Διατηρώντας ως αρχή τη διαθεσιμότητα πιο σπορ μοντέλων, που αναπτύχθηκαν με βάση προτάσεις της μητρικής μάρκας SEAT, η Cupra αναλαμβάνει έτσι την πρόθεσή της να αυξήσει το ακόμη μικρό χαρτοφυλάκιό της. Επίσης, ακολουθώντας ένα μονοπάτι που αποτελεί ήδη μέρος της εξέλιξης των περισσότερων κατασκευαστών αυτοκινήτων - υβριδισμός, ένα ενδιάμεσο βήμα για την επίτευξη 100% ηλεκτρικής κινητικότητας.
Επιπλέον, και σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της SEAT, Luca de Meo, που έχει ήδη αποκαλυφθεί στο βρετανικό Autocar, το μελλοντικό CUV, ή Crossover Utility Vehicle, θα έχει σχεδιαστεί, ως βάση, ως μοντέλο Cupra. Αν και αναμένεται επίσης ότι θα έχει λιγότερες επιδόσεις και πιο προσιτή έκδοση, προς πώληση με το έμβλημα της SEAT.
Επίσης σύμφωνα με την ίδια πηγή, η πρόταση αυτή θα βασίζεται στη γνωστή πλατφόρμα MQB του ομίλου Volkswagen. Μόλις κυκλοφορήσει στην αγορά, θα γίνει το δεύτερο μοντέλο Cupra, αμέσως μετά το Leon, που θα κυκλοφορήσει στην αγορά με ένα plug-in υβριδικό σύστημα πρόωσης.
![Cupra Atheca Γενεύη 2018](/userfiles/310/14395_1.webp)
CUV με διάφορες ισχύς, που τελειώνουν πάνω από 300 ίππους
Αν και οι λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το νέο CUV είναι ακόμη σπάνιες, ο κύριος υπεύθυνος για την έρευνα και την ανάπτυξη στο Cupra, Matthias Rabe, έχει ήδη πει ότι το μοντέλο θα προταθεί, όχι με ένα, αλλά με πολλά επίπεδα ισχύος. Η οποία θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 200 ίππων, περίπου, και μέγιστης τιμής ισχύος άνω των 300 ίππων.Εάν επιβεβαιωθούν αυτές οι τιμές, αυτό θα σημαίνει ότι το CUV, χωρίς ακόμη γνωστό όνομα, θα έχει υψηλότερη ισχύ από, για παράδειγμα, το Cupra Ateca που έγινε γνωστό στη Γενεύη. Μοντέλο που, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν ήδη αποκαλυφθεί, δεν θα πρέπει να μπορεί να αποσπάσει περισσότερους από 300 ίππους από το turbo βενζίνης 2,0 λίτρων που βασίζεται. Τιμή που, ακόμα κι έτσι, θα σας επιτρέψει να επιταχύνετε από 0 στα 100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα.
100% ηλεκτρικό hatchback υπό ανάπτυξη για το 2020
Εκτός από αυτό το νέο plug-in υβριδικό CUV, οι φήμες αναφέρονται επίσης στην πιθανότητα ότι η Cupra εργάζεται ήδη σε ένα άλλο μοντέλο, 100% ηλεκτρικό, το οποίο θα μπορούσε να φέρει το όνομα Born, Born-E ή E-Born. Και αυτό, προσθέστε τις ίδιες πηγές, θα μπορούσε να φτάσει στην αγορά το 2020, με διαστάσεις παρόμοιες με αυτές του Leon.
![Volkswagen I.D. 2016](/userfiles/310/14395_3.webp)
Στην πραγματικότητα, αυτό το μοντέλο θα μπορούσε ακόμη και να είναι παράγωγο του ηλεκτρικού hatchback Volkswagen I.D, του οποίου η έναρξη παραγωγής έχει προγραμματιστεί για τα τέλη του 2019.