Με στόχο να συμβάλουν επίσης στην οδική ασφάλεια, η Renault και η Dacia θα αρχίσουν να περιορίζουν τη μέγιστη ταχύτητα των μοντέλων τους σε όχι περισσότερο από 180 km/h, ακολουθώντας το παράδειγμα που έχει ήδη θέσει η Volvo.
Η απόφαση που προβλήθηκε αρχικά από τη γερμανική εφημερίδα Spiegel, έκτοτε επιβεβαιώθηκε από τον Όμιλο Renault σε δήλωση με την οποία έκανε γνωστούς όχι μόνο τους στόχους του στον τομέα της ασφάλειας (στους δρόμους και στα εργοστάσιά του) αλλά και της βιωσιμότητας. .
Για να συμβάλει στη μείωση του αριθμού των ατυχημάτων, ο Όμιλος Renault θα ενεργήσει σε τρεις διαφορετικούς τομείς στον τομέα της πρόληψης: «Ανίχνευση». «Οδηγός» και «Δράση» (ανίχνευση, καθοδήγηση και πράξη).
Στην περίπτωση του «Detect», ο Όμιλος Renault θα εφαρμόσει το σύστημα «Safety Score», το οποίο θα αναλύει δεδομένα οδήγησης μέσω αισθητήρων, ενθαρρύνοντας την ασφαλέστερη οδήγηση. Ο «Οδηγός» θα χρησιμοποιήσει το «Πούλμαν ασφαλείας» που θα επεξεργάζεται τα δεδομένα κυκλοφορίας για να ενημερώσει τον οδηγό για πιθανούς κινδύνους.
Τέλος, το «Act» θα καταφύγει στον «Safe Guardian», ένα σύστημα που θα μπορεί να λειτουργεί αυτόματα σε περίπτωση επικείμενου κινδύνου (επικίνδυνες γωνίες, απώλεια ελέγχου για μεγάλο χρονικό διάστημα, υπνηλία), επιβράδυνση και ανάληψη ελέγχου του τιμονιού.
Λιγότερη ταχύτητα, περισσότερη ασφάλεια
Παρά τη σημασία όλων των συστημάτων που προαναφέρθηκαν, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η κύρια καινοτομία είναι η εισαγωγή ανώτατου ορίου ταχύτητας 180 km/h στα μοντέλα του Ομίλου Renault.
Σύμφωνα με τον Γάλλο κατασκευαστή, το πρώτο μοντέλο που θα διαθέτει αυτό το σύστημα θα είναι το Renault Mégane-E — που αναμένεται από το Mégane eVision concept — του οποίου η άφιξη έχει προγραμματιστεί για το 2022. Σύμφωνα με τη Renault, η ταχύτητα θα είναι περιορισμένη ανάλογα με τα μοντέλα και Ποτέ μην είσαι υψηλότερη στα 180 km/h.
Εκτός από τα Renault, η Dacia θα δει και τα μοντέλα τους να περιορίζονται στα 180 km/h. Όσον αφορά την Alpine, δεν υπάρχουν πληροφορίες που να δείχνουν ότι τέτοιος περιορισμός θα επιβληθεί σε μοντέλα αυτής της μάρκας.