Η ιστορία της Pagani συμβαδίζει με αυτή της Zonda, του πρώτου της μοντέλου. Αυτό το οποίο κυκλοφόρησε το 1999, θα δει την παραγωγή του να παρατείνεται (επίσημα) μέχρι το 2013. Ωστόσο, και όπως συνηθίζεται στον κόσμο των supercars, αυτό δεν σημαίνει ότι η μάρκα δεν έχει κάνει περισσότερα, και το Zonda Aether de ότι που σας μιλήσαμε σήμερα είναι ένα καλό παράδειγμα.
Κατασκευασμένο το 2017, το Zonda Aether είναι μοναδικό, με αμάξωμα από ανθρακονήματα (τελικά ποιος χρειάζεται βαφή;) με κόκκινες πινελιές παντού.
Στο εσωτερικό, τα κυριότερα σημεία είναι το κουμπί εκκίνησης που κληρονόμησε από το Zonda R, το ταχύμετρο στα 400 km/h και η αντικατάσταση των παραδοσιακών χειρολαβών των θυρών για δύο απλές (και πολύ ελαφρύτερες) λωρίδες που επέτρεψαν τη μείωση του βάρους αυτού του Zonda.
χειροκίνητο ταμείο σίγουρα
Όπως θα ήταν αναμενόμενο σε ένα μοντέλο που εστιάζει στις επιδόσεις και την οδηγική απόλαυση, η Pagani αποφάσισε να το συσχετίσει με το V12 7,3 λίτρων από την AMG και ικανό να παράγει 760 ίππους σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που στέλνει την ισχύ στους πίσω τροχούς.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Προσφέρεται προς πώληση από τον οίκο RM Sotheby's, αυτό το μοναδικό roadster θα δημοπρατηθεί στο Άμπου Ντάμπι στις 30 Νοεμβρίου. Όσον αφορά τις αξίες, αναμένεται ότι το Zonda Aether θα πωληθεί μεταξύ 4,5 και 5,5 εκατομμυρίων δολαρίων (περίπου 4 με 4,4 εκατ. ευρώ), ποσό μεγαλύτερο από τα 3,0 εκατ. που θα κοστίσει κάθε Huayra Roadster BC.
