Γνωρίζατε ότι η Πορτογαλία ήταν μια από τις πιο σημαντικές αγορές για την επέκταση της Toyota στην ευρωπαϊκή ήπειρο; Και ξέρατε ότι το πρώτο εργοστάσιο της μάρκας στην Ευρώπη είναι πορτογαλικό; Αυτά είναι πολλά σε αυτό το άρθρο.
Θα ακούσουμε τη μαρτυρία των πελατών, θα οδηγήσουμε ανταγωνιστικά αυτοκίνητα, τα κλασικά της μάρκας και τα τελευταία μοντέλα, σε ένα έπος χιλιάδων χιλιομέτρων σε όλη τη χώρα.
Μια ιστορία που ξεκίνησε το 1968, με την υπογραφή του συμβολαίου εισαγωγής της Toyota για την Πορτογαλία από τον Salvador Caetano. Μια μάρκα (Toyota) και μια εταιρεία (Salvador Caetano) που τα ονόματα στη χώρα μας είναι αχώριστα.
Τα πιο εντυπωσιακά μοντέλα
Μέσα σε αυτά τα 50 χρόνια, αρκετά μοντέλα έχουν σημαδέψει την ιστορία της Toyota στην Πορτογαλία. Κάποια από αυτά μάλιστα παράγονταν στη χώρα μας.Μαντέψτε με τι θα ξεκινήσουμε…
Toyota Corolla
Ούτε θα μπορούσαμε να ξεκινήσουμε αυτή τη λίστα με άλλο μοντέλο. Το Toyota Corolla είναι ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα στην αυτοκινητοβιομηχανία και επίσης ένα από τα μέλη της οικογένειας με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην ιστορία.
Άρχισε να παράγεται στην Πορτογαλία το 1971 και έκτοτε έχει συνεχή παρουσία στους δρόμους μας. Αξιοπιστία, άνεση και ασφάλεια είναι τρία επίθετα που συνδέουμε εύκολα με ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα στην ιστορία της Toyota.
Toyota Hilux
Η 50χρονη ιστορία της Toyota στην Πορτογαλία δεν φτιάχτηκε μόνο από επιβατικά μοντέλα. Το τμήμα ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων ήταν πάντα τεράστιας σημασίας για την Toyota.
Το Toyota Hilux είναι ένα καλό παράδειγμα. Ένα φορτηγό μεσαίας κατηγορίας που είναι συνώνυμο της αντοχής, της φέρουσας ικανότητας και της αξιοπιστίας σε κάθε αγορά. Ένα μοντέλο που παρήχθη ακόμη και στην Πορτογαλία.
Toyota Hiace
Πριν την εμφάνιση των μίνι βαν, η Toyota Hiace ήταν ένα από τα μοντέλα που επέλεγαν οι πορτογαλικές οικογένειες και εταιρείες για τη μεταφορά ανθρώπων και εμπορευμάτων.
Στη χώρα μας, η παραγωγή του Toyota Hiace ξεκίνησε το 1978. Ήταν ένα από τα μοντέλα που βοήθησαν την Toyota να κατέχει μερίδιο 22% στην εθνική αγορά επαγγελματικών οχημάτων το 1981.
Toyota Dyna
Μαζί με τα Corolla και Corona, το Toyota Dyna ήταν ένα από τα τρία μοντέλα που εγκαινίασαν τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της Toyota στο Ovar το 1971.
Γνωρίζατε ότι το 1971, το εργοστάσιο Ovar ήταν το πιο σύγχρονο και πιο προηγμένο εργοστάσιο της χώρας; Ένα ακόμη πιο σχετικό επίτευγμα αν λάβουμε υπόψη ότι ο Salvador Fernandes Caetano, υπεύθυνος για την άφιξη της Toyota στην Πορτογαλία, σχεδίασε, κατασκεύασε και έθεσε σε λειτουργία το εργοστάσιο σε μόλις 9 μήνες.
Toyota Starlet
Η άφιξη του Toyota Starlet στην Ευρώπη το 1978 είναι μια παραδειγματική περίπτωση «φτάνοντας, βλέπεις και κερδίζεις». Μέχρι το 1998 που αντικαταστάθηκε από το Yaris, το μικρό Starlet ήταν σταθερή παρουσία στην κατάταξη αξιοπιστίας και προτίμησης των Ευρωπαίων.
Παρά τις εξωτερικές του διαστάσεις, το Starlet πρόσφερε καλό εσωτερικό χώρο και τη συνηθισμένη αυστηρότητα κατασκευής που η Toyota πάντα συνήθιζε τους πελάτες της.
Toyota Carina E
Το Toyota Carina, που κυκλοφόρησε το 1970, βρήκε την απόλυτη έκφραση του στην 7η γενιά, που κυκλοφόρησε το 1992.
Εκτός από τη σχεδίαση και τον εσωτερικό χώρο, το Carina E ξεχώρισε για τη λίστα του εξοπλισμού που προσέφερε. Στη χώρα μας υπήρξε ακόμη και ένα τρόπαιο ταχύτητας μιας μάρκας, με την υποστήριξη της Toyota, που είχε ως βασικό πρωταγωνιστή το Toyota Carina E.
Toyota Celica
Σε αυτά τα 50 χρόνια της Toyota στην Πορτογαλία, το Toyota Celica ήταν αναμφίβολα το πιο αφοσιωμένο σπορ αυτοκίνητο της ιαπωνικής μάρκας, κερδίζοντας όχι μόνο στους δρόμους αλλά και στις πίστες του ράλι.
Οδηγοί όπως ο Juha Kankkunen, ο Carlos Sainz και στην Πορτογαλία, ο Rui Madeira, ο οποίος το 1996 κέρδισε το Rally de Portugal, στο τιμόνι μιας Celica από την ιταλική ομάδα Grifone, σημάδεψαν την ιστορία αυτού του μοντέλου.
Toyota Rav4
Σε όλη την ιστορία της, η Toyota έχει επανειλημμένα προβλέψει τις τάσεις στην αγορά αυτοκινήτων.
Το 1994, το Toyota RAV4 έφτασε στην αγορά, για πολλά μέρη της κατηγορίας των SUV — η οποία σήμερα, 24 χρόνια μετά, είναι μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες κατηγορίες στον κόσμο.
Πριν από την εμφάνιση του Toyota RAV4, όποιος ήθελε ένα όχημα με δυνατότητες εκτός δρόμου έπρεπε να επιλέξει ένα «αγνά και σκληρό» τζιπ, με όλους τους περιορισμούς που το συνεπαγόταν (άνεση, υψηλή κατανάλωση κ.λπ.).
Το Toyota RAV4 ήταν το πρώτο μοντέλο που συνδύασε, σε ένα μόνο μοντέλο, την ικανότητα των τζιπ να προοδεύουν, την ευελιξία των βαν και την άνεση των σαλονιών. Μια φόρμουλα επιτυχίας που συνεχίζει να αποδίδει καρπούς.
Toyota Land Cruiser
Μαζί με την Toyota Corolla, το Land Cruiser είναι ένα ακόμη αχώριστο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας. Ένα αληθινό πολύπλευρο «αγνό και σκληρό», με εκδόσεις δουλειάς και πολυτέλειας, σχεδιασμένο για όλους τους τύπους χρήσεων.
Toyota Prius
Το 1997, η Toyota ξάφνιασε ολόκληρη τη βιομηχανία ανακοινώνοντας την κυκλοφορία του Toyota Prius: το πρώτο υβριδικό μαζικής παραγωγής της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Σήμερα, όλες οι μάρκες στοιχηματίζουν στον ηλεκτρισμό της σειράς τους, αλλά η Toyota ήταν η πρώτη μάρκα που κινήθηκε προς αυτή την κατεύθυνση. Στην Ευρώπη, έπρεπε να περιμένουμε μέχρι το 1999 για να ανακαλύψουμε αυτό το μοντέλο, το οποίο συνδύαζε χαμηλή κατανάλωση και εκπομπές ρύπων με αξιοσημείωτη οδηγική απόλαυση.
Το πρώτο βήμα έγινε προς την Toyota που γνωρίζουμε σήμερα.
Η Toyota στην Πορτογαλία 50 χρόνια μετά
Πριν από 50 χρόνια, η Toyota κυκλοφόρησε την πρώτη της διαφήμιση στην Πορτογαλία, όπου θα μπορούσατε να διαβάσετε «Η Toyota είναι εδώ για να μείνει». Ο Σαλβαδόρ Φερνάντες Καετάνο είχε δίκιο. Η Toyota έκανε.
Σήμερα, η ιαπωνική μάρκα προσφέρει μια μεγάλη γκάμα μοντέλων στην εθνική αγορά, ξεκινώντας από το ευέλικτο Aygo και τελειώνοντας με το γνωστό Avensis, χωρίς να ξεχνάμε την πλήρη σειρά SUV που διαθέτει στο C-HR μια βιτρίνα όλης της τεχνολογίας και του σχεδιασμού που Η Toyota έχει για προσφορά και το RAV4, ένα από τα μοντέλα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην κατηγορία παγκοσμίως.
Αν το 1997 η ηλεκτροκίνηση του αυτοκινήτου φαινόταν μακρινή, σήμερα είναι σίγουρο. Και η Toyota είναι μια από τις μάρκες που προσφέρει μια πιο εκτεταμένη γκάμα ηλεκτροκίνητων μοντέλων.
Το Toyota Yaris ήταν το πρώτο μοντέλο στην κατηγορία του που προσέφερε αυτή την τεχνολογία.
Γνωρίστε ολόκληρη τη γκάμα της Toyota στην Πορτογαλία:
Toyota Aygo
Επειδή όμως η ασφάλεια, μαζί με το περιβάλλον, είναι μια άλλη από τις βασικές αξίες της μάρκας, και το 2018, όλα τα μοντέλα της Toyota θα είναι εξοπλισμένα με συσκευές ασφαλείας Toyota Safety Sense.
Αριθμοί Toyota Portugal
Στην Πορτογαλία, η Toyota έχει πουλήσει περισσότερα από 618 χιλιάδες αυτοκίνητα και αυτή τη στιγμή διαθέτει μια γκάμα 16 μοντέλων, εκ των οποίων 8 μοντέλα διαθέτουν τεχνολογία «Full Hybrid».
Το 2017, η μάρκα Toyota έκλεισε τη χρονιά με μερίδιο αγοράς 3,9% που αντιστοιχεί σε 10.397 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 5,4% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Εδραιώνοντας την ηγετική της θέση στην ηλεκτροκίνηση αυτοκινήτων, η μάρκα πέτυχε σημαντική αύξηση στις πωλήσεις υβριδικών οχημάτων στην Πορτογαλία (3.797 μονάδες), με αύξηση 74,5% σε σύγκριση με το 2016 (2.176 μονάδες).
Αυτό το περιεχόμενο υποστηρίζεται από