Το Lexus LFA είναι το πρώτο υπεραυτοκίνητο που σχεδίασε η μάρκα, ένα από τα πιο σπάνια μοντέλα της πολυτελούς μάρκας Toyota, από τα οποία κατασκευάστηκαν μόνο 500 μονάδες.
Αρχικά συλλήφθηκε ως μια υπερ-αποκλειστική πρόταση, στην οποία το κόστος παραγωγής μετακυλίονταν σε ένα δευτερεύον σχέδιο, το LFA είδε ακόμη και τον αρχικό σχεδιασμό του, ο οποίος προέβλεπε μια κατασκευή από αλουμίνιο, που θα κατασκευαζόταν στην τελική έκδοση, σε ανθρακονήματα — ένα υλικό ασύγκριτα πιο ακριβό, που όμως εξασφάλιζε, εξαρχής, ακόμη μεγαλύτερα κέρδη σε βάρος.
V10 4,8 λίτρων «μόνο» 560 ίππων
Ήδη κάτω από το τεράστιο μπροστινό καπό, α 4,8 λίτρων ατμοσφαιρικός V10, με την κόκκινη γραμμή να εμφανίζεται μόνο στις 9000 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας μέγιστη ισχύς 560 ίππων στις 8700 σ.α.λ. και 480 Nm ροπής — Οι αξίες που δεν αποτελούν σημεία αναφοράς για την εποχή που γεννήθηκε, εξακολουθούν να επαρκούν για να προσφέρουν σε αυτό το σούπερ σπορ αυτοκίνητο κορυφαίες επιδόσεις.
Σε συνδυασμό με αυτόν τον κινητήρα "banzai" ήταν ένα διαδοχικό κιβώτιο έξι σχέσεων, όχι πάντα το πιο αγαπημένο.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση της μονάδας για την οποία μιλάμε εδώ, εκτός από αυτά τα επιχειρήματα, η παρουσία ενός σπάνιου Pack Nürburgring — μόνο 50 μονάδες LFA ήταν εξοπλισμένες με αυτό..
Συνώνυμο με τους 10 ίππους περισσότερους, ένα αναβαθμονομημένο κιβώτιο ταχυτήτων, ένα πιο ακραίο αεροδυναμικό κιτ, συν μια πιο σταθερή ανάρτηση, ελαφρύτερους τροχούς και πιο αποτελεσματικά ελαστικά — δεν υπήρξε ποτέ κάτι πιο ριζοσπαστικό, εξωτικό και αποκλειστικό για τη Lexus από αυτό.
2574 χιλιόμετρα σε μόλις έξι χρόνια
Με μόνο έναν ιδιοκτήτη σε όλη την ύπαρξή του (κατασκευάστηκε το 2012), αυτό το Lexus LFA Nürburgring δεν ξεπερνά τα 2574 χλμ., τώρα αναζητά νέο ιδιοκτήτη, από το χέρι του δημοπράτη Barret-Jackson.
Το μόνο μειονέκτημα: εκτός από το ότι δεν έχει δημοσιευμένη βασική τιμή προσφοράς (αλλά η οποία σίγουρα θα είναι υψηλή), το Lexus LFA Nürburgring θα δημοπρατηθεί στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, πιο συγκεκριμένα, στο Παλμ Μπιτς, Καλιφόρνια, ΗΠΑ, την επόμενη μήνας Απρίλιος.
