Η μηχανή SkyActive-X , το οποίο ενσωματώνει το επαναστατικό σύστημα SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) είναι πλέον διαθέσιμο στην Πορτογαλία.
Η Mazda ήταν η πρώτη μάρκα που κατάφερε να βάλει στην παραγωγή αυτή την τεχνολογία που επιτρέπει σε έναν βενζινοκινητήρα να εναλλάσσεται απρόσκοπτα μεταξύ της συμβατικής ανάφλεξης με σπινθήρα (κύκλοι Otto, Miller και Atkinson) και της καύσης μέσω ανάφλεξης με συμπίεση (του κύκλου Diesel), χρησιμοποιώντας πάντα έναν σπινθήρα για να ενεργοποιούν και τις δύο διαδικασίες καύσης.
Ταραγμένος? Σε αυτό το βίντεο εξηγούμε πώς λειτουργούν όλα:
Δεδομένης της σημασίας αυτής της τεχνολογίας, η Mazda Portugal αποφάσισε να σηματοδοτήσει την άφιξη αυτών των κινητήρων στη χώρα μας σε μια εκδήλωση στο Cascais, όπου είχαμε την ευκαιρία να μάθουμε για τις προδιαγραφές των Mazda CX-30 και Mazda3 για την αγορά μας.
Σε σύγκριση με τις εκδόσεις Skyactiv-G με τον ίδιο εξοπλισμό, ο κινητήρας Skyactiv-X κοστίζει 2500 ευρώ περισσότερο.
τιμές των Mazda3 HB ξεκινούν από 30 874 € για την αρχική έκδοση, αυξάνοντας στα 36 900 € για την έκδοση με τον υψηλότερο εξοπλισμό.
Σε περίπτωση που Mazda3 CS (το σαλούν τριών συσκευασιών), το εύρος τιμών κυμαίνεται μεταξύ 34 325 και 36 770 ευρώ.
Όποια έκδοση κι αν επιλέξετε, η κατανομή του εξοπλισμού είναι πάντα πλήρης. Κάντε κλικ στα κουμπιά και ελέγξτε:
Εξοπλισμός Mazda3
Εξοπλισμός Mazda CX-30
Τα Mazda3 και CX-30 είναι ήδη διαθέσιμα στις αντιπροσωπείες της Mazda στην Πορτογαλία για test-drives, στους κινητήρες Skyactiv-G (βενζίνη), Skyactiv-D (ντίζελ), Skyactiv-X (τεχνολογία SPCCI).