Φτάστε, δείτε και κερδίστε. Φαίνεται να είναι η φιλοδοξία της Team Hyundai Portugal, στο ντεμπούτο της στο Πορτογαλικό Πρωτάθλημα Ράλι (CPR). Για να εκπληρωθούν αυτές οι φιλοδοξίες, η ομάδα θα υπολογίζει στις υπηρεσίες του ντουέτου Carlos Vieira και Jorge Carvalho —πρωταθλητές τίτλου— και Armindo Araújo και Luís Ramalho — ενός από τα πιο νικηφόρα δίδυμα στην ιστορία των ράλι στην Πορτογαλία.
Όσο για το αυτοκίνητο, ο «στρατός» της επίσημης ομάδας της κορεατικής μάρκας επέλεξε ένα Hyundai i20 R5 που προμηθεύτηκε και εξελίχθηκε από την Hyundai Motorsport στο Alzenau της Γερμανίας.
Γιατί τώρα;
Ο Sérgio Ribeiro, Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai Portugal, δικαιολογεί αυτή την είσοδο στο CPR με «την καλή στιγμή που περνά η μάρκα στην Πορτογαλία», η οποία μεταφράστηκε σε «ετήσια ανάπτυξη πάνω από 40%». Για αυτόν τον υπεύθυνο, η είσοδος της μάρκας στην ΚΑΡΠΑ θα είναι ένας ακόμη τρόπος να φέρει «συναίσθημα και ανταγωνιστικότητα στη μάρκα». Μέρος αυτού του συναισθήματος αποκαλύφθηκε σε μια φράση που είπε ο Σέρτζιο Ριμπέιρο με ιδιαίτερη έμφαση:Sérgio Ribeiro, Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai PortugalΜαζευόμαστε για συλλαλητήρια. Αυτή είναι η στιγμή. Λόγω της δέσμευσής μας, της αποφασιστικότητας των πιλότων, της εμπειρίας των ομάδων τους και της χωρητικότητας του Hyundai i20 R5, είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι με την ομάδα της Team Hyundai Portugal.
Νίκη, νίκη...
Η φιλοδοξία δύο πιλότων όπως ο Carlos Vieira και ο Armindo Araújo δεν μπορεί να είναι άλλη από τη νίκη, ήταν αυτοί που παραδέχτηκαν αυτόν τον στόχο κατά την παρουσίαση που έγινε στο Cascais.
Armindo Araújo, πιλότος Team Hyundai PortugalΩς γνωστόν, προέρχομαι από ένα διάλειμμα 5 ετών. Αλλά έχω πολύ κίνητρο και θα δουλέψουμε για να παλέψουμε για νίκες και να κερδίσουμε τον απόλυτο τίτλο του Πρωταθλήματος Ράλι Πορτογαλίας το 2018. Αυτό δεν σημαίνει ότι θα πάμε σε κάθε ράλι για να κερδίσουμε, το πρωτάθλημα είναι μακρύ και η ποιότητα των οδηγών που θα είναι παρούσα στο πρωτάθλημα είναι πολύ δυνατή.
Ο Κάρλος Βιεϊρά με τη σειρά του δεν κρύβει ότι στόχος του είναι να ανανεώσει τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή. «Ούτε κι αν ήταν εναντίον του Ogier», αποκάλυψε αστειευόμενος ο Carlos Vieira στον Sérgio Martins όταν έμαθε ότι συμπαίκτης του θα ήταν ο Armindo Araújo, 4x εθνικός πρωταθλητής ράλι και 2x παγκόσμιος πρωταθλητής PWRC.
Carlos Vieira, οδηγός Team Hyundai PortugalΕίναι μεγάλη υπερηφάνεια να εκπροσωπώ τη Hyundai, πάντα ονειρευόμουν να μπορώ να συμμετέχω σε ένα έργο που υποστηρίζεται από μια μάρκα. Αυτό το τέλος της χρονιάς ήταν φανταστικό για μένα και έχω πραγματικά κίνητρο να υπερασπιστώ τα χρώματα της Hyundai στο CPR.
Από πλευράς δομής, ο Armindo Araújo θα υποστηριχθεί σε τεχνικούς όρους από την ισπανική ομάδα RMC Sport, ενώ ο Carlos Vieira θα βασιστεί στις υπηρεσίες της πορτογαλικής ομάδας Sports & You.
Σχετικά με το Hyundai i20 R5
Αναπτύχθηκε σύμφωνα με τους κανονισμούς της κατηγορίας R5, το Hyundai i20 R5 χρησιμοποιεί έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1,6 λίτρων τούρμπο, με ηλεκτρονική διαχείριση από τη Magneti Marelli, και είναι ικανό να αναπτύξει μέγιστη ισχύ 280 ίππων.
Αυτή η ισχύς παρέχεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός συστήματος τετρακίνησης που εξυπηρετείται από ένα διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων Ricardo 5 ταχυτήτων. Το σύστημα πέδησης είναι υπεύθυνο για τετραπίστονες δαγκάνες (μπροστά) που παρέχονται από την Brembo.