Συνήθως ακούμε για τον Ken Block για να δούμε το πιο απίστευτο “Gymkhanas” που μόνο αυτός είναι ικανός να πρωταγωνιστήσει. Αυτή τη φορά ο λόγος είναι άλλος. Ο Αμερικανός πιλότος έλαβε τα κλειδιά ενός νέου παιχνιδιού για το γκαράζ του. Ένα Ford RS200.
Πρόκειται για μοντέλο του 1986, που παρήχθη για δύο μόλις χρόνια, μεταξύ 1984 και 1986, σε μόλις 200 μονάδες με εγκρίσεις δρόμου. Αιτία: Κανόνες έγκρισης της FIA για το θρυλικό ράλι της ομάδας Β.
Το 1986 ήταν στην πραγματικότητα μια από τις πιο αξιομνημόνευτες χρονιές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι, με τη Ford, την Audi, τη Lancia, την Peugeot και τη Renault να υπογράφουν ομάδες με μοντέλα με πρωτοφανείς δυνατότητες επιτάχυνσης, όπως το Audi Sport Quattro S1, το Lancia 037 Rally, η Lancia Delta. S4, Renault 5 Maxi Turbo ή Peugeot 205 T16, μεταξύ άλλων.
Οι ισχύς κυμαίνονταν μεταξύ 400 και 600 ίππων.
Το Ford RS200 εφοδιάστηκε με τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 1,8 λίτρων και απόδοσης 450 ίππων στις 7.500 στροφές ανά λεπτό. Η ροπή ήταν 500 Nm και είχε μόνιμη τετρακίνηση, η οποία επέτρεπε να φτάσει τα 100 km/h σε κάτι περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα. Μιλάμε για αυτοκίνητο του 1986.
Το RS200 δεν βασίζεται καν σε κανένα μοντέλο παραγωγής, σε αντίθεση με τα περισσότερα αυτοκίνητα της Ομάδας Β. Το πλαίσιο αναπτύχθηκε από τον μηχανικό της Formula 1, Tony Southgate.
Μόνο 24 μονάδες
Κεν ΜπλοκΤο Ford RS200 είναι ένας εφιάλτης!
Αλλά το αυτοκίνητο που μπορείτε να δείτε στο βίντεο είναι ακόμα πιο ιδιαίτερο, καθώς αποτελεί μέρος ενός (πολύ) περιορισμένου αριθμού 24 αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο , μετατράπηκε σε έκδοση με έναν κινητήρα 2,4 λίτρα και ισχύς 700 ίππων. Αυτό είναι το νέο αποκλειστικό παιχνίδι του Ken Block.
Ken, αν ακολουθείς το Reason Automobile, ελπίζουμε σε ένα "Gymkhana" με το νέο παιχνίδι.