Την πρώτη φορά μάθαμε για το road rover ήταν πριν από ένα χρόνο, μέσω της Autocar, δηλώνοντας ότι ήταν απλώς ένας εσωτερικός κωδικός για την αναγνώριση μιας νέας σειράς μοντέλων.
Ωστόσο, από τη στιγμή που αναφέρεται ότι η JLR μόλις κατοχύρωσε το όνομα, το θέμα έχει γίνει σοβαρό.
Η καταχώριση ενός ονόματος από έναν κατασκευαστή μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους. Είτε για να αποτραπεί η χρήση αυτής της ονομασίας — στην προκειμένη περίπτωση, πολύ κοντά στα Range Rover και Land Rover — από πιθανούς ανταγωνιστές, η τρέχουσα πρακτική στον κλάδο. είτε θα το χρησιμοποιήσουμε στο μέλλον σε ένα μοντέλο, είτε σε αυτή την περίπτωση, που πραγματικά μας κεντρίζει την περιέργειά μας, να εντοπίσουμε μια νέα οικογένεια μοντέλων που συμπληρώνει το Land Rover και το Range Rover.
Αυτή η φήμη, για ένα Land Rover που έχει ως επί το πλείστον αποστασιοποιητικό επάγγελμα — ακόμη περισσότερο από το Velar — συμπίπτει με την ανακοίνωση ότι Η Land Rover θα κυκλοφορήσει ένα 100% ηλεκτρικό όχημα μέχρι το 2020 . Αυτό το νέο ηλεκτρικό Land Rover θα είναι ουσιαστικά ένα πολυτελές όχημα, το οποίο θα έχει πιθανούς αντιπάλους σε αυτοκίνητα όπως η Mercedes-Benz S-Class - εικάζεται, ωστόσο, ότι θα πάρει μια μορφή παρόμοια με ένα υπερυψωμένο φορτηγό.
Φυσικά, οι κύριες αγορές προορισμού για αυτού του είδους τις προτάσεις θα είναι η Βόρεια Αμερική και η Κίνα, των οποίων οι αυστηροί κανονισμοί υποχρεώνουν όλους τους κατασκευαστές να έχουν οχήματα μηδενικών εκπομπών στο χαρτοφυλάκιό τους.
Road Rover, η ιστορία του ονόματος
Το Road Rover, όπως και το Velar, ήταν ονόματα που χρησιμοποιούνταν σε πειραματικά οχήματα στο παρελθόν. Το όνομα Road Rover προτάθηκε για πρώτη φορά στις αρχές της δεκαετίας του 1950 ως σύνδεσμος μεταξύ των αυτοκινήτων Land Rover και Rover. Το concept θα αναβιώσει τη δεκαετία του 1960 ως ένα τρίθυρο βαν, το οποίο θα γινόταν τελικά η εννοιολογική βάση για το πρώτο Range Rover, το οποίο θα εμφανιζόταν το 1970.
Γιατί όμως πιο estradista;
Ένα Land Rover, ή σε αυτήν την περίπτωση ένα Range Rover, εκτός από το να ανταγωνίζεται τους premium κατασκευαστές, πρέπει να έχει και δυνατότητες αναφοράς εκτός δρόμου. Κάτι που δεν πρέπει να συμβεί με το νέο 100% ηλεκτρικό μοντέλο, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις της πλατφόρμας και του ηλεκτροκινητήρα.Προφανώς, αυτό το νέο μοντέλο αναπτύσσεται παράλληλα με τον διάδοχο της Jaguar XJ - το κορυφαίο σαλόνι της μάρκας - έτσι ακόμη και η πλατφόρμα μπορεί να μην είναι ιδανική ή να έχει τα απαραίτητα χαρακτηριστικά για να δημιουργήσει ένα «αγνό» έδαφος.
Αυτό είναι όπου οι εικασίες για την ονομασία Road Rover κερδίζουν δυναμική. . Από τη μία πλευρά του οδοφράγματος, λαμβάνοντας υπόψη τις προσδοκίες που δημιουργεί ένα Range Rover, αυτό το νέο ηλεκτρικό μοντέλο με δρομικό χαρακτήρα θα αδυνάτιζε υπερβολικά την έννοια της μάρκας Range Rover, με το νέο όνομα Road Rover να εμφανίζεται στη θέση του. Εκτός από τον εντοπισμό αυτού του μοντέλου, η φήμη για μια οικογένεια μοντέλων αποκτά δύναμη.
Στην άλλη πλευρά του οδοφράγματος, υπάρχουν εκείνοι που ισχυρίζονται ότι δεν έχει νόημα να αντιμετωπίζουμε τις αναφορές του τμήματος F με μια νέα, άγνωστη ακόμη μάρκα και να παραλείπουμε τη μάρκα Range Rover. Ποιος έχει δίκιο; Θα πρέπει να περιμένουμε.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube.
Περισσότερο, πολύ πιο ηλεκτρικό
Ανεξάρτητα από την επιλεγμένη στρατηγική, θα έχουμε ένα 100% ηλεκτρικό Land Rover σε λιγότερο από 24 μήνες. Είναι ένα βασικό μοντέλο για τη συμμόρφωση με όλους τους υφιστάμενους και μελλοντικούς κανονισμούς οχημάτων μηδενικών εκπομπών ρύπων.
Η Jaguar I-Pace αποδεικνύεται ανεπαρκής για αυτό, καθώς, για παράδειγμα, στην πολιτεία της Καλιφόρνια (ΗΠΑ) — αυτή τη στιγμή έχει τους πιο απαιτητικούς κανονισμούς για οχήματα μηδενικών εκπομπών στον κόσμο — η JLR εκτιμά ότι έως το 2025, μεταξύ 16- Το 25% των πωλήσεών σας θα πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, μόνο και μόνο για να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς. Ένα σενάριο που είναι περίπλοκο όταν εννέα άλλες πολιτείες έχουν επίσης υιοθετήσει ή θα υιοθετήσουν κανονισμούς της Καλιφόρνια.
Εκτός από το I-Pace, το XJ και αυτό το νέο (και πιθανό) Road Rover θα είναι απαραίτητα για την εξασφάλιση των απαραίτητων ποσοστώσεων.