Έχει περάσει ένας χρόνος από την παρουσίαση του concept αυτού του minivan και από τότε περιμένουμε με αγωνία να δούμε το «τελικό προϊόν».
Σήμερα, μάθαμε ότι η έκδοση παραγωγής θα αποκαλυφθεί επιτέλους στην επόμενη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Αλληλούια! Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ford, Alan Mulally, θα έχει την τιμή να αποκαλύψει το νέο Ford B-Max στην ίδια εκδήλωση, το οποίο αργότερα θα πωληθεί στην πορτογαλική αγορά προς το τέλος του καλοκαιριού.
Σύμφωνα με τον Stephen Odell, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ford Ευρώπης, «Το B-MAX συνδυάζει μια καινοτόμο και εντυπωσιακή σχεδίαση με χαρακτηριστικά που έχουν βρεθεί μόνο σε μεγαλύτερα οχήματα στο παρελθόν. Είναι ένα νέο αυτοκίνητο που ανταποκρίνεται στις ανάγκες ενός αυξανόμενου αριθμού πελατών που θέλουν πολύ περισσότερα από τα μικρά τους αυτοκίνητα.” Αυτό θα είναι ένα σημαντικό στοίχημα για την αμερικανική μάρκα να επιτεθεί σε μια διευρυνόμενη κατηγορία, η οποία ήδη αρχίζει να έχει μοντέλα όπως τα Opel Meriva, Citroen C3 Picasso, Kia Venga και Hyundai ix20 να κυριαρχούν στην αγορά.
Με μήκος μεγαλύτερο από 11 cm από το Ford Fiesta (μοντέλο με το οποίο μοιράζεται την πλατφόρμα), το B-MAX θα έχει ένα νέο σύστημα θυρών που διευκολύνει την πρόσβαση στην καμπίνα για τον οδηγό, τους επιβάτες και τις αποσκευές, με ενσωματωμένες τις κεντρικές κολόνες. στο ίδιο.πόρτες. Μετάφραση από παιδιά: «Θα έχει συρόμενες πόρτες, πανομοιότυπες με το Ford Transit». Βασικά είναι λίγο πολύ αυτό...
Το νέο MPV θα προσφέρει επίσης υλικά και φινιρίσματα υψηλής ποιότητας – που δεν συναντώνται συχνά σε προσιτά, συμπαγή οχήματα – μαζί με εύκαμπτα καθίσματα και χώρο φόρτωσης που υπόσχεται να είναι κορυφαίος στην κατηγορία.
Μια άλλη καινοτομία είναι το γεγονός ότι αυτό το νέο μοντέλο είναι ένα από τα πρώτα (μαζί με το νέο Focus) που διαθέτει έναν τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης EcoBoost 1,0 λίτρου με turbo που κυμαίνεται μεταξύ 100 και 120 ίππων. Θα είναι επίσης διαθέσιμη η επιλογή diesel TDCi Duratorq 1,4 λίτρων.
Μείνετε με το προωθητικό βίντεο του concept που παρουσιάστηκε πέρυσι:
Κείμενο: Tiago Luís