Παρουσιάστηκε στο Μιλάνο — ως εναλλακτική λύση σε ένα ακυρωμένο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης —, το νέο Fiat 500 είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο FCA (Fiat Chrysler Automobiles).
Ένα ολοκαίνουργιο 500 που θα συμβιώνει για τα επόμενα χρόνια με το Fiat 500 της τρέχουσας γενιάς — το οποίο παρουσιάστηκε το 2007 —, πρόσφατα ενημερωμένο με την εισαγωγή ενός νέου βενζινοκινητήρα, αλλά και ήπιου υβριδικού.
13 χρόνια μετά την κυκλοφορία της δεύτερης γενιάς, η οποία επαναπροσδιόρισε το αστικό τμήμα δείχνοντας ότι ήταν δυνατό να συνδυαστεί ο σχεδιασμός, η πολυπλοκότητα και η premium αντίληψη σε ένα τμήμα που κάποτε κυριαρχούνταν από προτάσεις χαμηλού κόστους, ο στόχος είναι τώρα άλλος σύμφωνα με η ιταλική μάρκα: εμπνεύσουν τον ηλεκτρισμό του αυτοκινήτου πόλης.
Ίσως αυτός είναι ο λόγος που η Fiat αποφάσισε να συνεργαστεί με τον Leonardo DiCaprio, ηθοποιό και γνωστό ακτιβιστή για την κλιματική αλλαγή, για να παρουσιάσει το νέο Fiat 500. Ο παγκόσμιος σούπερ σταρ, ο οποίος ασχολείται προσωπικά με την προστασία της Γης για περισσότερα από είκοσι χρόνια, προσέφερε την υποστήριξή του για το όραμα του νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου πόλης. Να τον γνωρίσουμε;
Μεγαλύτερο και πιο ευρύχωρο
Είναι παρόμοιο με το τρέχον Fiat 500; ΧΩΡΙΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΑ. Αλλά όταν σχεδίαζαν το νέο 500, οι Ιταλοί μηχανικοί ξεκίνησαν από το μηδέν: η πλατφόρμα είναι εντελώς νέα.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Αντιμέτωπος με τη γενιά του 500 με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ο φιλικός Ιταλός κάτοικος της πόλης μεγάλωσε. Τώρα είναι 6 cm μεγαλύτερο (3,63 m), 6 cm φαρδύτερο (1,69 m) και 1 cm μικρότερο (1,48 m).
Το μεταξόνιο είναι επίσης 2 cm μεγαλύτερο (2,32 m) και, σύμφωνα με τη Fiat, αυτή η ανάπτυξη θα έχει αντίκτυπο στη κατοικιμότητα των πίσω καθισμάτων. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών παρέμεινε: 185 λίτρα, ίδια με το προηγούμενο μοντέλο.
Αυτονομία και ταχύτητα φόρτωσης
Όσον αφορά την αποθήκευση ενέργειας, έχουμε μια μπαταρία που αποτελείται από μονάδες ιόντων λιθίου, συνολικής χωρητικότητας 42 kWh, που δίνει στο νέο FIAT 500 αυτονομία έως και 320 km σε συνδυασμένο κύκλο WLTP — η μάρκα ανακοινώνει 400 km όταν μετράται σε αστικό κύκλο.
Για την επιτάχυνση του χρόνου φόρτισης, το νέο Fiat 500 είναι εξοπλισμένο με σύστημα 85 kW. Χάρη σε αυτό το σύστημα — το ταχύτερο στην κατηγορία του — το νέο 500 μπορεί να φορτίσει έως και το 80% των μπαταριών του σε μόλις 35 λεπτά.
Από την πρώτη κιόλας φάση κυκλοφορίας, το νέο 500 θα περιλαμβάνει ένα σύστημα οικιακής φόρτισης Easy Wallbox™, το οποίο μπορεί να συνδεθεί σε μια τυπική οικιακή πρίζα. Σε αυτό το σενάριο, το Fiat 500 φορτίζει με μέγιστη ισχύ έως και 7,4 kW, επιτρέποντας πλήρη φόρτιση σε μόλις 6 ώρες.
Αποστέλλεται στην πόλη
Ο ηλεκτροκινητήρας του νέου Fiat 500 χρεώνει Ισχύς 118 ίππων (87 kW), παρέχοντας τελική ταχύτητα 150 km/h (ηλεκτρονικά περιορισμένη) και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 9,0s και από 0-50 km/h σε μόλις 3,1s.
Για τη διαχείριση αυτής της ισχύος, το νέο 500 διαθέτει τρεις τρόπους οδήγησης: Normal, Range και… Sherpa, οι οποίοι μπορούν να επιλεγούν για να ταιριάζουν με το στυλ οδήγησης.
Η λειτουργία "Normal" είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην οδήγηση οχήματος με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενώ η λειτουργία "Range" ενεργοποιεί τη λειτουργία "one-pedal-drive". Με την ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας, είναι πρακτικά δυνατή η οδήγηση του νέου Fiat 500 χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ του γκαζιού.
Η λειτουργία οδήγησης Sherpa — σε σχέση με τους Σέρπα των Ιμαλαΐων — είναι αυτή που προάγει περισσότερο την αυτονομία, ενεργώντας σε διάφορα εξαρτήματα για μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στο ελάχιστο, περιορίζοντας τη μέγιστη ταχύτητα, απόκριση γκαζιού και απενεργοποιώντας το σύστημα κλιματισμού και θέρμανση των καθισμάτων.
Επίπεδο 2 αυτόνομη οδήγηση
Το νέο Fiat 500 είναι το πρώτο μοντέλο της κατηγορίας Α που προσφέρει αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2. Μια μπροστινή κάμερα με τεχνολογία παρακολούθησης παρακολουθεί όλες τις περιοχές του οχήματος, τόσο διαμήκη όσο και πλευρικά. Το Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC) φρενάρει ή επιταχύνει για τα πάντα: οχήματα, ποδηλάτες, πεζούς. Το Lane Maintenance Assistance διατηρεί το όχημα σε καλό δρόμο όποτε εντοπίζονται σωστά οι οδικές σημάνσεις.
Το Intelligent Speed Assistance διαβάζει τα όρια ταχύτητας και συνιστά την εφαρμογή τους μέσω γραφικών μηνυμάτων στο τεταρτημόριο, ενώ το σύστημα Urban Blind Spot Monitoring χρησιμοποιεί αισθητήρες υπερήχων για την παρακολούθηση των τυφλών σημείων και ειδοποιεί για την παρουσία εμποδίων με ένα φωτεινό προειδοποιητικό σήμα στον εξωτερικό καθρέφτη.
Ο αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης, με τη σειρά του, εμφανίζει ειδοποιήσεις στην οθόνη, συνιστώντας μια στάση για ξεκούραση όταν ο οδηγός είναι κουρασμένος. Τέλος, οι αισθητήρες 360° παρέχουν θέα σαν drone για την αποφυγή εμποδίων κατά το παρκάρισμα ή την εκτέλεση πιο δύσκολων ελιγμών.
Βελτιωμένη ενσωματωμένη τεχνολογία
Η τρίτη γενιά του 500 είναι το πρώτο μοντέλο FCA εξοπλισμένο με το νέο σύστημα ψυχαγωγίας UConnect 5. Αυτό το σύστημα λειτουργεί με πλατφόρμα Android και ήδη επιτρέπει τη σύνδεση με συστήματα Android Auto και Apple CarPlay χωρίς τη χρήση καλωδίων. Όλα αυτά μέσω μιας οθόνης αφής 10,25" υψηλής ευκρίνειας.
Επιπλέον, αυτό το νέο σύστημα επιτρέπει την παρακολούθηση της φόρτισης της μπαταρίας από απόσταση, τη λειτουργία του Wi-Fi hotspot και την ενημέρωση του ιδιοκτήτη για την τοποθεσία του οχήματος σε πραγματικό χρόνο.
Η έκδοση εκκίνησης χρησιμοποιεί επίσης το σύστημα διεπαφής Natural Language, με προηγμένη φωνητική αναγνώριση, ώστε να μπορείτε να ελέγχετε τον κλιματισμό, το GPS ή να επιλέγετε τα αγαπημένα σας τραγούδια μέσω φωνητικών εντολών.
Τώρα διαθέσιμο για παραγγελία
Σε αυτή την πρώτη φάση, το νέο Fiat 500 θα είναι διαθέσιμο μόνο στην έκδοση «la Prima» Cabrio —της οποίας οι πρώτες 500 μονάδες είναι αριθμημένες— και η οποία περιλαμβάνει τρία χρώματα αμαξώματος:
- Mineral Grey (μεταλλικό), που υποδηλώνει τη γη.
- Ωκεανός Verde (μαργαριτάρι), που αντιπροσωπεύει τη θάλασσα.
- Heavenly Blue (τριών επιπέδων), ένας φόρος τιμής στον ουρανό.
Η έκδοση "la Prima" διαθέτει προβολείς Full LED, επένδυση από οικολογικό δέρμα, ζάντες 17" διαμάντι και ένθετα χρωμίου στα παράθυρα και τα πλαϊνά πάνελ. Η περίοδος παραγγελιών στην Πορτογαλία έχει ήδη ανοίξει και μπορείτε να προκρατήσετε το νέο 500 με 500 ευρώ (με επιστροφή χρημάτων).
Η τιμή του New 500 “la Prima” Cabrio, συμπεριλαμβανομένου του Easy WallboxTM, είναι 37.900 € (χωρίς φορολογικά οφέλη).