Είναι 17 Απριλίου 1964, λίγες μέρες πριν ανοίξει για το κοινό η Παγκόσμια Έκθεση της Νέας Υόρκης. Ανάμεσα στα 140 περίπτερα, όπου υπήρχαν εκθέματα από 80 έθνη, 24 πολιτείες των ΗΠΑ και 45 εταιρείες, ήταν η σκηνή που επέλεξε η Ford για να αποκαλύψει στον κόσμο το νέο της μοντέλο, τη Ford Mustang.
Ήταν η αρχή μιας ιστορίας που γράφεται ακόμα και σήμερα, αφού όχι μόνο δημιούργησε μια εντελώς νέα κατηγορία αυτοκινήτων, που οι Αμερικανοί αποκαλούσαν «αυτοκίνητα πόνυ», αλλά ήταν μια εμπορική επιτυχία πάνω από κάθε προσδοκία. Η Ford έθεσε τη Mustang στην πώληση την ίδια μέρα που την παρουσίασε και έλαβε 22.000 παραγγελίες μόνο την πρώτη μέρα.
Η Ford υπολόγισε ότι θα πουλούσε τη Mustang με ρυθμό 100.000 μονάδων το χρόνο, αλλά χρειάστηκαν μόλις τρεις μήνες για να φτάσει σε αυτό το όριο. Μετά από 18 μήνες, περισσότερες από ένα εκατομμύριο μονάδες είχαν ήδη παραδοθεί. Σε όλα τα επίπεδα, φαινόμενο.
Πώς μπορεί να εξηγηθεί αυτή η επιτυχία;
Ένας συνδυασμός χαρακτηριστικών που ξεκινά από τη σχεδίαση και το στυλ του, που θα γινόταν γρήγορα το κριτήριο για τους μελλοντικούς ανταγωνιστές, που χαρακτηρίζεται από ένα μακρύ καπό και ένα κοντό πίσω μέρος — αυτό θα λάμβανε τη μορφή fastback λίγα χρόνια αργότερα —. η προσιτή τιμή, δυνατή μόνο με την κοινή χρήση εξαρτημάτων με άλλα μοντέλα της Ford. την απόδοσή του, ειδικά χάρη στον προαιρετικό και χαρισματικό V8. οι 70 (!) επιλογές εξατομίκευσης, κάτι πρωτόγνωρο για την εποχή, αλλά συνηθισμένη πρακτική στις μέρες μας. και, φυσικά, μια τεράστια διαφημιστική καμπάνια.
Η Ford Mustang δεν σταμάτησε ποτέ να εξελίσσεται. Απέκτησε νέους και ισχυρότερους κινητήρες και περισσότερα αμαξώματα. Με τον Carroll Shelby θα βλέπαμε τις πιο «συγκεντρωμένες» Mustangs ποτέ, έτοιμες να ανταγωνιστούν. και η επιτυχία του εξασφάλισε ότι θα διαρκέσει μέχρι τις μέρες μας—πριν από έξι γενιές.
Η επιτυχία του έφτασε και στη μικρή και μεγάλη οθόνη. Ο Steve McQueen θα απαθανάτιζε τη Mustang στο Bullitt, αλλά δεν θα ήταν ο μόνος. Το «αυτοκίνητο πόνυ» ήταν ένα αστέρι από μόνο του. Έφυγε σε 60 δευτερόλεπτα - τόσο το πρωτότυπο όσο και το ριμέικ με τον Nicolas Cage -, εμφανίσεις στο έπος Fast and the Furious ή Transformers, ακόμα και στη μικρή οθόνη - όπου ανέλαβε το ρόλο του KITT στη νέα σειρά του Knight Rider.
ο κληρονόμος
Η έκτη γενιά, που πωλείται αυτή τη στιγμή, ήταν ένα σημαντικό βήμα στην εξέλιξη της Mustang ως αυτοκινητοβιομηχανίας. Αν οι πρώτες πέντε γενιές σχεδιάστηκαν με γνώμονα την αγορά της Βόρειας Αμερικής, πάνω απ' όλα —παρά την παγκόσμια αναγνώριση της Mustang—, η έκτη γενιά σχεδιάστηκε στο πλαίσιο της στρατηγικής «One Ford», με πολύ πιο φιλόδοξους στόχους: τη διεθνοποίηση του «αυτοκίνητου πόνυ». .
Με την κωδική ονομασία S550, η έκτη γενιά κυκλοφόρησε το 2014 και έφερε ως μεγάλα νέα, εκτός από ένα βαθιά αναθεωρημένο και λιγότερο υποβλητικό νέο στυλ του παρελθόντος, μια ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση και τον κινητήρα EcoBoost 2,3 λίτρων — το ίδιο που τροφοδοτεί το Ford Focus RS — λύσεις με τις μεγαλύτερες δυνατότητες να πείσουν τον διεθνή πελάτη τόσο δυναμικά όσο και εμπορικά.
Το στοίχημα για τη διεθνοποίηση κερδήθηκε παντού. Η Ford Mustang είναι μια αναμφισβήτητη επιτυχία και έγινε το σπορ αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον κόσμο το 2016, με πάνω από 150.000 πωλήσεις, με σχεδόν το 30% από αυτές να πωλούνται εκτός των ΗΠΑ.
Αγριος ίππος της Αμερικής. Από πού προέρχεται το όνομα;
Ονομάζεται «αυτοκίνητο πόνυ» και το σύμβολο του είναι ένα άλογο που τρέχει. Το όνομα πρέπει να συσχετιστεί με τα Μάστανγκ, τα άγρια άλογα των ΗΠΑ — που κατάγονται από ευρωπαϊκά εξημερωμένα άλογα, αλλά ζουν στη φύση — σωστά; Είναι μία από τις δύο θεωρίες για την προέλευση του ονόματος Mustang, που πιστώνεται στον Robert J. Eggert, διευθυντή έρευνας αγοράς της Ford εκείνη την εποχή... και κτηνοτρόφο αλόγων. Η άλλη θεωρία συνδέει την προέλευση του ονόματος με το P51 Mustang, το μαχητικό του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αυτή η τελευταία υπόθεση τοποθετεί τον John Najjar, σχεδιαστή στη Ford για 40 χρόνια και ομολογουμένως θαυμαστή του P51, ως τον «πατέρα» του ονόματος. Συν-σχεδίασε το φουτουριστικό πρωτότυπο Mustang I του 1961 με τον Philip T. Clark — την πρώτη φορά που είδαμε το όνομα Mustang να συνδέεται με τη Ford.
συνέχισε την επιτυχία
Επιτυχία δεν σήμαινε ξεκούραση. Το 2017 η Ford αποκάλυψε μια αναθεωρημένη Mustang με πολλά νέα χαρακτηριστικά, όχι μόνο οπτικά, αλλά και μηχανικά και τεχνολογικά. Έλαβε νέα κάτω πρόσοψη, με νέα οπτικά LED, νέους προφυλακτήρες και στο εσωτερικό βρίσκουμε ανανεωμένα υλικά. Οι κινητήρες συμμορφώνονται με τα πιο απαιτητικά πρότυπα και πρωτόκολλα δοκιμών. κέρδισε ένα άνευ προηγουμένου αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 ταχυτήτων και νέο εξοπλισμό ασφαλείας.Αυτά περιλαμβάνουν Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning και Lane Maintenance Assistance, Pre-Collision Assistance System with Pedestrian Detection, Ford SYNC 3 με οθόνη 8 ιντσών και, προαιρετικά, ταμπλό.Ψηφιακά όργανα LCD 12″.
Η σειρά Mustang
Επί του παρόντος, η Ford Mustang βλέπει τη γκάμα της να κατανέμεται σε δύο αμαξώματα. Το Fastback (κουπέ) και το Cabrio (cabrio) με δύο κινητήρες: τον 2.3 EcoBoost με 290 ίππους, τον 5.0 Ti-VCT V8 με 450 ίππους — το Ford Mustang Bullitt αποκτά μια παραλλαγή 460 ίππων του ίδιου V8. Διατίθενται επίσης δύο κιβώτια, ένα χειροκίνητο έξι σχέσεων και το προαναφερθέν και πρωτόγνωρο αυτόματο 10 σχέσεων.
Ο Ford Mustang 2.3 EcoBoost διατίθεται από 54.355€ με χειροκίνητο κιβώτιο και 57.015€ με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αν επιλέξουμε τη Mustang Convertible, οι τιμές αυτές ανέρχονται σε 56.780 ευρώ και 62.010 ευρώ, αντίστοιχα.
Ο Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 διατίθεται από 94 750 ευρώ με χειροκίνητο κιβώτιο και 95 870 ευρώ με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ως Convertible, οι αξίες ανέρχονται σε €100.205 και €101.550, αντίστοιχα.
Ο Ford Mustang Bullitt είναι ένα αφιέρωμα περιορισμένης έκδοσης στην ομώνυμη ταινία του Steve McQueen του 1968, που γιορτάζει φέτος την 50ή επέτειό της. Διατίθεται στο Dark Highland Green χρώμα, σε υπαινιγμό της Mustang GT Fastback από την ταινία, έρχεται με πιο αποκλειστικές λεπτομέρειες.
Πρέπει να αναφέρουμε τους τροχούς 19 ιντσών με πέντε βραχίονες, τις κόκκινες δαγκάνες της Brembo ή την απουσία συμβόλων της Ford — όπως το αυτοκίνητο στην ταινία. Επίσης στο εσωτερικό, βλέπουμε σπορ καθίσματα Recaro — οι ραφές των καθισμάτων, η κεντρική κονσόλα και η επένδυση του ταμπλό υιοθετούν το χρώμα του αμαξώματος —. και σε άμεση αναφορά στην ταινία, η λαβή του κουτιού είναι μια λευκή μπάλα.
Εκτός από τα αποκλειστικά χρώματα, το Ford Mustang Bullitt δεν έχει σύμβολα που να προσδιορίζουν τη μάρκα, καθώς το μοντέλο που χρησιμοποιείται στην ταινία, διαθέτει αποκλειστικούς τροχούς με πέντε βραχίονες και 19″, δαγκάνες φρένων Brembo σε κόκκινο χρώμα και ψεύτικη τάπα καυσίμου.
Αυτό το περιεχόμενο υποστηρίζεται από