Η Toyota Gazoo Racing παρουσίασε το ενημερωμένο TS050 Hybrid για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής 2017 (WEC).
Ήταν στην πίστα της Monza που η Toyota Gazoo Racing παρουσίασε για πρώτη φορά το νέο αγωνιστικό της αυτοκίνητο, το Toyota TS050 Hybrid . Μετά το δραματικό φινάλε το 2016, η ομάδα – που αποτελείται από τους οδηγούς Mike Conway, Kamui Kobayashi και José María López, μεταξύ άλλων – ανέλαβε τον στόχο να πετύχει την πρώτη της νίκη στο Le Mans.
Το Toyota TS050 Hybrid είναι το αποτέλεσμα της συνδυασμένης προσπάθειας των τεχνικών κέντρων της μάρκας στο Higashi-Fuji και την Κολωνία και είναι σε βάθος ανακαινισμένο, ξεκινώντας από τον κινητήρα:
«Το μπλοκ bi-turbo V6 2,4 λίτρων, σε συνδυασμό με ένα υβριδικό σύστημα 8MJ εγγυάται καλύτερη θερμική απόδοση, μέσω της αύξησης της σχέσης συμπίεσης χάρη στον επανασχεδιασμένο θάλαμο καύσης, το νέο μπλοκ και την κυλινδροκεφαλή».
Όσον αφορά το υβριδικό σύστημα, οι μονάδες γεννήτριας ηλεκτροκινητήρων (MGU) μειώθηκαν σε μέγεθος και βάρος, ενώ εξελίχθηκε και η μπαταρία ιόντων λιθίου. Για να ολοκληρώσουν την ανακαίνιση για τη νέα εποχή, οι μηχανικοί της Toyota βελτιστοποίησαν σχεδόν κάθε περιοχή του πλαισίου του TS050 Hybrid.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Toyota Yaris, από πόλη σε ράλι
Για λόγους ασφαλείας και για να αυξηθεί ο χρόνος γύρω από το Le Mans, οι κανονισμοί WEC για το 2017 στοχεύουν στη μείωση της αεροδυναμικής απόδοσης. Στο Toyota TS050 Hybrid, αυτό επέβαλε μια νέα αεροδυναμική φιλοσοφία. Οι πιο αξιοσημείωτες τροποποιήσεις είναι ο στενότερος πίσω διαχύτης, η ανυψωμένη «μύτη» και το μπροστινό διαχωριστικό και οι πιο κοντές πλευρές.Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής ξεκινά στις 16 Απριλίου στο Σίλβερστοουν.