Τον επόμενο χρόνο, η κινητικότητα δεν θα είναι ακριβότερη μόνο για όσους περπατούν. Για όσους ταξιδεύουν με αυτοκίνητο ή μέσα μαζικής μεταφοράς, η κουβέντα είναι διαφορετική.
Για τους αυτοκινητιστές, ο Κρατικός Προϋπολογισμός για το 2018 περιλαμβάνει αύξηση του Φόρος Οχημάτων (ISV ) που κυμαίνεται μεταξύ 0,94% και 1,4%. Ο τρόπος με τον οποίο επιβάλλεται αυτός ο συντελεστής — ο συνδυασμός μετατόπισης και εκπομπών — επιδεινώνει τα αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη ρύπανση και ωφελεί εκείνα με χαμηλότερους ρυθμούς CO2 με χαμηλότερο ποσοστό.
Ο Φόρος Ενιαίας Κυκλοφορίας (IUC) θα επιδεινωθεί επίσης. Ο Ενιαίος Φόρος Κυκλοφορίας έχει μέση αύξηση 1,4% σε όλους τους πίνακες IUC.
Για οχήματα της κατηγορίας Β που ταξινομήθηκαν μετά την 1η Ιανουαρίου 2017, η καινοτομία είναι η μείωση του πρόσθετου τέλους από 38,08 ευρώ σε 28,92 ευρώ στη βαθμίδα «συν 180 έως 250 g/km» εκπομπών CO2 και 65 ,24 σε 58,04 ευρώ σε το εύρος εκπομπών CO2 «πάνω από 250 g/km».
Η απαλλαγή από την πληρωμή IUC διατηρείται για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα ή οχήματα που τροφοδοτούνται από άκαυστες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Στο Φόρος επί των προϊόντων πετρελαίου (ISP) που ισχύει για το μεθάνιο και τα αέρια πετρελαίου που χρησιμοποιούνται ως καύσιμο αυξάνεται κατά 1,4%, σταθερό στα 133,56 ευρώ/1000 kg και μεταξύ 7,92 και 9,13 ευρώ/1000 kg, όταν χρησιμοποιείται ως καύσιμο.
ακριβότεροι αυτοκινητόδρομοι
Η οδήγηση στους αυτοκινητόδρομους θα είναι επίσης πιο ακριβή. Η αύξηση που προβλέπει η κυβέρνηση υπαγορεύει αύξηση 1,42%, υπό το φως του ετήσιου ρυθμού πληθωρισμού, χωρίς στέγαση, τον Οκτώβριο, που δημοσίευσε στις 13 Νοεμβρίου το Εθνικό Ινστιτούτο Στατιστικής (INE).Τα διόδια μεταξύ Λισαβόνας και Πόρτο αυξάνονται κατά 45 σεντς για την κατηγορία 1. Αυτή είναι η μεγαλύτερη αύξηση που καταγράφηκε στους αυτοκινητόδρομους που παραχωρήθηκαν στην Brisa. Η Infraestruturas de Portugal θα αυξήσει επίσης τις τιμές διοδίων στους αυτοκινητόδρομους.
Οι αυξήσεις της Brisa επηρεάζουν το 26% των τμημάτων του αυτοκινητόδρομου υπό παραχώρηση στην εταιρεία. Η Infraestruturas de Portugal θα εισαγάγει αυξήσεις σε 161 τμήματα αυτοκινητοδρόμων, καλύπτοντας το ισοδύναμο του 32% του δικτύου. Έξω έχουν απομείνει 340 τμήματα αυτοκινητόδρομου, δηλαδή το 68% του συνόλου, των οποίων οι τιμές διοδίων δεν αυξάνονται τον επόμενο χρόνο.
Πιο ακριβά μέσα μαζικής μεταφοράς
Όσον αφορά τα μέσα μαζικής μεταφοράς στη Λισαβόνα, υπάρχει επίσης ενημέρωση τιμών. Για παράδειγμα, το πέρασμα Navegante Urbano (Carris, Metro και CP) θα έχει αύξηση 50 σεντς, με κόστος 36,70 ευρώ. Το δίκτυο Navegante αρχίζει να κοστίζει άλλα 60 σεντς.
Τα νέα τιμολόγια STCP, στο Πόρτο, αναφέρουν ότι το εισιτήριο για ένα ταξίδι θα κοστίζει 1,95 ευρώ, ενώ η μηνιαία συνδρομή θα κοστίζει 47,70 ευρώ.
Οι νέες τιμές περιέχονται σε πίνακα που δημοσίευσε το Ινστιτούτο Κινητικότητας και Μεταφορών.
Πίνακας IMT 2018