Alpina B8 Gran Coupé. Εξαιρετική εναλλακτική της BMW M8 Competition Gran Coupé

Anonim

Alpina B8 Gran Coupé , αυτό είναι το όνομα του οράματος του κατασκευαστή που ειδικεύεται στην ερμηνεία μοντέλων BMW για τη Σειρά 8 Gran Coupé της μάρκας του Μονάχου.

Σε μια εποχή που η BMW εργάζεται ήδη για τη συνηθισμένη ενημέρωση μέσης ζωής, η Alpina μόλις μας παρουσίασε μια πρόταση που είναι πολύ κοντά στην BMW M8 Competition Gran Coupé.

Όπως συνηθίζεται στις δημιουργίες της εταιρείας που εδρεύει στο Buchloe της Βαυαρίας (Γερμανία), η εικόνα δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές σε σύγκριση με τη Σειρά 8, αλλά παρουσιάζει μοναδικές λεπτομέρειες, τυπικές του Alpina, που του προσδίδουν προσωπικότητα, ξεκινώντας από το χρώμα του αμαξώματος, ένα μεταλλικό πράσινο συγκεκριμένο για την Alpina.

BMW-Alpina-B8-Gran-Coupe
Μπροστά ξεχωρίζει ο προφυλακτήρας με τις επανασχεδιασμένες πλευρικές εισαγωγές αέρα και μια ελαφριά αεροτομή με την υπογραφή του προπαρασκευαστή. Στο προφίλ, οι κλασικές ασημί ζάντες πολλαπλών ακτίνων 20" διατίθενται στάνταρ, αλλά στη λίστα επιλογών υπάρχει ένα σετ τροχών 21" με πιο επιθετική σχεδίαση.

Προχωρώντας προς τα πίσω, το λογότυπο Alpina και οι τέσσερις νέες κυκλικές εξατμίσεις ξεχωρίζουν φυσικά, αντί για τις δύο γεωμετρικές απολήξεις της εξάτμισης της BMW M850i Gran Coupé.

BMW-Alpina-B8-Gran-Coupe

πολυτελής καμπίνα

Στο εσωτερικό, το Alpina B8 Gran Coupé δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές, εκτός από τα νέα δερμάτινα καλύμματα (πολλαπλά χρώματα διαθέσιμα), την υπογραφή Alpina στα γραφικά του ψηφιακού πίνακα οργάνων και φυσικά την ειδική πινακίδα που εμφανίζεται κάτω από την εντολή του συστήματος iDrive.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe

Το δυναμικό δυναμικό έχει επίσης ανέβει σε νέο επίπεδο, χάρη στα νέα ελατήρια και αποσβεστήρες Eibach με πιο σταθερή αίσθηση. Οι τυπικές ράβδοι σταθεροποίησης αντικαταστάθηκαν επίσης από πιο άκαμπτες και το σύστημα πέδησης βελτιώθηκε επίσης, έχοντας πλέον την ευθύνη της Brembo.

Εκτός από όλα αυτά, υπάρχει επίσης το πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και το ενεργό ενσωματωμένο σύστημα διεύθυνσης, που επιτρέπει στους πίσω τροχούς να στρίβουν έως και 2,3º. Όλα για να αυξηθούν οι δυναμικές δυνατότητες ενός μοντέλου που πλέον έχει ακόμη μεγαλύτερη δύναμη.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe

Περισσότερο δράμα, περισσότερη δύναμη

Η «καρδιά» αυτού του Alpina B8 Gran Coupé είναι το ίδιο μπλοκ V8 twin-turbo 4,4 λίτρων που βρίσκεται στην BMW M850i Gran Coupé, αλλά χάρη στα νέα έμβολα, την εισαγωγή και την εξάτμιση, δύο μεγαλύτερους υπερσυμπιεστές και μια νέα μονάδα ελέγχου κινητήρα με νέο χάρτη ψεκασμού, που αποδίδει πλέον 621 ίππους και 800 Nm μέγιστης ροπής.

Αυτή η αύξηση ισχύος 91 ίππων και 50 Nm μεταφράζεται σε ένα επίπεδο απόδοσης που είναι επίσης πολύ υψηλότερο: η Alpina B8 Gran Coupé χρειάζεται μόλις 3,4 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h και φτάνει τα 324 km/h μέγιστη ταχύτητα, σε αντίθεση με τα 3,9 και τα 305 km/h που ανακοίνωσε η BMW για το M850i Gran Coupé. Και απέχει μόλις 0,2 δευτερόλεπτα από την M8 Competition Gran Coupé στα κλασικά 0-100 km/h.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe
Ο κινητήρας V8 twin-turbo 4,4 λίτρων έφτασε στους 621 ίππους και τα 800 Nm.

Αφήσαμε το χειρότερο για το τέλος, την τιμή. Το νέο Alpina B8 Gran Coupé είναι τώρα διαθέσιμο για παραγγελία και ξεκινά στη Γερμανία από 161.200 €. Ως βάση σύγκρισης, είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι η BMW M850i Gran Coupé είναι διαθέσιμη στη χώρα μας με τιμές που ξεκινούν από 152.000 ευρώ.

Διαβάστε περισσότερα