Η πιο ακραία ενσάρκωση του Huayra και κληρονόμος του μυθικού Zonda R, ο Pagani Huayra R επέτρεψε στον εαυτό του να τον περιμένουν σε ένα ακόμα teaser.
Μετά από λίγο καιρό τον ακούσαμε σε μια ανάρτηση που έκανε η Pagani στον λογαριασμό του στο Instagram, αυτή τη φορά μπορέσαμε να διακρίνουμε τη σιλουέτα του πίσω μέρους του.
Στην εικόνα που δημοσιεύτηκε στη σελίδα της ιταλικής φίρμας στο Facebook, το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό είναι, χωρίς αμφιβολία, το τεράστιο πίσω φτερό, που δεν αφήνει καμία αμφιβολία για τον απόλυτο προορισμό του Huayra R: τις πίστες.
Σήμερα, περίπου 13 χρόνια μετά, πρόκειται να γράψουμε ένα νέο κεφάλαιο αυτού του ταξιδιού… μείνετε συντονισμένοι.
#pagani #paganiautomobili
Δημοσιεύθηκε από Pagani Automobile σε Κυριακή 7 Μαρτίου 2021
Τι γνωρίζουμε ήδη;
Για αρχή, γνωρίζουμε ότι δεν αποκαλύφθηκε πότε έπρεπε να γίνει. Η ερμηνεία τους είχε αρχικά υποσχεθεί για τις 12 Νοεμβρίου 2020 και μέχρι στιγμής, έχουμε δεχθεί μόνο teaser. Τα μεγάλα νέα είναι ο ατμοσφαιρικός V12 του, χωρίς τον 6.0 biturbo V12 (M 158) της AMG — μεταξύ 730 ίππων και 800 ίππων, ανάλογα με την έκδοση — που ταίριαζε πάντα στο Huayra.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Ακόμα κι έτσι, δεν γνωρίζουμε ποιοι αριθμοί χρεώνονται και ακόμη και η προέλευσή τους είναι άγνωστη. Φαίνεται σίγουρο ότι το Pagani Huayra R είναι αποκλειστικό στις πίστες. Εξάλλου, το Zonda R του 2007 ήταν ήδη, οπότε ο διάδοχός του θα «ακολουθήσει τα βήματά του».
Ver esta publicação no Instagram
Τέλος, λαμβάνοντας υπόψη τα περισσότερα από 13 χρόνια που χωρίζουν τα Zonda R και Huayra R, οι προσδοκίες είναι ότι το Huayra R θα είναι πολύ πιο αποτελεσματικό και ταχύτερο από τον προκάτοχό του. Πόσο καιρό? Θα πρέπει να περιμένουμε λίγο ακόμα για να μάθουμε.