Μετά την ήττα από την αρμάδα MINI στο Ντακάρ 2015, η Peugeot είναι και πάλι επικεφαλής με μια αναθεωρημένη έκδοση του περσινού μοντέλου. Γνωρίστε τις πρώτες λεπτομέρειες του Peugeot 2008 DKR16.
Με το τέλος του έτους να πλησιάζει, αρχίζουν να εμφανίζονται οι πρώτες κινήσεις για την έκδοση 2016 του Dakar, του κορυφαίου αγώνα παντός εδάφους στον κόσμο. Μετά από μια επιστροφή κάτω από τις προσδοκίες το 2015, η Peugeot ανανέωσε το 2008 DKR για να προσπαθήσει για άλλη μια φορά να εκθρονίσει το MINI ALL4 Racing, νικητή της τελευταίας έκδοσης του Dakar.
Η γαλλική μάρκα συνεχίζει να πιστεύει στη φόρμουλα του περασμένου έτους και παρουσιάζεται για την έκδοση του 2016 με αρκετές βελτιώσεις στο Peugeot 2008 DKR 2016. Αυτές δεν είναι εκτεταμένες βελτιώσεις, αλλά μαζί μπορούν να αντιπροσωπεύουν σημαντική πρόοδο στις επιδόσεις του μοντέλου.
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Η Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² φεύγει από τη Φρανκφούρτη με πεσμένο το σαγόνι
Το Peugeot 2008 DKR 2016 είναι 200 mm φαρδύτερο και 200 mm μακρύτερο σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Αν και οι διαστάσεις έχουν αυξηθεί, το συνολικό βάρος του σετ έχει μειωθεί. Το μπροστινό και το πίσω μέρος έχουν επίσης μικρύνει και η κατανομή βάρους έχει επανεξεταστεί για τη βελτίωση της σταθερότητας σε δύσκολα εδάφη. Εκτός από αυτές τις αλλαγές, η μάρκα αναθεώρησε επίσης τις αναρτήσεις και εξόπλισε το 2008 DKR2016 με νέους τροχούς σφυρηλατημένες σε μαγνήσιο, ελαφρύτερους και πιο ανθεκτικούς από τους προηγούμενους.
Όσον αφορά τον κινητήρα, βρήκαμε ξανά μια μονάδα bi-turbo diesel 3.0 ικανή να αναπτύξει εκτιμώμενη μέγιστη ισχύ μεταξύ 340 και 350 ίππων και 800 Nm μέγιστης ροπής. Η πρόσφυση συνεχίζει να παρέχεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός διαδοχικού κιβωτίου έξι σχέσεων. Μένει να περιμένουμε την αντίδραση της MINI σε αυτή την επίθεση της γαλλικής μάρκας. Τα χαρτιά είναι στρωμένα. Μείνετε με το βίντεο:
Φροντίστε να μας ακολουθείτε στο Instagram και στο Twitter