Η απόφαση προήλθε από μια κοινοπραξία εταιρειών με δεσμούς με τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστών Audi, BMW, Honda, Toyota, General Motors, Hyundai, Mercedes-Benz, PSA Group και Volkswagen.
Συνδυάζοντας τις προσπάθειες με ένα σύνολο τεχνολογιών που επί του παρόντος αντιπροσωπεύουν περίπου το 60% αυτού του τομέα, όπως η Alpine, η Apple, η LG, η Panasonic και η Samsung. οι εν λόγω κατασκευαστές δημιούργησαν την Κοινοπραξία Συνδεσιμότητας Αυτοκινήτων (CCC), στόχος της οποίας είναι να καταργήσουν τα κλειδιά του αυτοκινήτου!
Το κλειδί του αυτοκινήτου; Είναι στο smartphone!
Σύμφωνα με τη βρετανική Autocar, επικαλούμενη πληροφορίες που αποκαλύπτει η κοινοπραξία, η λύση περιλαμβάνει τη δημιουργία ψηφιακών κλειδιών, τα οποία θα χρησιμοποιούν την ίδια τεχνολογία με τις πληρωμές με smartphone. Με τους κατασκευαστές να εγγυώνται, από εδώ και στο εξής, ότι η τεχνολογία θα καταφέρει ακόμη και να είναι πιο δύσκολο να πειρατεί από τα τρέχοντα κλειδιά με ηλεκτρονικό σήμα.
Οι μέντορες αυτής της λύσης αποκαλύπτουν επίσης ότι το σύστημα θα μπορεί να κλειδώσει και να ξεκλειδώσει το αυτοκίνητο, καθώς και να ξεκινήσει τον κινητήρα. Αλλά, μόνο και μόνο, από το αυτοκίνητο με το οποίο συνδυάστηκε αρχικά.
Επιπλέον, μεταξύ των στόχων που ορίζονται για το έργο, όσον αφορά την ασφάλεια, είναι η εγγύηση ότι η τεχνολογία δεν θα επιτρέψει την αναπαραγωγή ψευδών σημάτων που επιτρέπουν την πρόσβαση στο αυτοκίνητο, δεν θα είναι δυνατή η παρέμβαση στους κωδικούς που αποστέλλονται σε δεδομένο χρόνο, δεν θα υπάρχει καμία πιθανότητα να αναπαραχθούν παλιές εντολές και δεν θα είναι δυνατό κάποιος να υποδυθεί κάποιον άλλο. Επιπλέον, οι κωδικοί που αποστέλλονται θα ενεργοποιούν μόνο και μόνο αυτό για το οποίο προορίζονται.
Το Car Connectivity Consortium υποθέτει επίσης ότι σκοπεύει να τυποποιήσει την τεχνολογία έτσι ώστε να μπορεί να εξαπλωθεί γρήγορα στον κλάδο.
Η ώθηση που δίνει το car-sharing
Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι τα ψηφιακά κλειδιά, που χρησιμοποιούνται σε smartphones, έχουν κερδίσει έδαφος, ιδίως στον τομέα της κοινής χρήσης αυτοκινήτου και της συνδρομής σε υπηρεσίες που σχετίζονται με αυτοκίνητα. Με μάρκες όπως η Volvo να προβλέπουν ακόμη ότι, έως το 2025, το 50% των πωλήσεών τους θα γίνεται με ολοκληρωμένες συνδρομητικές υπηρεσίες.
Δεδομένου ότι τα ψηφιακά κλειδιά είναι μια τεχνολογία που έχει αναπτυχθεί από άλλους κατασκευαστές που δεν είναι παρόντες σε αυτήν την κοινοπραξία, όλα δείχνουν ότι αυτή η λύση θα διαδοθεί μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας.