το επίσημο «νόμισμα διαπραγμάτευσης» σε αυτές τις δημοπρασίες.