Άλλη μια ριζοσπαστική προετοιμασία από τον Mansory, αυτή τη φορά με τη Mercedes-AMG GLS 63 ως πειραματόζωο. Και η εμπειρία δεν θα μπορούσε να πάει καλύτερα.
Ένας κινητήρας με δύναμη να προσφέρει και να πουλάει, σπορ αλλά πολυτελές στυλ και καθίσματα για 7 – η Mercedes-AMG GLS 63 δεν της λείπει τίποτα. Αλλά η Mansory δεν συμμερίζεται την ίδια άποψη…
Ο Βαυαρός παρασκευαστής ετοίμασε ένα πακέτο τροποποιήσεων για το SUV. Σε αισθητικό επίπεδο, η Mercedes-AMG GLS 63 έχει κερδίσει τα συνηθισμένα παραρτήματα: νέους προφυλακτήρες και εισαγωγές αέρα, πλαϊνές ποδιές, νέο καπό και πίσω αεροτομή και διαχύτη. Και χωρίς να ξεχνάμε τους πιο έντονους θόλους των τροχών, που φιλοξενούν ελαστικά με νέους τροχούς 23 ιντσών. Επιπλέον, η νέα αερανάρτηση καθιστά δυνατή την τοποθέτηση του GLS 63 περίπου 30 mm πιο κοντά στο έδαφος.
Στο εσωτερικό, η Mansory πόνταρε σε ένα επανασχεδιασμένο τιμόνι, δερμάτινη επένδυση με εφαρμογές σε ανθρακονήματα και πεντάλ αλουμινίου. Επειδή όμως η απόδοση είναι ο κύριος στόχος αυτού του προγράμματος τροποποίησης, το καλύτερο κρύβεται κάτω από το καπό.
Εκρηκτικό κοκτέιλ: 840 ίπποι και 1150 Nm
Εξοπλισμένη με τον κινητήρα V8 twin-turbo 5,5 λίτρων, η τυπική Mercedes-AMG GLS 63 αποδίδει 585 ίππους και 760 Nm ροπής. Τίποτα που δεν θα μπορούσε να βελτιωθεί, στα μάτια του Mansory.
Ο κατασκευαστής αναβάθμισε τον κινητήρα V8 – επαναπρογραμματισμός της ECU, νέο φίλτρο αέρα κ.λπ. – ο οποίος άρχισε να φορτίζει 840 ίπποι και 1150 Nm . Η αύξηση της ισχύος μεταφράζεται σε τελική ταχύτητα 295 km/h (χωρίς τον ηλεκτρονικό περιοριστή) και σπριντ έως και 100 km/h στα 4,9 δευτερόλεπτα του στάνταρ μοντέλου – η Mansory δεν προσδιορίζει πόσο.