Η Volkswagen παρουσιάστηκε στην Techno Classica 2017

Anonim

Η Volkswagen ανακοίνωσε τη λίστα με τα μοντέλα της για το Techno Classica Salon. Μεταξύ αυτών, ένα καινοτόμο πρωτότυπο αναπτύχθηκε πριν από περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες.

Μετά την Opel και τη Volvo, η Volkswagen είναι η τελευταία επιβεβαίωση για το Techno Classica 2017, ένα από τα μεγαλύτερα γερμανικά σαλόνια αφιερωμένα στα κλασικά.

Σε αυτήν την 29η έκδοση, η Volkswagen αποφάσισε να αναδείξει τα σπορ μοντέλα της και τα ιστορικά μοντέλα «μηδενικών εκπομπών». Από αυτή την άποψη, ένα από τα πρώτα 100% ηλεκτρικά πρωτότυπα της Volkswagen θα είναι παρόν στην Techno Classica 2017.

Το πρώτο 100% Electric Golf είναι άνω των 40 ετών

Στις αρχές της δεκαετίας του '70, η Volkswagen άρχισε να εργάζεται για πρώτη φορά στα ηλεκτρικά της συστήματα κίνησης.

Το 1976 η γερμανική μάρκα πήγε από τη θεωρία στην πράξη και μετέτρεψε το νέο Golf (που κυκλοφόρησε δύο χρόνια νωρίτερα) σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο, το Elektro Golf I.

Η Volkswagen παρουσιάστηκε στην Techno Classica 2017 13717_1

Επιπλέον, η γερμανική μάρκα θα μεταφέρει στο Έσσεν δύο άλλα 100% ηλεκτρικά μοντέλα: το Golf II CitySTROMer, ένα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε το 1984, και το Volkswagen NILS, ένα μονοθέσιο που παρουσιάστηκε πριν από έξι χρόνια στη Φρανκφούρτη.

Η Volkswagen παρουσιάστηκε στην Techno Classica 2017 13717_2

ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Volkswagen Sedric Concept. Στο μέλλον θα περπατήσουμε σε ένα «πράγμα» σαν αυτό

Στον αθλητικό τομέα, υπάρχουν δύο «λύκοι από δέρμα αρνιού» από τη δεκαετία του '80: το Polo II GT G40, με κινητήρα 1,3 λίτρων 115 ίππων και το Corrado G60 16 V, σε δοκιμαστική έκδοση με 210 ίππους και αποκλειστικό εξοπλισμό.

Η Volkswagen παρουσιάστηκε στην Techno Classica 2017 13717_3

Η λίστα των μοντέλων που παρουσιάζονται είναι πλήρης με το Beetle 1302 «Theo Decker» (1972) και το Golf II «Limited» (1989). Το Techno Classica Hall ξεκινά αύριο (5η) στο Έσσεν της Γερμανίας και ολοκληρώνεται στις 9 Απριλίου.

Η Volkswagen παρουσιάστηκε στην Techno Classica 2017 13717_4

Ακολουθήστε το Razão Automóvel στο Instagram και στο Twitter

Διαβάστε περισσότερα