Ο byton είναι μια κινεζική startup που ιδρύθηκε από πρώην στελέχη της BMW και της Nissan και θέλει να κατασκευάσει premium ηλεκτρικά και έξυπνα οχήματα. Στην CES παρουσίασε το τελικό εσωτερικό που προοριζόταν για το πρώτο μοντέλο παραγωγής της.
Αυτό θα είναι το M-Byte , ένα ηλεκτρικό crossover, αλλά η εστίαση είναι αποκλειστικά στο εσωτερικό — δεν είναι δύσκολο να καταλάβουμε γιατί… Αν μπορούσαμε να βρούμε την οθόνη 17″ του Tesla τεράστια, τι γίνεται με το Καμπύλη οθόνη 48″ Byton M-Byte;
Ονομάζεται SED (Shared Experience Display), έχοντας 48″, θα είναι η μεγαλύτερη οθόνη που έχει τοποθετηθεί μέχρι σήμερα σε αυτοκίνητο παραγωγής. Η Byton ανακοινώνει ότι η τοποθέτηση αυτής της τεράστιας οθόνης δεν επηρεάζει την οπτική γωνία του οδηγού, προσαρμόζει αυτόματα τη φωτεινότητα ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού και είναι ικανή να καλύψει όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας, ακόμη και σε περίπτωση σύγκρουσης.
Παραδόξως, η 48″ SED δεν είναι η μόνη οθόνη στο εσωτερικό. Για να το ελέγξετε, υπάρχουν δύο ακόμη οθόνες αφής: ένα Tablet Driver 7" τοποθετημένο… στο τιμόνι και ένα Touch Pad 8" στην κεντρική κονσόλα.
Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.