Ο Toyota GR Yaris φτάνει στην Πορτογαλία μόνο στις αρχές του 2021 και ο χρόνος αναμονής για να πάρουμε στα χέρια μας αυτό το δαιμονικό πλάσμα δεν φαίνεται να περνάει πιο γρήγορα όταν αρχίσουμε να παρακολουθούμε βίντεο όπως αυτό. Σύμφωνα με την καλύτερη παράδοση των ειδικών αναγνωριστικών προϊόντων, το GR Yaris είναι ένα βάλσαμο ανάμεσα σε τόσα πολλά SUV και όλη τη συζήτηση γύρω από τις εκπομπές ρύπων και την ηλεκτροκίνηση.
Μπορεί να μην έχει πολύ νόημα να το συγκρίνουμε με το Honda Civic Type R , ο ακόμα βασιλιάς του hot hatch «όλα μπροστά», αλλά δίνει αφορμή για έναν αγώνα… ενδιαφέρον, όπως θα δείτε. Όχι μόνο το Civic Type R παραμένει το πιο ισχυρό από τα «όλα μπροστά», αλλά και ένα από, αν όχι το πιο αποτελεσματικό, που μεταφέρει όλη τη δύναμη του τετρακύλινδρου 2,0 λίτρων του μόνο στους μπροστινούς τροχούς, εν μέρει χάρη στους διαφορικό αυτομπλοκαρίσματος.
Έχει σχεδόν 60 ίππους περισσότερους από τον αντίπαλό του στην περίσταση, σχεδόν 400 cm3 περισσότερο και έναν κύλινδρο παραπάνω από το GR Yaris. Ανταποκρίνεται με δύο κινητήριους άξονες, και οι δύο με διαφορικά αυτοκλειδώματος, χαρακτηριστικό που μπορεί να είναι θεμελιώδες στον συγκεκριμένο αγώνα οπισθέλκουσας, καθώς μπορείτε να δείτε ότι βρέχει «γάτες και σκύλους», με το δάπεδο να είναι πάντα πολύ βρεγμένο.
Toyota GR Yaris
Υπάρχουν ακόμα 100 κιλά για να χωριστούν τα δύο — πιθανότατα θα είναι λιγότερα, αφού η αξία του Civic Type R αντιστοιχεί στο μοντέλο του 2017 και με τις αναθεωρήσεις που λειτούργησαν το 2020, ήταν λίγο πιο ελαφρύ —, με πλεονέκτημα για τον το μικρότερο από αυτά. Και τέλος, και τα δύο έρχονται εξοπλισμένα με μηχανικά κιβώτια έξι σχέσεων.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Θα καταφέρει το GR Yaris με τους δύο κινητήριους άξονές του να εκπλήξει το κυρίαρχο Civic Type R λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών;