Land Rover Discovery Sport και Range Rover Evoque. Νέοι κινητήρες, εκδόσεις και infotainment

Anonim

Εσύ Land Rover Discovery Sport είναι το Range Rover Evoque έχουν «φρεσκάρει» — 21 MY (Έτος Μοντέλου) — έχουν αποκτήσει νέα κινητήρια σύνολα και εκδόσεις, που είναι μία από τις πολλές αλλαγές που βλέπουμε στο Jaguar Land Rover.

Από τις 10 Σεπτεμβρίου, ο Thierry Bolloré (προερχόμενος από τη Renault) θα αναλάβει την εκτελεστική ηγεσία, αντικαθιστώντας τον Γερμανό Ralf Speth. Μια αλλαγή που έρχεται στα δύσκολα. Ακόμη και πριν από την κρίση του COVID-19, τα πράγματα δεν ήταν τόσο καλά όσο πριν στον Βρετανό κατασκευαστή, με τις πωλήσεις να μειώνονται και τις απολύσεις να αυξάνονται.

Παρά το σημείο καμπής που προκάλεσε η πανδημία, οι επιχειρήσεις δεν σταματούν και ο ανταγωνισμός δεν κοιμάται. Είναι λοιπόν καιρός να ενημερώσετε τόσο το Land Rover Discovery Sport όσο και το compact best seller Range Rover Evoque.

Range Rover Evoque 21MY

νέους κινητήρες

Το αποκορύφωμα πηγαίνει στους νέους κινητήρες. Μόλις πρόσφατα, είδαμε και τα δύο μοντέλα να λαμβάνουν τις P300e plug-in υβριδικές εκδόσεις, με συνδυασμένη μέγιστη ισχύ 309 ίππων και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως και 62 km στο Discovery Sport και 66 km στο Evoque.

Τώρα βλέπουν τα μηχανικά τους επιχειρήματα να ανανεώνονται με ενημερωμένες μονάδες Ingenium Diesel χωρητικότητας 2,0 λίτρων και με ήπια υβριδικά συστήματα 48 V, που αντικαθιστούν τις προηγούμενες D150 και D180. Έχουμε λοιπόν το νέο και πιο ισχυρό D165 και D200 με, αντίστοιχα, 163 ίππους και 204 ίππους.

Land Rover Discovery Sport 21My

Η κατανάλωση ποικίλλει μεταξύ των 5,0 l/100 km της D165 με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο (έξι ταχύτητες) στο Range Rover Evoque και των 7,3 l/100 km της D200 με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (εννέα ταχύτητες) του Land Rover Discovery Sport.

Από την πλευρά της βενζίνης, το Range Rover Evoque αποκτά μια νέα βασική έκδοση, την Ρ160 . Το όνομα μεταφράζεται σε έναν υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα, με χωρητικότητα 1,5 λίτρου — το ίδιο που χρησιμοποιείται στις plug-in υβριδικές εκδόσεις — με ισχύ 160 ίππων και 260 Nm ροπής. Το P160 είναι επίσης ένα ήπιο υβριδικό 48V.

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο

Αυτός ο νέος τρικύλινδρος εγγυάται 37 κιλά λιγότερα (και όλα στον μπροστινό άξονα) σε σύγκριση με τους τέσσερις κυλίνδρους από τους οποίους προέρχεται. Συνδέεται αποκλειστικά όχι μόνο με το Evoque, αλλά και με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και δύο κινητήριους τροχούς. Οι 160 ίπποι εγγυώνται περίπου 10,3 δευτ. στα 0-100 χλμ./ώρα και 199 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας, με καταναλώσεις 8,0-8,3 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 180-188 γρ./χλμ.

Οι υπόλοιποι βενζινοκινητήρες παραμένουν: P200, P250 και P300. Όλα προέρχονται από τον τετρακύλινδρο 2,0 λίτρων και όλα επίσης εξοπλισμένα με το ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V.

Νέες κορυφαίες εκδόσεις

Συνδέοντας το θέμα των νέων κινητήρων και των νέων κορυφαίων εκδόσεων, αναδεικνύοντας το νέο Land Rover Discovery Sport Black Special Edition , που όχι μόνο αναλαμβάνει τον ρόλο του κορυφαίου της γκάμας, αλλά λαμβάνει και έναν αποκλειστικό βενζινοκινητήρα 290 ίππων (2.0 Turbo, τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων) που ήδη επιτρέπει στο βρετανικό SUV να επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 7,4 δευτ.

Land Rover Discovery Sport 21My

Εκτός από τον αποκλειστικό κινητήρα, η Black Special Edition, βασισμένη στις προδιαγραφές R-Dynamic S, ξεχωρίζει για την εξωτερική της εμφάνιση με μαύρες πινελιές, χάρη στο Black Pack — οροφή με αντίθεση (μαύρη ή γκρι, ανάλογα με το χρώμα του αμαξώματος), 20 ″ Ζάντες αλουμινίου σε Gloss Black (γυαλιστερό μαύρο) ή Diamond Turned και δαγκάνες φρένων σε κόκκινο.

Υπάρχουν επίσης πέντε διαθέσιμα χρώματα για την Black Special Edition: Namib Orange, Carpathian Grey, Firenze Red, Yulong White και το νέο Hakuba Silver.

Land Rover Discovery Sport 21My

Στο εσωτερικό έχουμε φινιρίσματα τιτανίου και δερμάτινο τιμόνι, μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε δύο καλύμματα καθισμάτων: Luxtec Suedecloth ή Grained leather. Τέλος, η Black Special Edition διαθέτει επίσης σταθερή πανοραμική οροφή, premium προβολείς LED, πρόσβαση χωρίς κλειδί και ηλεκτρικό καπό χώρου αποσκευών.

Ο Αυτοβιογραφία Range Rover Evoque γίνεται η νέα ναυαρχίδα του συμπαγούς SUV και, όπως συμβαίνει με τις εκδόσεις Autobiography των υπόλοιπων Range Rovers, περιμένουμε περισσότερη πολυτέλεια και κομψότητα.

Range Rover Evoque 21MY

Η Αυτοβιογραφία βασίζεται στο R-Dynamic HSE, αλλά διακρίνεται από τα στοιχεία του Black Pack (προφυλακτήρας, κάτω και πλαϊνά), καθώς και από τις γυαλιστερές λεπτομέρειες σε χάλκινο χρώμα, τόνος που φαίνεται και στο Range Rover αναγραμματισμοί. Οι τροχοί είναι 21″ σε Gloss Light Silver με γυαλιστερή αντίθεση με καθρέφτη και διαθέτουν προβολείς Matrix LED.

Το εσωτερικό διατίθεται σε γκρι τέφρα, με επενδυμένα δερμάτινα καθίσματα Windsor και σταθερή πανοραμική οροφή. Highlight επίσης για το τιμόνι με ηλεκτρική και θερμαινόμενη ρύθμιση, καθώς και θερμαινόμενα και ψυχόμενα μπροστινά καθίσματα με λειτουργία μνήμης και θερμαινόμενα πίσω καθίσματα.

Σε αντίθεση με το Discovery Black Special Edition, το Evoque Autobiography είναι διαθέσιμο με πολλούς κινητήρες: D200, P200, P250, P300 και P300e.

Range Rover Evoque 21MY

Επίσης στο Evoque, αποκτά μια νέα ειδική έκδοση που ονομάζεται Nolita Edition (Lafayette στο Ηνωμένο Βασίλειο), εμπνευσμένη από την Lafayette Street, έναν δρόμο που βρίσκεται στο βόρειο τμήμα της Μικρής Ιταλίας (NoLiTa) στη Νέα Υόρκη, ΗΠΑ. Ξεκινώντας από το Evoque S, ξεχωρίζει για την αποκλειστική του οροφή σε αντίθεση Nolita Grey, που διατίθεται σε τρία χρώματα: Yulong White, Seoul Pearl Silver και Carpathian Grey.

Έρχεται εξοπλισμένο με ζάντες πέντε ακτίνων 20 ιντσών σε γυαλιστερό σκούρο γκρι με γυαλιστερό φινίρισμα με αντίθεση, καθώς και σταθερή πανοραμική οροφή, πατάκια με μοκέτα Premium, φωτιζόμενα προστατευτικά ικριώματος και προβολείς Premium LED με κινούμενα φλας. Όπως το Autobiography, το Evoque Nolita Edition είναι διαθέσιμο με πολλούς κινητήρες.

Pivi και Pivi Pro

Μετά το ντεμπούτο του από το Land Rover Defender, ήρθε η ώρα για το Land Rover Discovery Sport και το Range Rover Evoque να λάβουν το νέο σύστημα ψυχαγωγίας Pivi, με υποσχέσεις για μεγαλύτερη ταχύτητα και ανταπόκριση, καθώς και περισσότερη συνδεσιμότητα, απλοποιημένη αλληλεπίδραση και επιτρέπει επίσης τηλεχειριστήρια ενημέρωσης. καθώς και τη δυνατότητα ενσωμάτωσης δύο smartphone ταυτόχρονα.

Range Rover Evoque 21MY

Το Pivi Pro προσθέτει μια αποκλειστική και ανεξάρτητη επαναφορτιζόμενη πηγή ενέργειας, η οποία επιτρέπει την πιο άμεση πρόσβαση στο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, λίγα δευτερόλεπτα αφού ο οδηγός ανοίξει την πόρτα του οχήματος.

Επιπλέον, το Pivi Pro καταφέρνει να ενσωματώσει τα ήθη και τις προτιμήσεις μας, ακόμη και αυτοματοποιώντας την ενεργοποίηση ορισμένων από τις προτιμήσεις μας. Για παράδειγμα, ανάβετε συνεχώς τη θέρμανση στο τιμόνι σας; Το Pivi Pro «μαθαίνει» και την επόμενη φορά μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη θέρμανση του τιμονιού για εσάς.

Όταν συνδυάζεται με το Online Pack, το σύστημα Pivi Pro παρέχει επίσης πρόσβαση σε μια σειρά υπηρεσιών χωρίς να χρειάζεται να συνδέσετε smartphone, η οποία περιλαμβάνει την εφαρμογή Spotify.

Range Rover Evoque 21MY

Πόσο

Τα Land Rover Discovery Sport 21 MY και Range Rover Evoque 21 MY είναι πλέον διαθέσιμα στην Πορτογαλία. Να θυμάστε ότι το Land Rover Discovery Sport D165 (με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) και το P300e PHEV είναι κατηγορίας 1 στα διόδια. καθώς και τα Range Rover Evoque D165 (με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς), P160 (με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς) και P300e PHEV. Όλοι οι άλλοι κινητήρες των δύο μοντέλων είναι Class 2.

Οι τιμές ξεκινούν από 48.188 € (D165) για το Land Rover Discovery Sport και 43.683 € (P160) για το Range Rover Evoque.

Διαβάστε περισσότερα