Ένα μοντέλο από το οποίο δεν κατασκευάστηκαν περισσότερα από 210 αντίγραφα και του οποίου η πώληση πραγματοποιήθηκε, μόνο με πρόσκληση, σε πελάτες επιλεγμένους εκ των προτέρων από την ίδια την ιταλική μάρκα, η Ferrari LaFerrari Aperta δεν αποτελεί επομένως μέρος αυτής της παρτίδας μοντέλων Cavallino Rampante που οποιοσδήποτε πελάτης μπορεί να έχει στο γκαράζ του, μόνο και μόνο επειδή μπορούσε να το πληρώσει. Ή τουλάχιστον όχι μέχρι τώρα? είναι ότι μια μονάδα LaFerrari Aperta, πρακτικά καινούργια, μόλις βγήκε προς πώληση, από ιδιώτη, στο Ντουμπάι!
Σύμφωνα με πληροφορίες που κυκλοφόρησαν στο μεταξύ, το εν λόγω αυτοκίνητο, το οποίο δεν δείχνει περισσότερα από 62 χιλιόμετρα συμπληρωμένα στο χιλιομετρητή, προσφέρθηκε προς πώληση μέσω Σαουδάραβα αντιπροσώπου, με την επωνυμία «Seven Car Lounge». Βρίσκεται στη μέση της πρωτεύουσας της Σαουδικής Αραβίας, Ριάντ, και συγκαταλέγεται στη «συλλογή» του με κοσμήματα όπως μια Pagani Zonda Riviera, μια Bugatti Chiron, μια Rolls-Royce Drophead Zenith Collection και μια Ferrari LaFerrari coupé, μεταξύ πολλών άλλων. Για να μην αναφέρουμε πιο κλασικές προτάσεις, όπως μια Mercedes-Benz 300 SL Gullwing ή μια Ferrari F40.
LaFerrari Aperta, 950 ίππων
Όσο για την ίδια τη LaFerrari Aperta και τώρα σε πώληση, διαθέτει τον ίδιο υβριδικό V12 6,2 λίτρων με το κουπέ κάτω από το καπό (πίσω), αποδίδοντας την ίδια ισχύ 950 ίππων, μόνο και μόνο στους πίσω τροχούς. Αυτό γίνεται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.
Διαφορετικό είναι, ωστόσο, το χρώμα που επιλέχθηκε για αυτό το Aperta, το οποίο, σε αντίθεση με τη συντριπτική πλειοψηφία, δεν έχει το κόκκινο Ferrari ως «φόρεμα γκαλά». Πρώτα όμως ένα άψογο λευκό, συνδυασμένο με μαύρες λεπτομέρειες.
Δυστυχώς, και σίγουρα και με στόχο να προσπαθήσει να κεντρίσει πιθανούς ενδιαφερόμενους, ο πωλητής δεν αποκαλύπτει την τιμή που ζητά το αυτοκίνητο. Μπορούμε μόνο να υποθέσουμε, βασιζόμενοι όχι μόνο στα σχεδόν πέντε εκατομμύρια ευρώ που ζητούσε η Ferrari για καθεμία από τις μονάδες, εκτός γραμμής συναρμολόγησης, αλλά και στα 8,3 εκατομμύρια ευρώ που έφτασαν στην τελευταία μονάδα, που δημοπρατήθηκε, για φιλανθρωπικούς λόγους, από ο ίδιος ο οικοδόμος...
