Το νέο Mazda MX-5 θα γίνει γνωστό μόνο το 2015, αλλά γιορτάζοντας την 25η επέτειό του, η Mazda προσφέρει ένα δώρο αποκαλύπτοντας το πλαίσιο επόμενης γενιάς στη Νέα Υόρκη, αναμφισβήτητα την ομάδα εξαρτημάτων που συνέβαλε τα μέγιστα στον καθορισμό της ουσίας του το εμβληματικό roadster.
Στην αποκαλυπτική εικόνα που παρουσιάζεται, το λεγόμενο Skyactive Chassis, αν και ολοκαίνουργιο, παραμένει αναμενόμενα οικείο. Όπως συμβαίνει από την πρώτη γενιά, το μελλοντικό Mazda MX-5 διατηρεί την αρχιτεκτονική των προκατόχων του. Εμπρός διαμήκης κινητήρας, τοποθετημένος αμέσως πίσω από τον μπροστινό άξονα και, φυσικά, κίνηση στους πίσω τροχούς. Στο μπροστινό μέρος συναντάμε ένα σχέδιο ανάρτησης με επάλληλα τρίγωνα, ενώ στο πίσω είναι τύπου multilink. Το Visible είναι ένας εν σειρά 4κύλινδρος κινητήρας και το MX-5 αναμένεται να χρησιμοποιεί τα γνωστά 1.5 και 2.0.
Το MX-5 είναι συνώνυμο της ευελιξίας, της διασκέδασης και της… ελαφρότητας. Αν και αρκετά ελαφρύ, με τη βασική έκδοση να φορτίζει 1150 κιλά (πρότυπο ΕΕ), η εξέλιξη στις 3 γενιές του MX-5 πρόσθεσε ανεπιθύμητα 120 κιλά σε σύγκριση με την αρχική. Η 4η γενιά αντιστρέφει την τάση. Στόχος της μάρκας είναι να κόψει 100 κιλά από το σημερινό, φέρνοντάς το πιο κοντά στο βάρος του αρχικού MX-5. Αυτό που εγγυάται η Mazda είναι κατανομή βάρους 50/50, χαμηλή ροπή αδράνειας και επίσης το χαμηλότερο κέντρο βάρους από οποιοδήποτε MX-5.
Έχουμε ακόμα έναν χρόνο να περιμένουμε το νέο MX-5, αλλά πριν...
Αυτό είναι το νέο Mazda MX-5 25th Anniversary Edition, και όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι μια ειδική περιορισμένη έκδοση αναμνηστική μιας τόσο σημαντικής ημερομηνίας. Προς το παρόν, είναι γνωστό μόνο ότι 100 μονάδες θα είναι διαθέσιμες για την αμερικανική αγορά.
Ξεκινώντας με αυτό που βλέπει το μάτι, το MX-5 25th Anniversary Edition θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά σε ένα χρώμα, που ονομάζεται Soul Red Metallic. Το γυαλιστερό μαύρο έρχεται σε αντίθεση με αυτή τη ζωντανή απόχρωση, καλύπτοντας τις κολόνες Α, το πλαίσιο του παρμπρίζ, τους καθρέφτες οπισθοπορείας και την αναδιπλούμενη μεταλλική οροφή. Τα οπτικά έχουν επίσης σκουρύνει και οι τροχοί 17 ιντσών είναι βαμμένοι σε σκούρο μεταλλικό γκρι.
Το εσωτερικό είναι ελαφρύτερο, με αμυγδαλωτά δερμάτινα καθίσματα και επένδυση θυρών. Το τιμόνι, το χειρόφρενο, το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και τα υποβραχιόνια, από την άλλη, είναι σε μαύρο δέρμα. Άλλες διακοσμητικές λεπτομέρειες καταφεύγουν σε τόνο παρόμοιο με το υγρό μέταλλο και το γυαλιστερό μαύρο επανεμφανίζεται στις πλάτες των καθισμάτων και στα μπράτσα του τιμονιού. Η κόκκινη ραφή χρησιμεύει ως αντίθεση με τους ουδέτερους τόνους του εσωτερικού και το MX-5 25th Anniversary Edition είναι εξοπλισμένο αποκλειστικά με πεντάλ αλουμινίου.
Η λεπτομέρεια που καταλήγει να ξεχωρίζει στο εσωτερικό είναι ο ζωγραφισμένος στο χέρι πίνακας οργάνων. Ξεκινώντας με το κόκκινο ως βασικό χρώμα, επικαλύπτεται μια διαβάθμιση στο Piano Black, πράγμα που σημαίνει ότι δεν πρέπει να υπάρχουν 2 μοντέλα που να είναι εντελώς πανομοιότυπα. Πασπαλισμένο στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, υπάρχει επίσης το αναμνηστικό σύμβολο της 25ης επετείου του MX-5.
Αυτό όμως που κάνει αυτή την ειδική έκδοση να ξεχωρίζει από τόσες άλλες που έχει συνήθως το MX-5 είναι η πρόσθετη προσοχή που δίνεται στην κατασκευή του κινητήρα 2 λίτρων, αποκλειστικά σε αυτήν την αναμνηστική έκδοση. Τα έμβολα, οι μπιέλες και ο σφόνδυλος επιλέγονται με το χέρι. Θέλω να πιστεύω ότι οι ανοχές πρέπει να είναι ήδη αρκετά απαιτητικές στη συναρμολόγηση του κινητήρα που μπορούμε να βρούμε στο MX-5, αλλά σύμφωνα με τη Mazda, για αυτήν την περιορισμένη έκδοση, μόνο τα μέρη που παρουσιάζουν την καλύτερη ισορροπία και το λιγότερο βάρος θα επιλεγεί για να εξοπλίσει τον κινητήρα.
Το αποτέλεσμα θα είναι, σύμφωνα με τη Mazda, ένας κινητήρας ακόμα πιο ενεργητικός και πρόθυμος να αξιοποιηθεί σε όλα τα καθεστώτα. Το MX-5 25th Anniversary Edition εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι εξοπλισμένο με αμορτισέρ Bilstein και, όπως αναφέρθηκε, θα είναι εξοπλισμένο μόνο με τροχούς 17″ με το λάστιχο που θα παρέχεται από την Bridgestone μέσω του Potenza RE050A 205/45 R17.
