Ψυχρή εκκίνηση. Ξέρετε τι ενθουσίασε περισσότερο τους σχεδιαστές του νέου RS Q3;

Anonim

Όπως λέει και η παροιμία, «οι μεγαλύτερες χαρές βρίσκονται στα μικρά πράγματα στη ζωή» και η απόδειξη αυτού είναι το γεγονός ότι, όταν σχεδίαζαν το νέο RS Q3, ο λόγος για τον μεγαλύτερο ενθουσιασμό για τους σχεδιαστές της Audi ήταν… η προσθήκη του ένας δεύτερος σωλήνας εξάτμισης.

Ο εξωτερικός σχεδιαστής της Audi, Matthew Baggley, είπε ότι ο ενθουσιασμός οφείλεται στο γεγονός ότι «το Q3 ήταν (μέχρι στιγμής) το μόνο μοντέλο RS με μόνο μία απόληξη εξάτμισης», κάτι που η ομάδα σχεδίασης είπε ότι ήθελε. πολύ αληθινό.

Έτσι, όταν ήρθε η ώρα να σχεδιάσουν το νέο RS Q3, οι σχεδιαστές της Audi όχι μόνο ήταν ενθουσιασμένοι που κατάφεραν να του προσφέρουν έναν δεύτερο σωλήνα εξάτμισης, αλλά φαίνεται ότι ήθελαν να το «αναπληρώσουν».

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο

Γιατί το λέμε αυτό; Το απλό πράγμα είναι ότι το RS Q3 έχει μετατραπεί από το να έχει μόνο έναν σωλήνα εξάτμισης στους δύο μεγαλύτερους σε ολόκληρη τη σειρά της Audi. Αν αυτό δεν φαίνεται σαν μια προσπάθεια να αποζημιωθεί η πιο σπορ έκδοση του γερμανικού SUV για τις «διακρίσεις» στις οποίες είχε υποστεί, τότε δεν ξέρουμε τι θα μπορούσε να είναι.

Ψυχρή εκκίνηση. Ξέρετε τι ενθουσίασε περισσότερο τους σχεδιαστές του νέου RS Q3; 15173_1

Τώρα το RS Q3 έχει δύο σωλήνες εξάτμισης.

Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.

Διαβάστε περισσότερα