Μια κορυφή 532,93 km/h και μια μέση ταχύτητα 508,73 km/h μεταξύ των δύο περασμάτων έθεσε το άγνωστο SSC North America (πρώην Shelby SuperCars) και το Τουαταρά στον χάρτη.
Το SSC Tuatara, παρά τη φήμη που έχει πλέον αποκτήσει, θεωρούνταν πάντα ως ένα υπεραυτοκίνητο πολύ περιορισμένης παραγωγής: θα κατασκευαστούν μόνο 100 μονάδες, η καθεμία από 1,6 εκατομμύρια δολάρια (περίπου 1,352 εκατομμύρια ευρώ).
Ωστόσο, για να αναπτυχθεί κανείς ως κατασκευαστής, χρειάζεται ένας άλλος τύπος προσέγγισης, ένα πιο προσιτό μοντέλο και να παράγεται σε μεγαλύτερους αριθμούς, το οποίο μπορεί να προσεγγίσει περισσότερους ανθρώπους. Κάτι που οι υπεύθυνοι του SSC έχουν ήδη συλλάβει σε ένα περίεργα αποκαλούμενο έργο «Little Brother», με άλλα λόγια, ένα «αδερφάκι» για τον κατακτητή Tuatara.
Τι ξέρουμε;
Ο Jerod Shelby (άσχετος με τον Carrol Shelby), ιδρυτής και διευθυντής της SSC North America, χρησιμοποίησε την εποχή που το Tuatara έγινε το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο για να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το έργο «Little Brother», μιλώντας στο Car Buzz.
Για να ηρεμήσει τους πιο ανήσυχους, ο Jerod Shelby ανοίγει με το «Δεν μας ενδιαφέρει ένα SUV (…)» — ανακούφιση…
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Στην πραγματικότητα, ο «μικρός αδερφός» του Tuatara θα είναι ακριβώς αυτό, ένα είδος μίνι-Τουατάρα, με σχέδιο πολύ κοντά στον «μεγάλο αδερφό». Αλλά θα είναι πολύ πιο προσιτό, ακόμα κι αν είναι απρόσιτο για τους περισσότερους από εμάς, στην περιοχή των 300-400 χιλιάδων δολαρίων (253-338 χιλιάδες ευρώ) και με λιγότερα άλογα, περίπου 600-700 ίππους, περισσότερους από 1000 ίππους λιγότερο από τους 1770 ίππους του Tuatara (όταν ο V8 5,9 twin-turbo τροφοδοτείται από τον E85).
Jerod Shelby, Ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της SSC North America"Αντί για το δέκατο του 1% του πληθυσμού που μπορεί να αγοράσει ένα Tuatara ή οποιοδήποτε άλλο υπεραυτοκίνητο, ("Little Brother") θα το έβαζα σε αυτό το εύρος όπου μπορούμε να δούμε τρία ή τέσσερα σε διάφορες πόλεις."
Εξετάζοντας την εκτιμώμενη ισχύ και τιμή, η SSC North America φαίνεται να προετοιμάζει έναν άμεσο αντίπαλο σε supersports όπως η McLaren 720S ή η Ferrari F8 Tributo, βαρύτατοι και πιο εδραιωμένοι αντίπαλοι.
Μένει επίσης να δούμε ποιος κινητήρας θα χρησιμοποιήσει το «μικρό αδερφάκι» του Tuatara. Αυτό που είναι γνωστό είναι ότι η εταιρεία που ανέπτυξε τον twin-turbo V8 του Tuatara, Nelson Racing Engines, φαίνεται να αναπτύσσει τον κινητήρα για το νέο μοντέλο. Εικάζεται ότι είναι μια έκδοση του εντυπωσιακού V8 5.9 twin-turbo που οδήγησε το Tuatara να γίνει το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο.
Πότε μπορούμε να δούμε το «μικρό αδερφάκι» του Tuatara;
Το μικρό μέγεθος του SSC North America κάνει την παραγωγή των 100 μονάδων του Tuatara προτεραιότητά του για τα επόμενα χρόνια — θα πρέπει να περιμένουμε...
Τα σχέδια για την κατασκευή 25 μονάδων ετησίως του Tuatara επηρεάστηκαν επίσης από την πανδημία, επομένως θα μπορέσουν να επιτύχουν αυτόν τον στόχο παραγωγής μόνο το 2022.
Πηγή: Car Buzz.