Ο κόσμος θα ήταν σίγουρα καλύτερος εάν παρήχθη το Volkswagen Golf R420. Στην πραγματικότητα, ίσως ο κόσμος δεν θα γινόταν καλύτερος, αλλά το γκαράζ μου σίγουρα θα γινόταν καλύτερο.
Εάν παραχθεί, το Volkswagen Golf R420 θα είναι η έκδοση παραγωγής του Golf R400 Concept. Ένα μοντέλο που θα παραχθεί, θα χρησιμοποιεί ό,τι καλύτερο έχει να προσφέρει ο Όμιλος Volkswagen σε ένα «hot hatch».
Κρατηθείτε…
Εάν διαβάζετε αυτές τις γραμμές ενώ κρατάτε ένα κινητό τηλέφωνο, κρατήστε το σφιχτά. Μιλάμε για ένα Volkswagen Golf που τροφοδοτείται από τον κινητήρα CEPA 2.5 TFSI — έναν εν σειρά πεντακύλινδρο που τροφοδοτείται από έναν υπερσυμπιεστή BorgWarner K16. Τον ίδιο κινητήρα που βρήκαμε στο Audi RS3 (το οποίο έχουμε ήδη δοκιμάσει σε αυτό το άρθρο).
Όμως, ενώ στο Audi RS3 η ισχύς αυτού του κινητήρα είναι 400 ίπποι, στο Volkswagen R420 αυτή η τιμή μπορεί να ανέλθει στους… 420 ίππους. Νούμερα που στην πράξη θα επιτρέψουν στο Volkswagen Golf R420 να φτάσει τα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4 δευτερόλεπτα. Μια περιοχή που προορίζεται μόνο για τις πιο ισχυρές μηχανές.
Γρήγορα, γρήγορα!
Υπάρχουν εκείνοι που υποστηρίζουν ότι το Volkswagen Golf R420 ήταν από καιρό έτοιμο να βγει στην παραγωγή, αλλά οι οικονομικοί περιορισμοί που προέκυψαν από το Dieselgate ανάγκασαν τη γερμανική μάρκα να επανεξετάσει τον επείγοντα χαρακτήρα αυτού του έργου.
Το νέο Volkwagen Golf (8ης γενιάς) είναι προ των πυλών — θα παρουσιαστεί ήδη από το 2019. Πράγμα που σημαίνει ότι εάν η Volkswagen αποφασίσει να προχωρήσει με αυτό το μοντέλο θα πρέπει να βιαστεί. Αυτό το Volkswagen Golf R420 θα ήταν έτσι το τελευταίο αντίο σε μια από τις καλύτερες γενιές στην ιστορία του Volkswagen Golf.
Σε περίπτωση που δεν παραχθεί το R420, οι φήμες που υποστηρίζουν ότι το Golf R επόμενης γενιάς θα έχει κινητήρα 2.0 TSI που σχετίζεται με ηλεκτροκινητήρα, για συνδυασμένη ισχύ 400 ίππων, μπορούν να μας παρηγορήσουν.