Αυτή η Mercedes-Benz A160 από το 1998 κοστίζει 44.900 €. Γιατί;

Anonim

Η Mercedes-Benz A-Class ήταν το πρώτο προσθιοκίνητο μοντέλο της γερμανικής μάρκας και ήταν ο πρωταγωνιστής μιας διαμάχης που μνημονεύεται ακόμα και σήμερα, αφού πέρασε από το «τεστ άλκες».

Χάρη σε αυτό, έγινε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που διέθεταν το ESP ως βασικό εξοπλισμό και μάλιστα χρησίμευσε ως βάση για πολύ περίεργες εκδόσεις, όπως το A38 AMG, που είχε δύο κινητήρες, και το οποίο σας φέρνουμε εδώ, την Έκδοση Häkkinen.

Όπως υποδηλώνει το όνομα, αυτή η έκδοση — που κυκλοφόρησε το 1998 — έγινε προς τιμήν του Φινλανδού Mika Häkkinen, ο οποίος μαζί με τον Σκωτσέζο David Coulthard αποτελούσαν το οδηγικό δίδυμο της ομάδας Mercedes Formula 1 εκείνη την εποχή.

Mercedes A160 Häkkinen

Μόνο 125 μονάδες κατασκευάστηκαν για να τιμήσουν κάθε οδηγό (250 συνολικά) και η βάση για όλες ήταν το μέτριο A160, επομένως η μηχανική βασίστηκε σε έναν τετρακύλινδρο κινητήρα που απέδιδε μόνο 102 ίππους και συνδέθηκε με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεις.

Οι μηχανικοί απείχαν πολύ από το να είναι ενθουσιώδεις, αλλά οι οπτικές διαφορές για τις υπόλοιπες A-Class εκείνη την εποχή ήταν αρκετές για αυτό το A160 να κάνει «τα κεφάλια να γυρίσουν» στο δρόμο.

Mercedes A160 Häkkinen

Το αμάξωμα είχε διακόσμηση εμπνευσμένη από τα μονοθέσια F1 της Mercedes, οι τροχοί 17” έφεραν την υπογραφή AMG και το όνομα του οδηγού —στην περίπτωση αυτή Häkkinen— εμφανιζόταν στα πλάγια, μαζί με τη σημαία της χώρας σας.

Στο εσωτερικό της καμπίνας, το αποκορύφωμα πηγαίνει φυσικά στην κόκκινη επένδυση στα καθίσματα, στο ταμπλό, στην κεντρική κονσόλα, στα πλαϊνά της πόρτας και στο τιμόνι.

Mercedes A160 Häkkinen

Υπάρχουν όμως περισσότερα στοιχεία που ξεχωρίζουν, όπως τα αλουμινένια πεντάλ, το ηχοσύστημα Bose, ο πίνακας οργάνων σε λευκό και καθαρό χρώμα, τα μαρσπιέ της πόρτας, πάλι με το όνομα του πιλότου.

Επομένως, δεν λείπει το ενδιαφέρον για αυτή τη Mercedes-Benz A160 Edition Häkkinen που σας μεταφέρουμε εδώ, η οποία, επιπλέον, έχει μόλις 215 χλμ. στο χιλιομετρητή.

Ίσως γι' αυτό η Mechatronik, ένας από τους πιο διάσημους αντιπροσώπους κλασικών αυτοκινήτων στη Γερμανία, ζητά 44.900 ευρώ για αυτό. Πιστεύετε ότι η τιμή είναι δικαιολογημένη;

Διαβάστε περισσότερα