Με το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης να απέχει μόλις λίγες μέρες, Η Jaguar αποκάλυψε επιτέλους το πρώτο της 100% ηλεκτρικό όχημα, το SUV I-Pace. Πρόταση που υπόσχεται, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, να αναλάβει άμεσα την ηγεσία της επανάστασης στα ηλεκτρικά οχήματα. είναι ότι, αν και έχει προγραμματιστεί να παρουσιαστεί στο κοινό στην ελβετική έκθεση, η Jaguar I-Pace είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία, στο επίσημο δίκτυο των αντιπροσώπων της μάρκας στην Πορτογαλία.
Όσο για το ίδιο το 100% ηλεκτρικό SUV, η Jaguar το παρουσιάζει ως μια «καθαρή, εύχρηστη και ασφαλή» πρόταση, με «τα πλεονεκτήματα ενός σπορ αυτοκινήτου, της επόμενης γενιάς Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) και χώρο για πέντε επιβάτες».
Jaguar I-Pace με μπαταρία 90 kWh και αυτονομία 480 km
Ξεκινώντας από την ηλεκτρική πτυχή, η Jaguar I-Pace ανακοινώνει ένα σύστημα πρόωσης μηδενικών εκπομπών ρύπων που υποστηρίζεται από μπαταρία ιόντων λιθίου τελευταίας γενιάς 90 kWh, αποτελούμενη από 432 κυψέλες, με τις οποίες καταφέρνει να εγγυηθεί αυτονομία 480 km, στο κύκλος WLTP. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να επαναφορτίσει σε έναν γρήγορο φορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC) 100 kW, έως και 80%, σε όχι περισσότερο από 40 λεπτά. Ή στο σπίτι, χρησιμοποιώντας έναν επιτοίχιο φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος 7 kW, ο οποίος διαρκεί λίγο περισσότερες από δέκα ώρες για το ίδιο επίπεδο φόρτισης. Επομένως, ιδανικό για φόρτιση κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Σε αυτό το κεφάλαιο, έμφαση δίνεται επίσης στο γεγονός ότι το I-Pace διαθέτει ένα σύνολο τεχνολογιών για έξυπνη βελτιστοποίηση αυτονομίας, το οποίο περιλαμβάνει ένα σύστημα προετοιμασίας μπαταρίας. Με άλλα λόγια, όταν είναι συνδεδεμένο, το I-Pace θα προσαρμόσει αυτόματα τη θερμοκρασία της μπαταρίας για να παρέχει μέγιστη αυτονομία.
Από 0 έως 100 km/h σε μόλις 4,8 δευτ
Όσον αφορά τις επιδόσεις, οι δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας ανά άξονα, συνολικά 400 ίπποι και 696 Nm , συνδυάζονται με ομόκεντρο κιβώτιο ταχυτήτων, παρέχοντας μόνιμη πρόσφυση και στους τέσσερις τροχούς, επιτρέποντας στο I-Pace να επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε όχι περισσότερο από 4,8 δευτερόλεπτα.
Η ειδική βάση για ηλεκτρικά οχήματα είναι νέα, από αλουμίνιο, με τις μπαταρίες τοποθετημένες στο κέντρο και ανάμεσα στους δύο άξονες, που εγγυώνται τέλεια κατανομή βαρών 50:50 και κέντρο βάρους 130 mm χαμηλότερο από το F-Pace. Η ανάρτηση αποτελείται από επικαλυπτόμενα διπλά ψαλίδια και μια διαμόρφωση πολλαπλών συνδέσμων στον πίσω άξονα, η οποία μπορεί να είναι πνευματική και με Adaptive Dynamic System.
Σούπερ σπορ αυτοκίνητο C-X75 εμπνευσμένο
Μιλώντας για σχεδίαση, το I-Pace παίρνει μοναδικές διαστάσεις, με κοντό μπροστινό μέρος, χωρίς να κρύβει την έμπνευσή του από τη σούπερ σπορ Jaguar C-X75, με γραμμές που του εγγυώνται Cx όχι περισσότερο από 0,29. Ως τρόπος βελτιστοποίησης της ισορροπίας μεταξύ ψύξης και αεροδυναμικής, οι ενεργές περσίδες της ψησταριάς ανοίγουν όταν χρειάζεται περισσότερη ψύξη.
Στο εσωτερικό, ιδιαίτερη προσοχή στη φινέτσα και τις λεπτομέρειες χρησιμοποιώντας ένα νέο υψηλής ποιότητας ύφασμα, που ονομάζεται Kvadrat. Λόγω της ιδιόμορφης αρχιτεκτονικής της, χωρίς μπροστινό κινητήρα εσωτερικής καύσης, η καμπίνα χαρακτηρίζεται από προηγμένη θέση, προσφέροντας κατοικησιμότητα συγκρίσιμη με αυτή ενός μεγαλύτερου SUV.
Μεταξύ των πρόσθετων πλεονεκτημάτων, ο χώρος για τα πόδια 890 mm στα πίσω καθίσματα, με τον επιβάτη στο πίσω μέρος στη μέση να επωφελείται από την απουσία σήραγγας μετάδοσης. Το πορτμπαγκάζ μπορεί να φιλοξενήσει έως και 656 λίτρα, φτάνοντας τα 1453 λίτρα, αναδιπλώνοντας τα πίσω καθίσματα. Υπάρχει επίσης κεντρικός αποθηκευτικός χώρος χωρητικότητας 10,5 λίτρων.
Η Amazon Alexa είναι νέα
Στον τομέα της τεχνολογίας, καινοτομία είναι το ντεμπούτο του νέου συστήματος ψυχαγωγίας Touch Pro Duo, ενός συνδυασμού δύο απτικών οθονών, χωρητικών αισθητήρων και φυσικών χειριστηρίων αφής, στο οποίο προστίθεται ένα νέο σύστημα πλοήγησης, ικανό να πραγματοποιεί υπολογισμούς αυτονομίας. σύμφωνα με την οδήγηση, συμβουλεύοντας ακόμη και για τον τύπο χρήσης που πρέπει να κάνουμε στο αυτοκίνητο, ανάλογα με την υπάρχουσα ενέργεια.
Από την άλλη πλευρά, ως τρόπος αναγνώρισης των προτιμήσεων του οδηγού και προσαρμογής των παραμέτρων I-Pace σύμφωνα με αυτές τις προτιμήσεις, μια τεχνολογία «Ευφυής Διαμόρφωση» και η παρουσία αλγορίθμων Τεχνητής Νοημοσύνης. Με υποστήριξη οδηγού που προέρχεται επίσης από την ενσωμάτωση του συστήματος Amazon Alexa, το οποίο, χρησιμοποιώντας την εφαρμογή InControl Remote της Jaguar, καταφέρνει να ενημερώσει τον οδηγό, για παράδειγμα, εάν το όχημα είναι καλά κλειστό, ποια είναι η στάθμη της μπαταρίας ή εάν υπάρχει αρκετή φόρτιση φτάνω στη δουλειά.
Όπως και με άλλες ανταγωνιστικές μάρκες, η Jaguar εισάγει επίσης με το I-Pace τη λειτουργία ενημέρωσης (αν και μόνο όταν το όχημα είναι σταματημένο) όλου του λογισμικού μέσω ασύρματης σύνδεσης.
Στην Πορτογαλία
Το Jaguar I-Pace είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία, στις ίδιες εκδόσεις με τα «αδέρφια» με κινητήρες εσωτερικής καύσης: S, SE και HSE, που συνοδεύεται από την έκδοση πρώτης έκδοσης. Η Jaguar υπόσχεται μια ανταγωνιστική λύση τόσο για ιδιώτες όσο και για επαγγελματίες πελάτες.
Η εγγύηση της μπαταρίας είναι 8 χρόνια , διαστήματα σέρβις κάθε 34.000 χιλιόμετρα ή δύο χρόνια (όποιο προηγηθεί) και οι τιμές ξεκινούν από 80 416,69 ευρώ , έκδοση S.
Όσο για την ενδιάμεση έκδοση SE, παρουσιάζει τιμές από 88.548,92 ευρώ , ενώ το HSE ξεκινά στο 94.749,95 ευρώ . Η έκδοση First Edition, από την άλλη, έχει τη βασική τιμή 105.219,99 ευρώ.
Jaguar I-Pace