Η γερμανική έκδοση Auto Bild έκανε ό,τι θα θέλαμε να κάνει, συγκεντρώνοντας τα δύο καλύτερα ιαπωνικά σπορ αυτοκίνητα σήμερα σε μια μάχη με σώμα στην πίστα: Honda NSX εναντίον Nissan GT-R.
Ένα πρόσωπο με πρόσωπο που είναι πολύ περισσότερο από μια απλή αντιπαράθεση δύο επωνυμιών, είναι μια αντιπαράθεση γενεών.Από τη μία πλευρά έχουμε το Nissan GT-R, ένα άθλημα του οποίου η τεχνική βάση χρονολογείται από το 2007 και το οποίο είναι πιθανώς ένα από τα τελευταία «μη υβριδικά» σπορ αυτοκίνητα στην ιστορία – το επόμενο GT-R λέγεται ότι είναι υβριδικό . Από την άλλη πλευρά, έχουμε το Honda NSX, ένα σπορ αυτοκίνητο που αντιπροσωπεύει την τεχνολογική κορυφή της αυτοκινητοβιομηχανίας και που είναι ο κύριος του πιο εξελιγμένου κιβωτίου ταχυτήτων στον κόσμο, σύμφωνα με τη μάρκα.
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Πότε ξεχνάμε τη σημασία της μετακόμισης;
Η τοποθεσία που επιλέχθηκε ήταν η πίστα δοκιμών της μάρκας Continental, μια διαδρομή 3,8 km που χρησιμεύει ως πρακτικό εργαστήριο για τη δοκιμή των ελαστικών της μάρκας σε ακραίες συνθήκες χρήσης.
Ποιος κέρδισε?
Δεν καταλαβαίνουμε γερμανικά (η ενεργοποίηση των υπότιτλων στο Youtube βοηθά…) αλλά η καθολική γλώσσα των αριθμών μας λέει ότι ο νικητής αυτού του one-on-one ήταν το Honda NSX: 1 λεπτό και 31,27 δευτερόλεπτα έναντι 1 λεπτό και 31,95 δευτερόλεπτα από το Nissan GT-R.
Στην πραγματικότητα, το να πούμε ότι το Honda NSX είναι ο νικητής δεν είναι απολύτως δίκαιο. Οι αριθμοί είναι κάπως σκληροί όταν αναλύονται λεπτομερώς: το Honda NSX κοστίζει διπλάσια από το GT-R (στη Γερμανία), έχει ένα τεχνολογικό πλεονέκτημα σχεδόν 10 ετών (παρόλο που το GT-R έχει ενημερωθεί σε όλο τον κύκλο ζωής του) , είναι πιο ισχυρό τελικά και κερδίζετε αυτόν τον αγώνα μόνο για λίγα 0,68 δευτερόλεπτα.
Οπότε είναι αλήθεια ότι το Honda NSX είναι πιο γρήγορο από το GT-R, αλλά διάολε… ο μάγος ξέρει ακόμα μερικά κόλπα!