Αφού η BMW παρουσίασε τις X3 M και X4 M, ήταν η σειρά της Audi να παρουσιάσει το μεσαίο σπορ SUV της και αποκάλυψε τα RS Q3 και RS Q3 Sportback, δύο νέα μοντέλα που αποτελούν μέρος ενός τεράστιου σχεδίου επέκτασης για τη γκάμα της Audi. LOL.
Μηχανικά πανομοιότυπα, τα RS Q3 και RS Q3 Sportback διατηρούν τον πεντακύλινδρο τούρμπο 2,5 λίτρων που χρησιμοποιήθηκε ήδη από την πρώτη γενιά RS Q3 αλλά έχει αναθεωρηθεί σε βάθος. Έτσι, ο 2.5 TFSI άρχισε να χρεώνει 400 ίππους και 480 Nm (σε σύγκριση με τους προηγούμενους 310 ίππους και 420 Nm) και είδε το βάρος του να μειώνεται κατά 26 κιλά.
Συνδεδεμένο με το 2.5 TFSI είναι το αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων S tronic το οποίο, ως συνήθως, στέλνει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς μέσω του «αιώνιου» συστήματος τετρακίνησης quattro.
Όλα αυτά επιτρέπουν στα RS Q3 και RS Q3 Sportback να φτάσουν τα 0 έως τα 100 km/h σε 4,5 δευτ. και να φτάσουν τα 250 km/h ηλεκτρονικά περιορισμένης τελικής ταχύτητας (280 km/h προαιρετικά).
Τι αλλάζει οπτικά;
Ως συνήθως, η «θεραπεία RS» δεν πρόσφερε απλώς στα SUV της Audi έναν νέο κινητήρα. Αισθητικά είδαν την εμφάνισή τους να γίνεται πιο επιθετική, τονίζοντας τη νέα μάσκα, τον νέο μπροστινό προφυλακτήρα με τεράστιες εισαγωγές αέρα (όπως στα RS6 Avant και RS7 Sportback) και προβολείς LED τόσο μπροστά όσο και πίσω.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Επίσης στο κεφάλαιο της αισθητικής, τα RS Q3 και RS Q3 Sportback έλαβαν φαρδύτερους θόλους τροχών που αύξησαν το πλάτος τους κατά 10 mm (χωρίς να επηρεάζεται το πλάτος της λωρίδας).
Οι διαφορές μεταξύ των δύο SUV είναι πιο ορατές όταν τα βλέπει κανείς από το πλάι, με την φθίνουσα οροφή του RS Q3 Sportback να το κάνει 45 mm χαμηλότερο από το RS Q3. Το RS Q3 Sportback διαθέτει επίσης πίσω πτέρυγα, πίσω προφυλακτήρα και αποκλειστικό διαχύτη, ενώ στο πίσω μέρος, όπως και στο RS Q3, υπάρχει επίσης διπλή έξοδος εξάτμισης.
Τέλος, στο εσωτερικό, και τα δύο προσφέρουν Alcantara και δερμάτινα φινιρίσματα, διάφορες αποκλειστικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες και σπορ καθίσματα και, φυσικά, το Audi Virtual Cockpit (που προαιρετικά μπορεί να είναι το Audi Virtual Cockpit plus που φέρνει επιπλέον μενού με πληροφορίες όπως ώρες ανά γύρο ή τις παραγόμενες δυνάμεις G).
Οι συνδέσεις εδάφους έχουν επίσης βελτιωθεί.
Για να διασφαλίσει ότι οι 400 ίπποι των RS Q3 και RS Q3 Sportback θα μεταδοθούν στο δρόμο με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, η Audi εξόπλισε τα SUV της με την σπορ ανάρτηση RS που μειώνει την απόσταση από το έδαφος κατά 10 χλστ. Προαιρετικά μπορούν να έχουν και ανάρτηση (ακόμη περισσότερο) σπορ, που ενσωματώνει το σύστημα Dynamic Ride Control.
Ως στάνταρ, οι τροχοί με τους οποίους παρουσιάζονται τα RS Q3 και RS Q3 Sportback είναι ζάντες 20" και 21" προαιρετικά. Πίσω από αυτά τα «παραμονεύουν» τεράστια φρένα με διάμετρο 375 mm μπροστά και 310 mm πίσω (προαιρετικά μπορείτε να βασιστείτε σε κεραμικά φρένα διαστάσεων 380 mm μπροστά και 310 mm πίσω).
Διαθέσιμο για παραγγελία από τον Οκτώβριο, η Audi αναμένει ότι τα RS Q3 και RS Q3 Sportback θα φτάσουν στα περίπτερα στη Γερμανία και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες (άγνωστο εάν περιλαμβάνεται η Πορτογαλία) μέχρι το τέλος του έτους. Οι τιμές στη Γερμανία ξεκινούν από 63.500 ευρώ για το RS Q3 και από 65.000 ευρώ για το RS Q3 Sportback.