Μισός αιώνας ζωής αξίζει πάντα μια ιδιαίτερη γιορτή. Στην περίπτωση της Toyota Portugal είναι μάλιστα αφορμή για διπλό πανηγύρι. όχι μόνο το Toyota Hilux γιορτάζει 50 άνοιξη, καθώς η μάρκα γιορτάζει και τα 50 χρόνια παρουσίας της στην Πορτογαλία.
Είναι 50 χρόνια ζωής για ένα μοντέλο που κατά τη διάρκεια των δεκαετιών έχει κερδίσει τη φήμη ότι είναι στιβαρό και πρακτικά άφθαρτο και είναι πλέον ένα από τα pick-up με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον πλανήτη. Είναι ο ηγέτης του τμήματος στην Πορτογαλία τα τελευταία πέντε χρόνια, και μάλιστα καταφέρνει να λάμψει ως απόλυτος ηγέτης πωλήσεων στην αυστραλιανή αγορά.
Και για να γιορτάσουμε τα 50 χρόνια του Hilux, υπήρχε πραγματικά μόνο ένας τρόπος… Στο δρόμο και εκτός.
Το ταξίδι
Ο στόχος είχε τεθεί: να σηκωθεί το Hilux από τις εγκαταστάσεις της Toyota στο Sacavém και να το μεταφέρει στο Alentejo — στο Herdade da Cortesia στο Avis, το οποίο χρησίμευσε ως βάση για αυτό το γεγονός — με το μπόνους να μπορείτε να παρακολουθήσετε την επόμενη μέρα. ενός ακόμη Baja Portalegre 500 — τα τελικά αποτελέσματα τοποθετούν το ακμάζον και «θορυβώδες» Hilux (κάτω) του João Ramos στο βάθρο.
Το ωράριο ήταν ελεγχόμενο, οπότε δεν υπήρχε χρόνος για περιπετειώδεις παρακάμψεις, με μεγάλο μέρος της διαδρομής να γίνεται στον μονότονο αυτοκινητόδρομο. Δεν είναι ακριβώς το σενάριο για το οποίο σκεφτόμαστε να πάρουμε ένα Hilux, αλλά είναι τόσο η φινέτσα και ακόμη και η άνεση των pick-ups όπως το Hilux σήμερα, που αποδείχτηκε τόσο ικανό όσο οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο.
Εκλεπτυσμένο και άνετο, παρά τα ελατήρια στο πίσω μέρος, κρύβει επίσης την ταχύτητα με την οποία κινείστε πολύ καλά — ίσως λόγω της υπερυψωμένης θέσης οδήγησης — έτσι είναι πολύ εύκολο να φτάσετε σε ταχύτητες που δεν συνιστώνται (υπήρχαν κάποιες εκπλήξεις κοιτάζοντας το ταχύμετρο), ακόμα και στους δευτερεύοντες δρόμους που σημάδεψαν το τελευταίο τρίτο του ταξιδιού.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Το καλύτερο ήταν να έρθουν όταν έφτασαν στον τελικό προορισμό τους, με όλα τα Toyota Hilux στο τροχόσπιτο να κατευθύνονται προς τον «θάμνο». Ευκαιρία να ελέγξετε ορισμένες δυνατότητες εκτός δρόμου — απότομες κατηφόρες και λόφους και μερικές πλευρικές πλαγιές — και να δοκιμάσετε τους διάφορους τρόπους οδήγησης για να διαλέξετε — 2WD, «υψηλό» 4WD και «χαμηλό» 4WD. Η διαδρομή δεν ήταν ιδιαίτερα απαιτητική, αλλά μπορούσες να πάρεις μια γεύση από τις δυνατότητες του Hilux.
Μια δεύτερη διαδρομή, πίσω από το τιμόνι του Toyota Hilux Premium Edition, της νέας κορυφής της γκάμας, επέτρεψε τη δοκιμή των δυναμικών δυνατοτήτων του pick-up από την άσφαλτο σε πολύ υψηλότερες ταχύτητες, εκπλήσσοντας τη σιγουριά που μεταφέρει το Hilux σε μια πιο επιθετική οδήγηση. — μετά τις πίστες καρτ, εδώ είναι η ιδέα της δημιουργίας μερικών Hiluxódromos…
ιστορική συνάντηση
Υπήρχε η ευκαιρία να έχουμε μια σύντομη συνάντηση με δύο γενιές που προηγήθηκαν, και επίσης γνωρίσαμε λίγο καλύτερα την ιστορία αυτού του pick-up, το οποίο έχει ήδη εκτείνεται σε οκτώ γενιές.
View this post on Instagram
Η πρώτη γενιά εμφανίστηκε το 1968 και το όνομα Hilux προκύπτει, με έναν ενδιαφέροντα τρόπο, από τον συνδυασμό δύο λέξεων, «High» και «Luxury», που σημαίνει υψηλή πολυτέλεια ή υψηλή πολυτέλεια. Ένα περίεργο όνομα για το τι είναι, ουσιαστικά, ένα όχημα εργασίας. Ωστόσο, ήταν ο τρόπος της Toyota να αναδείξει την προσέγγισή της σε αυτό το νέο pick-up στα σεντάν της εποχής, ξεφεύγοντας από πιο χρηστικές προτάσεις και άμεσους και έμμεσους προκατόχους.
Μόλις η τρίτη γενιά εισήχθη η τετρακίνηση και μόλις το 1983 η Toyota χώρισε το Hilux σε δύο ξεχωριστές γραμμές - εργασία και αναψυχή. Θα κορυφωθεί τη δεκαετία του '90 με εκδόσεις που σχετίζονταν στενά με το σύμπαν των SUV, μια διαδικασία που επιμένει μέχρι και σήμερα.
Το Toyota Hilux είναι ένα πραγματικά παγκόσμιο μοντέλο εδώ και πολλά χρόνια, πωλείται σε 170 χώρες και παράγεται σε 12 εργοστάσια.
Η όγδοη γενιά που κυκλοφορεί τώρα κυκλοφόρησε το 2015, φέρνοντας μαζί της έναν νέο κινητήρα 2.4 D-4D με 150 ίππους και 400 Nm, που αποδείχθηκε πάντα περιζήτητος.
αναμνηστικές εκδόσεις
Όπως ήταν αναμενόμενο, η Toyota αποφάσισε να γιορτάσει την 50ή επέτειο του Hilux με μια σειρά από αναμνηστικές εκδόσεις — ακριβώς αυτές που είχαμε την ευκαιρία να πραγματοποιήσουμε κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης — που ξεχωρίζουν για το ότι είναι πιο προικισμένοι με εξοπλισμό ή έρχονται με συγκεκριμένο εξοπλισμό.
Ο Toyota Hilux Challenge 4×4 είναι διαθέσιμο από 35.269 € για την έκδοση 3L (με έκπτωση ΦΠΑ 29.235 €) και 41.804 € για την Πρόκληση. Έρχεται εξοπλισμένο με μπροστινό μέρος και εσωτερική προστασία για το κιβώτιο φορτίου. ρολό, ράβδοι και πλαϊνά σκαλοπάτια σε μαύρο χρώμα. φώτα ομίχλης και πίσω αισθητήρες στάθμευσης. Τέλος, αναγνωρίζεται εύκολα από τη συγκεκριμένη διακόσμηση που φαίνεται στο κουτί φορτίου.
Ο Toyota Hilux Overland 4×4 είναι διαθέσιμο από 43.315 € και εκτός από τον εξοπλισμό που είδαμε ήδη στο Challenge, έρχεται με ειδική διακόσμηση βινυλίου "Overland" και προσθέτει ελαστικά BF Goodrich AT, γάντζο ρυμούλκησης, σκηνή James Baroud, σκληρή οροφή, καταψύκτη και μια εργαλειοθήκη (ιμάντες, φακός και γάντια).
Ο Toyota Hilux Invincible 50 , όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι η αναμνηστική έκδοση των 50 χρόνων Hilux, διατίθεται σε εκδόσεις 4×2 και 4×4, από 34 129 ευρώ και 44 179 ευρώ, αντίστοιχα. Ο εξοπλισμός αποτελείται από μια πρόσοψη και μια εσωτερική προστασία για το κιβώτιο φορτίου. ρολό, ράβδοι και πλαϊνά σκαλοπάτια σε μαύρο χρώμα. και το έμβλημα Invincible 50.
Η νέα κορυφή της γκάμας είναι, όπως αναφέραμε, η Toyota Hilux Premium Edition , διατίθεται με διπλή καμπίνα, τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Έχει αποκλειστικό εξωτερικό, όπως φαίνεται από τον νέο προφυλακτήρα και τη μάσκα με χρωμιωμένο περίβλημα, και διαθέτει τροχούς 18″.
Το εσωτερικό αποκαλύπτει την υπερσύγχρονη κατάστασή του: θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα, σύστημα Smart Entry & Start, αυτόματο κλιματισμό, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα προ σύγκρουσης και σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας — μακριά από το καθαρό όχημα εργασίας και πολύ πιο κοντά σε αυτό που μπορούμε να βρούμε σε ένα αντίστοιχο SUV.
Η εσωτερική διακόσμηση είναι επίσης μοναδική, με αρκετές πιάνο μαύρες ταπετσαρίες και χρωμίους τόνους. Μπορεί επίσης να συνοδεύεται από αξεσουάρ όπως ρολό χρωμίου, εσωτερική προστασία του κιβωτίου αποσκευών (χωρίς χείλος) και σύστημα πολυμέσων και πλοήγησης για το Toyota Touch 2.
Η τιμή είναι επίσης… κορυφαία: 42.450 ευρώ για την έκδοση 3L και 47.950 ευρώ για την έκδοση 5L.