Το Nürburgring-Nordschleife λέγεται συχνά ότι είναι η «πίσω αυλή» της Porsche. Εδώ η γερμανική μάρκα αποδεικνύει, ξανά και ξανά, τη συντριπτική αποτελεσματικότητα των σπορ αυτοκινήτων της.
Τον Μάρτιο γνωρίσαμε τα ανανεωμένα 911 GT3 RS — 20 ίπποι περισσότεροι και αεροδυναμικές και δυναμικές αλλαγές — θεωρητικά ταχύτερος από τον προκάτοχό του, αλλά για πόσο; Ένα ταξίδι στο Nürburgring ήταν υποχρεωτικό, αλλά, άτυχος… Η Porsche δεν έκλεισε την πίστα και χτύπησε «μύτη στην πόρτα» — η ομάδα ανάπτυξης τεράτων Corvette ZR1 είχε κρατήσει την πίστα για όλη την ημέρα.
Ευτυχώς, πολλά από τα μέλη των δύο ομάδων γνωρίζονται μεταξύ τους - η GM έχει μια μόνιμη ομάδα ανάπτυξης - και μια ατμόσφαιρα συντροφικότητας επικρατεί μεταξύ τους, έτσι έδωσαν ευγενικά στην Porsche μια ώρα από την ημέρα τους για να τροφοδοτήσει την 911 GT3 RS proof .
Χρειάστηκαν μόνο 30 λεπτά — στον πρώτο γύρο κατάφερε αμέσως 6min59s, κατόρθωμα που επαναλήφθηκε στους δύο επόμενους γύρους. Στον τέταρτο γύρο τα πήγε ακόμα καλύτερα, φτάνοντας στο 6 λεπτά 56,4 δευτ — Η αποστολή ολοκληρώθηκε, μπορούμε να πάμε σπίτι. Σε 30 λεπτά πέτυχαν αυτό που προσπαθούσε η ομάδα της Corvette ZR1 για μια εβδομάδα — κάτω από επτά λεπτά!
Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 9:00 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.